Mercedes D.III

	D.III
	; un Mercedes D.IIIa sur un Fokker D.VII
Constructeur	Daimler-Benz
Premier vol	1914
Caractéristiques
Type	Moteur avec cylindres en ligne
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Le Mercedes D.III (ou F1466, désignation interne) était un moteur d'avion six cylindres en ligne refroidi par liquide construit par Daimler et utilisé sur une grande variété d'avions allemands au cours de la Première Guerre mondiale^[1]. Les premières versions, en 1914, développaient 160 ch, mais une série d'améliorations l'ont porté à 170 ch en 1917 et 180 ch mi-1918. Les derniers modèles ont été utilisés sur presque tous les chasseurs allemands de la fin de guerre. Son seule réel concurrent, le BMW III, était disponible seulement en nombre très limité. Par rapport aux moteurs alliés auxquels il était confronté, le D.III était généralement dépassé.

Références[modifier | modifier le code]

↑ Gunston 1989 p. 101.

[1] Gunston 1989 p. 101.

[1]

v · m Liste moteurs d'avions Daimler-Benz
DMG	D.I D.II D.III D.IV D.IVa
Benz	Bz.II (en) Bz.III (en) Bz.IIIa Bz.IIIb (en) Bz.IV (en) Bz.IVa (en) Bz.VI
Daimler-Benz	DB 600 DB 601 DB 602 DB 603 DB 604 DB 605 DB 606 DB 607 DB 609 DB 610 DB 612 DB 613 DB 614 DB 616 DB 621 DB 622 DB 627 DB 628 DB 632 109-007 DB 730 109-021 DB 720 DB 721

Caractéristiques
D.III
un Mercedes D.IIIa sur un Fokker D.VII

Constructeur	Daimler-Benz
Premier vol	1914
Type	Moteur avec cylindres en ligne
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Mercedes D.III

Références[modifier | modifier le code]

€4.95