Laboratoire d'automatique, génie informatique et signal

Laboratoire d'automatique, génie informatique et signal
Histoire
Fondation
Dissolution
Fusionné dans
Centre de Recherche en Informatique, Signal et Automatique de Lille
Cadre
Code
FRE 3303
Type
Domaine d'activité
Siège
Pays
Coordonnées
Organisation
Affiliation
Site web
Carte

Le laboratoire d'automatique, génie informatique et signal (LAGIS-CRIStAL) est un laboratoire de recherches situé sur le campus Cité Scientifique de l'Université de Lille. Il est hébergé par l'École centrale de Lille. Depuis le , le LAGIS a fusionné avec le LIFL pour former le laboratoire CRIStAL.

Ce site est desservi par la station de métro Quatre Cantons - Stade Pierre-Mauroy.

Héritage[modifier | modifier le code]

Le LAGIS résulte de la fusion entre le laboratoire d'automatique et d'informatique de Lille (LAIL) de l'École centrale de Lille et de plusieurs équipes de recherche de l'université des Sciences et Technologies de Lille. Il est une composante du Centre de Recherche en Informatique, Signal et Automatique de Lille (CRIStAL).

Ses racines remontent à l'année 1957 où l'université de Lille développa la formation de chercheurs et l'enseignement en automatique, à l'initiative des professeurs André Martinot Lagarde, Roger Dehors et Pierre Vidal. Une filière de maîtrise électronique électrotechnique automatique (EEA) fut progressivement mise en place pour la formation des étudiants. Parallèlement, l'Institut industriel du Nord créa simultanément des formations électronique et servomécanismes pour élèves-ingénieurs qui se transformèrent ultérieurement en formation d'automatique et d'informatique industrielle à l'École centrale de Lille.

Axes de recherches[modifier | modifier le code]

Laboratoire LAGIS

Historiquement, les axes de recherche en automatique et informatique industrielle à Lille concernent les systèmes de commande-contrôle, l'optimisation de la commande et l'observation des grands systèmes, tels que les processus industriels de l'industrie de transformation (en particulier la régulation des processus de sidérurgie), les systèmes d'automatisation de l'industrie manufacturière (en particulier les ateliers flexibles de l'industrie automobile et les centres de logistique automatisée) et les systèmes de transports terrestres (en particulier l'industrie ferroviaire et métro du type VAL).

Aujourd'hui, les sciences de l'ingénieur utiles à la modélisation des systèmes d'information et de commande de processus concernent les axes de recherches suivants du laboratoire :

Quelques publications marquantes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]