Lhyfe

Lhyfe
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Création Voir et modifier les données sur Wikidata
Forme juridique Société anonyme à conseil d'administration (s.a.i.) (d)[1]Voir et modifier les données sur Wikidata
Siège social Nantes
Drapeau de la France France
Activité Autre mise à disposition de ressources humaines (d)[1]Voir et modifier les données sur Wikidata
SIREN 850415290[1]Voir et modifier les données sur Wikidata
Site web www.lhyfe.comVoir et modifier les données sur Wikidata
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Lhyfe est une entreprise nantaise, créée en 2017 par Matthieu Guesné, dont l'objectif est de produire de l'hydrogène vert, c'est-à-dire dont les émissions de dioxyde de carbone et de polluants associées sont réduites. Cet hydrogène est principalement destiné à la mobilité (transport de biens et de personnes) et à l'industrie, dans le but de réduire leurs émissions de gaz à effet de serre.

Activité[modifier | modifier le code]

Fondée à Nantes, la startup a construit une unité pilote à Bouin (Vendée), qui doit initialement produire 300 kilogrammes d'hydrogène par jour et assurer sa rentabilité, puis augmenter jusqu'à quelques tonnes quotidiennes. L'entreprise possède une autre usine à Buléon (Morbihan)[2]. L'entreprise emploie 17 salariés en , effectif appelé à doubler dans l'année, à mesure que d'autres sites seront construits[3].

Lhyfe se fixe comme objectif de produire de l'« hydrogène vert » issu d'énergies renouvelables (biomasse, hydrolien, solaire ou éolien) déconnectées du réseau, valorisant ainsi leur faiblesse qu'est l'intermittence[4]. À la différence des principaux procédés de production d'hydrogène, dont 95 % des volumes produits sont issus de combustibles fossiles et émettent quantité de dioxyde de carbone, Lhyfe utilise l'électrolyse de l'eau. Ce procédé, bien plus énergivore et coûteux, consomme essentiellement de l'électricité et de l'eau pour rejeter du dioxygène ; il voit ainsi son empreinte carbone et ses émissions de polluants fortement réduites, à condition que l'électricité consommée soit elle-même décarbonée[4]. Cette condition est vérifiée par le mix électrique français et par les énergies renouvelables qu'exploite Lhyfe. L'hydrogène produit par l'entreprise est principalement destiné à la mobilité (transport de biens et de personnes) et à l'industrie[5].

Le savoir-faire de l'entreprise réside notamment dans un algorithme de pilotage prédictif, qui doit anticiper les jours de faible vent et les besoins des clients pour ajuster quotidiennement la production d'hydrogène[4].

Historique[modifier | modifier le code]

Lhyfe est créée en 2017 à Nantes[6]. Elle prévoit de développer 20 unités de production d’hydrogène « vert » en Europe dans les quatre années suivantes. Leur production doit absorber une puissance de 60 MW et générer 6 000 à 10 000 tonnes d’hydrogène par an. Pour cela, l'entreprise a signé un accord-cadre avec le norvégien Nel, présenté comme le leader mondial dans la fabrication d'électrolyseurs et la référence dans cette industrie depuis 1927. Une première levée de fonds est réalisée en auprès de collectivités locales, de Bpifrance et du Syndicat départemental d’énergie et d’équipement de la Vendée (Sydev)[3], dans le cadre de la construction du premier site de production d'hydrogène vert en France, un électrolyseur alimenté par un parc de huit éoliennes, annoncé début 2020 pour une mise en service début 2021[4]. Les 20 unités prévues dans l'accord-cadre avec le norvégien Nel totaliseront une puissance de 60 mégawatts qui produira 6 000 à 10 000 tonnes d'hydrogène par an. L'apport technologique de Lhyfe réside principalement dans un algorithme de pilotage pour l'optimisation de la gestion des intermittences, inhérentes aux énergies renouvelables. Un programme de recherche et développement (R&D) de 5,5 millions € est engagé sur deux ans pour l'optimisation de ces process avec le soutien de Bpifrance[7].

Le , Lhyfe annonce la signature d'un partenariat de R&D avec le CEA Tech, le consortium européen « Marine energy alliance » (MEA) et l’Institut de recherche pour le développement (IRD) pour développer la production d’hydrogène par électrolyse en mer, en utilisant de l’électricité d'éoliennes. Les sujets d'études portent sur l'industrialisation des électrolyseurs, l'adaptation à l'environnement marin et l'adaptation à des parcs non connectés au réseau électrique. Dans ce dernier cas, le gaz produit peut être acheminé par gazoduc ou navire, moins onéreux que des câbles électriques selon Lhyfe[8].

