Kânyâkumârî

Kânyâkumârî
Cap Comorin
கன்னியாகுமரி
Kânyâkumârî
Vue matinale, depuis la ville, sur le Mémorial de Vivekananda et la Statue de Thiruvalluvar.
Administration
Pays Drapeau de l'Inde Inde
État ou territoire Tamil Nadu
District District de Kanniyakumari
Fuseau horaire IST (UTC+05:30)
Démographie
Population 29 761 hab. (2012)
Densité 1 150 hab./km2
Géographie
Coordonnées 8° 04′ 41″ nord, 77° 32′ 28″ est
Altitude 30 m
Superficie 2 589 ha = 25,89 km2
Localisation
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Kânyâkumârî (tamoul : கன்னியாகுமரி) est une ville du Tamil Nadu, la plus méridionale de l'Inde. Au temps du Raj britannique, elle était connue sous le nom de Cap Comorin, qui est aussi le nom du cap le plus méridional de la péninsule indienne. La ville importante la plus proche est Thiruvananthapuram, la capitale du Kerala.

Géographie[modifier | modifier le code]

Kânyâkumârî se trouve sur le cap Comorin baigné par la mer des Laquedives. Elle se trouve à la pointe méridionale des Ghats occidentaux.

La ville est situé dans le district de Kanniyakumari, auquel elle a prêté son nom, mais dont le chef-lieu est cependant Nagercoil.

Importance[modifier | modifier le code]

Kânyâkumârî est un centre de pèlerinage important pour les hindous notamment en raison de la présence du temple de Bhagavathy, un des sanctuaires majeurs consacrés à la déesse Bhagavaty ou Bhagavati[1], une divinité dont le culte est particulièrement populaire et caractéristique du Kerala[1]. C'est ici que le philosophe bengalî Vivekananda a médité avant de se rendre au Parlement des religions de Chicago en 1893. Aujourd'hui, un mémorial à Vivekananda se dresse sur un rocher à 500 mètres au large en face de la ville. En 2000, le gouvernement du Tamil Nadu a complété le site avec une statue de l'écrivain et philosophe d'expression tamoul Tiruvalluvar située sur un autre îlot tout proche.

C'est un des points où les cendres de Gandhi ont été répandues et où s'élève un mémorial en son souvenir[2].

En langue hindoustanie et dans l'imaginaire collectif indien, Kanyakumari est toujours associée aux phrases qui évoquent l'étendue ou la grandeur de l'Inde, coloniale comme indépendante. Telles que " ख़ैबर से कन्याकुमारी ou خیبر سے کنیاکماری (k͟haibar se kanyākumārī) ", qui veut dire « de Khyber à Kanyakumari » et " کشمیر سے کنیاکماری ou कश्मीर से कन्याकुमारी (kaśmīr se kanyākumārī) ", qui signifie « du Cachemire à Kanyakumari »[3],[4],[5].

Transports[modifier | modifier le code]

La ville dispose d'une gare, qui est un terminus ferroviaire symbolique par sa localisation géographique. La gare de Kanyakumari, en tête de ligne, est desservie par de nombreuses liaisons ferroviaires à destination de la plupart des grandes villes indiennes, et qui lui donnent un accès à une vaste partie du pays.

La ville est le terminus de deux des trains aux plus longs parcours dans le sous-continent indien, qui sont le Dibrugarh-Kânyâkumârî Vivek Express qui la relie à Dibrugarh, dans l'Assam, et le Himsagar Express, qui la relie à Katra, dans le Jammu-et-Cachemire.

La position symbolique de Kanyakumari lui a également assuré une attention privilégiée dans le réseau routier indien. Les autoroutes NH 44 et NH 66 ont pour point de départ la ville, et la mettent en communication directe avec respectivement Srinagar et Panvel[6].

La NH 44, plus longue route nationale indienne, bénéficie du projet North–South–East–West Corridor (NS-EW) dans le cadre du programme de développement des routes nationales (NHDP). Elle traverse le pays du nord au sud, et met en relation entre Srinagar et Kanyakumari, des villes comme Jalandhar, Delhi, Agra, Gwalior, Nagpur, Hyderabad, Bangalore, Salem et Madurai.

La NH 66, est une route nationale qui suit la côte ouest indienne, et relie la plupart des grands centres urbains entre Panvel (ville de la banlieue de Bombay) et Kanyakumari, tels que Panaji, Karwar, Udupi, Mangalore, Cannanore, Calicut, Cochin et Trivandrum.

La fameuse East Coast Road ou ECR, qui reliait autrefois Madras à Pondichéry puis Nagapattinam, en longeant la Côte de Coromandel, a été également étendue jusqu'à Kanyakumari. Cette route suit ainsi la vaste majorité du trait de côte du Tamil Nadu.

L'aéroport le plus proche est l'aéroport international de Trivandrum.

Galerie de photos[modifier | modifier le code]

Personnalités liées[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. a et b (en) Sarah Caldwell, Peter Claus (dir.), Sarah Diamond (dir.) et Margaret Mills (dir.), South Asian folklore: an encyclopedia ; Afghanistan, Bangladesh, India, Nepal, Pakistan, Sri Lanka, New York, Routledge, , 740 p. (ISBN 978-0-415-86692-7 et 978-0-415-93919-5, OCLC 931124049), « Bhagavati ritual traditions of Kerala », p. 56
  2. The A to Z of Hinduism, par B.M. Sullivan publié par Vision Books, page 108, (ISBN 8170945216)
  3. Chidanand Rajghatta, « Attock to Cuttack, PM Narendra Modi causes a stir », The Economic Times,‎ (lire en ligne, consulté le )
  4. (en) Gitika Commuri, Indian Identity Narratives and the Politics of Security, SAGE Publishing India, (ISBN 978-93-5150-954-7, lire en ligne)
  5. Ravina Aggarwal, Beyond lines of control : performance and politics on the disputed borders of Ladakh, India, Duke University Press, (ISBN 0-8223-3428-3, 978-0-8223-3428-6 et 0-8223-3414-3, OCLC 55018687, lire en ligne)
  6. « Lag in Karode-Kanyakumari NH 66 work to hit development in region », sur The New Indian Express (consulté le )