Mitsubishi Eclipse Cross
| Mitsubishi Eclipse Cross | |
 Mitsubishi Eclipse Cross phase 1 | |
| Marque |  Mitsubishi Motors |
|---|---|
| Années de production | 2017 - Phase 1 : 2017 - 2021 Phase 2 : 2021 - |
| Classe | Crossover compact |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence / Diesel |
| Moteur(s) | Essence : 4-cyl. 1.5 Turbo 163 ch Diesel : 2.2 Di-D 150 ch |
| Cylindrée | 1 499 à 2 360 cm3 |
| Puissance maximale | 204 à 221 ch DIN (150 à 163 kW) |
| Couple maximal | 250 à 400 N m |
| Transmission | Intégrale |
| Boîte de vitesses | CVT Automatique à 8 rapports |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 1 425 à 1 900 kg |
| Vitesse maximale | 165 à 205 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 9,8 à 10,3 s |
| Consommation mixte | 6,6 à 7,0 L/100 km |
| Émission de CO2 | 46 à 159 g/km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | 5 portes, 5 places |
| Plate-forme | Plate-forme Mitsubishi GS |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 400 à 4 550 mm |
| Largeur | 1 810 mm |
| Hauteur | 1 690 mm |
| Empattement | 2 670 mm |
| Volume du coffre | 328 à 448 (1 108) dm3 |
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L'Eclipse Cross est un SUV compact hybride produit par le constructeur automobile japonais Mitsubishi Motors depuis 2017[1]. Il est dévoilé au salon de Genève 2017.
Présentation[modifier | modifier le code]
Il s'agit pour Mitsubishi de s'orienter vers le marché des SUV, ainsi que de l'annonce d'une nouvelle génération de produits, grâce à son rachat par Renault-Nissan. L'Eclipse Cross se place entre l'ASX et l'Outlander. Ses lignes sont inspirées du concept car XR-PHEV.
Phase 2[modifier | modifier le code]
En 2021, Mitsubishi présente la version restylée de l'Eclipse Cross.
Motorisations[modifier | modifier le code]
L'Eclipse Cross est dotée d'une motorisation hybride essence rechargeable (PHEV) constituée d'un 4-cylindres 2,4 l à Cycle d'Atkinson de 98 ch associé à deux moteurs électriques positionnés sur les essieux, de 82 ch à l'avant et 95 ch à l'arrière, pour une puissance totale de 203 ch. Ceux-ci sont alimentés par une batterie lithium-ion de 13,8 kWh[2].
Finitions[modifier | modifier le code]
- Invite[3]
- Business
- Intense Design
- Instyle
Série spéciale[modifier | modifier le code]
- Black Collection[4]
Concept car[modifier | modifier le code]
Mitsubishi eX concept[modifier | modifier le code]
| Mitsubishi eX concept | |
 | |
| Marque | Mitsubishi Motors |
|---|---|
| Années de production | 2016 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Classe | Concept car |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électrique |
| Moteur(s) | 2 moteurs électrique de 70 kW |
| Transmission | Intégrale |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 240 mm |
| Largeur | 1 780 mm |
| Hauteur | 1 575 mm |
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Le Mitsubishi eX concept est un concept car électrique[5] créé par Mitsubishi Motors et dévoilé au salon international de l'automobile de Genève 2016. Il préfigure l'Eclipse Cross de 2017[6].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Salon de Genève 2017 - Mitsubishi dévoile le nom de son nouveau SUV : Eclipse Cross, sur Caradisiac, 14 février 2017 (consulté le 18 février 2017)
- Hugo Quintal, « ESSAI – Mitsubishi Eclipse Cross PHEV (2022) : il gagnerait à être connu », Turbo,
- Sylvain Gauthier, « Promotion exceptionnelle : Mitsubishi offre la TVA sur un de ses modèles », Auto Moto,
- Grégory Augier, « TVA offerte pour la série limitée Mitsubishi Eclipse Cross Black Collection », sur www.actu-automobile.com,
- Jacques Chevalier, « Mitsubishi eX Concept : le SUV écolo », Le Point,
- Didier Ric, « Mitsubishi Eclipse Cross : première apparition à Genève », L'Argus,