En 2020, Lhyfe est directement concernée par la stratégie hydrogène à laquelle le gouvernement français consacre deux milliards d'euros dans le cadre du plan de relance de l'économie, premier volet d'un plan ambitieux de sept milliards d'euros de soutien public à la filière jusqu'en 2030[9]. Ce plan hydrogène consacrera 1,5 milliard € au développement d'usines géantes de production d'hydrogène vert par électrolyse de l'eau à partir d'électricité renouvelable ou nucléaire. L'objectif est d'installer 6,5 gigawatts d'électrolyseurs. Le gouvernement souhaite voir « émerger une filière française de l'électrolyse » ; parmi les acteurs de cette filière, le journal Les Échos cite Lhyfe[10].

Parc éolien de Bouin.

En septembre 2020, l'entreprise lance la construction de la première unité de production d'hydrogène vert en France, au pied du parc éolien du polder du Dain, à Bouin, en Vendée. Le dispositif, objet d'un investissement de huit millions d'euros, devrait commencer à produire de l'hydrogène en [11].

Lhyfe, qui a réussi au début de 2020 une levée de huit millions d’euros auprès de collectivités locales et d’entreprises privées de la région, a également bénéficié de 2,7 millions d’euros d’aides de Bpifrance. Son site de Bouin doit alimenter plusieurs dizaines de véhicules lourds dans les Pays de la Loire, en particulier les bus des transports en commun et les bennes à ordures ménagères. Son PDG assure en avoir des projets concrets pour de 40 sites similaires en France. Il a également ouvert une filiale en Allemagne[12].

En avril 2021, Territoire d'énergie Mayenne, syndicat intercommunal des réseaux de gaz et d’électricité du département de la Mayenne, signe une convention de fourniture d'hydrogène avec Lhyfe[13].

En mai 2021, sous l'égide de Cédric O, secrétaire d’État chargé de la Transition numérique et des Communications électroniques, et Barbara Pompili, ministre de la Transition écologique, le jury du programme « French Tech Green20 » dévoile ses premiers lauréats : 20 start-up, dites « greentech », ont été retenues, dont l'entreprise nantaise Lhyfe, parmi 200 candidatures enregistrées[14].

En octobre 2021, après l'inauguration de sa première usine d'hydrogène « vert » à Bouin en Vendée, Lhyfe lève 50 millions d'euros auprès de Swen Capital Partners et de la Banque des territoires, afin de financer sa croissance. Ses effectifs sont passés de 20 salariés fin 2020 à 60 en septembre 2021, et elle va recruter à nouveau 80 personnes. Lhyfe est le chef de file du projet Vhygo (Vallée Hydrogène Grand Ouest), labellisé « écosystème territorial hydrogène » par l'Ademe et visant une production de cinq tonnes par jour en 2024. Elle participe au nouveau parc industriel danois « GreenLab », l'une des premières zones d'essai énergétique officielles et réglementaires en Europe, où Lhyfe et ses partenaires installeront 24 MW d'électrolyse fin 2022, pour une production de huit tonnes d'hydrogène par jour transformée en méthanol pour la mobilité et l'industrie chimique. En 2024, sur ce même site, Lhyfe œuvrera dans le cadre du consortium GreenHyScale, financé par le Pacte vert pour l'Europe pour installer un électrolyseur de nouvelle génération de 100 MW. Enfin, avec Centrale Nantes et Geps Techno, une autre start-up, Lhyfe installera en 2022, au large du Croisic, un démonstrateur de 1 MW, nommé Sealhyfe, alimenté par les sources d'énergies disponibles sur ce site d'essai en mer, dont l'éolienne flottante Floatgen[15].

En mai 2022, Lhyfe lance son introduction en Bourse sur Euronext Paris, visant une levée de 200 millions € pour financer ses 93 projets en développement[16].

En février 2023, une deuxième usine ouvre à Buléon dans le Morbihan[2] et, en avril, la construction d'une usine commence à Bessières près de Toulouse en Haute Garonne[17].

En mars 2023, Lhyfe prend une participation de 49 % dans l'entreprise finlandaise Flexens[18].

