Nino Vaccarella
Cet article est une ébauche concernant l’endurance automobile et un pilote automobile italien.
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| Date de naissance | |
|---|---|
| Lieu de naissance |  Palerme, Sicile (Italie) |
| Date de décès | |
| Lieu de décès | Palerme |
| Nationalité | italien |
| Années d'activité | 1961-1962, 1965 |
|---|---|
| Qualité | Pilote automobile |
| Années | Écurie | C.(V.) |
|---|---|---|
| Scuderia Serenissima Scuderia Republica di Venezia Scuderia Ferrari |
| Nombre de courses | 5 (4 départs) |
|---|---|
| Pole positions | 0 |
| Podiums | 0 |
| Victoires | 0 |
Nino Vaccarella, né le à Palerme, en Sicile et mort dans la même ville le [1], est un pilote automobile italien.
Biographie[modifier | modifier le code]
Sicilien, Nino Vaccarella était le héros de toute la population à l'époque de la Targa Florio qui se courait à travers les rues avec des véhicules de type Le Mans.
Il remporte la Targa Florio à trois reprises en 1965 avec Lorenzo Bandini sur une Ferrari 275 P2 de la Scuderia Ferrari puis en 1971 associé à Toine Hezemans sur Alfa Roméo T33/3 et en 1975 associé à Arturo Merzario sur Alfa Roméo T33/TT/12 engagées par Autodelta.
Il court aussi quatre Grands Prix de Formule 1 (et une non-qualification) sans marquer de points. Grand vainqueur en 1964 des 24 Heures du Mans sur une Ferrari 275 P devant des Ferrari 330 P, avec le gentleman-driver français Jean Guichet il bat le record de l'épreuve à plus de 195 km/h. Il s'associe encore avec lui en 1969 pour finir cinquième sur une Matra-Simca MS630 (en).
Nino Vaccarella est un des rares pilotes de voitures de sports à avoir remporté les quatre grandes épreuves de type Le Mans des années 1960/1970 à savoir les 12 Heures de Sebring avec Mario Andretti et Ignazio Giunti, les 1 000 km du Nürburgring avec Ludovico Scarfiotti, la Targa Florio avec Lorenzo Bandini, Rolf Stommelen puis Arturo Merzario et les 24 Heures du Mans avec Jean Guichet.
Résultats en championnat du monde de Formule 1[modifier | modifier le code]
| Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | GP disputés | Points inscrits | Classement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1961 | Scuderia Serenissima | De Tomaso F1 | Conrero l4 | Dunlop | 1 | 0 | Nc. |
| 1962 | Scuderia Republica di Venezia | Porsche 718 Lotus 24 | Porsche Flat-4 Climax V8 | Dunlop | 2 | 0 | Nc. |
| 1965 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 158 | Ferrari V8 | Dunlop | 1 | 0 | Nc. |
Palmarès[modifier | modifier le code]
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Notes et références[modifier | modifier le code]
- (it) Vincenzo Bajardi, « Morto Nino Vaccarella, il "preside volante" vincitore di tre Targa Florio », sur La Gazzetta dello Sport, (consulté le ).
- (et victoire à l'indice de performance -Les indices aux 24 Heures du Mans-)
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Ressources relatives au sport :
- (fr) La fiche de Nino Vaccarella sur Stats F1
- (en) La fiche de Nino Vaccarella sur Racing Sports Cars