En juin 2023, Lhyfe lance sa production d'hydrogène vert en mer à 20 km au large de Guérande. Une éolienne flottante de 65 m de haut produit l'électricité qui alimente l'électrolyseur installé sur une « bouée » de 21 m de long et de 14 m de large ; la production d'hydrogène attendue est de 400 kg par jour. Lhyfe prévoit des capacités multipliées par dix sur ses nouveaux projets : un site à terre près de Stuttgart, en Allemagne, de 10 MW de capacité renouvelable produisant 4 t d'hydrogène par jour, et un site en mer au large d'Ostende, en Belgique, de même taille, qui devrait commencer à produire en 2026. L'étape suivante dépendra d'appels d'offres, en Allemagne ou aux Pays-Bas notamment, les capacités allant de 300 MW à 1 GW[19],[20].

Début juillet 2023, Lhyfe annonce qu'elle va produire de l'hydrogène vert dans les Vosges à partir de 2027 dans l'agglomération d'Épinal[21].

En novembre 2023, Lhyfe remporte l'appel d'offres lancé par le port de Nantes Saint-Nazaire pour l'installation, avant 2028, à Montoir-de-Bretagne, d'une activité de production industrielle et de distribution d'hydrogène renouvelable ou bas carbone et d'e-carburants dérivés. La capacité du projet est de 250 MW d'électrolyse pour une production annuelle de 30 000 tonnes d'hydrogène[22].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ a b et c Sirene, (base de données)Voir et modifier les données sur Wikidata
  2. ↑ a et b « Morbihan. Lhyfe lance une usine à hydrogène à Buléon », Ouest France, (consulté le ).
  3. ↑ a et b « Lhyfe va déployer 20 unités de production d'hydrogène en Europe », sur agence API (Atlantique presse information), Ouest France, .
  4. ↑ a b c et d Jérôme Marin, « Lhyfe va produire de l'hydrogène vert avec des éoliennes », La Tribune, .
  5. ↑ « Notre solution », sur Lhyfe (consulté le ) : « Notre hydrogène (...) peut alimenter tous types de véhicules (véhicules légers, bus, bennes à ordures ménagères, camions, chariots élévateurs etc…) et servir également les industries. ».
  6. ↑ Ouest France, « Nantes. Lhyfe, producteur d’hydrogène vert, se déploie », Ouest France, (consulté le ).
  7. ↑ « Lhyfe va dupliquer ses unités d'hydrogène vert à travers l'Europe », Les Échos, 9 juin 2020.
  8. ↑ Lhyfe avance vers un hydrogène vert produit en mer avec trois partenariats R&D, Industrie & technologies, 3 juillet 2020.
  9. ↑ « Plan de relance : tout comprendre à l'hydrogène sur lequel l'exécutif mise 2 milliards », sur Le Figaro, .
  10. ↑ Hydrogène : le gouvernement veut créer un « Airbus de l'électrolyse », Les Échos, 8 septembre 2020.
  11. ↑ « En Vendée, Lhyfe lance la première unité française d’hydrogène vert », L'Usine nouvelle,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  12. ↑ 'Lhyfe', producteur d’hydrogène vert : la licorne qui voulait éviter un milliard de tonnes de CO2, France Culture, 8 février 2021.
  13. ↑ L'hydrogène vert dans les moteurs : la Mayenne y pense très fort, France Bleu, 10 mai 2021.
  14. ↑ Spécialiste de l’hydrogène, Lhyfe intègre le French Tech Green20, L'automobile & l'entreprise, 4 mai 2021.
  15. ↑ Lhyfe lève 50 millions pour faire décoller l'hydrogène vert, Les Échos, .
  16. ↑ Hydrogène : la start-up française Lhyfe veut lever jusqu'à 200 millions en Bourse, Les Échos, 9 mai 2022.
  17. ↑ L'hydrogène en plein développement, Lhyfe construit une usine au nord de Toulouse, France Bleu, 19 avril 2023.
  18. ↑ « Lhyfe devient actionnaire de Flexens pour l'hydrogène vert », sur Lhyfe (consulté le ).
  19. ↑ « Hydrogène offshore : Sealhyfe entame sa production en mer », sur h2-mobile.fr (consulté le ).
  20. ↑ Au large de Guérande, Lhyfe démarre la production d'hydrogène marin, Les Échos, 27 juin 2023.
  21. ↑ « La société nantaise Lhyfe produira de l'hydrogène vert dans les Vosges en 2027 », sur LEFIGARO, (consulté le )
  22. ↑ « Hydrogène : le port de Nantes Saint-Nazaire retient Lhyfe », Les Échos, 27 novembre 2023.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

v · m
Entreprises du CAC Small
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