Junkers
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| Junkers | |
 | |
 Usine de Dessau vers 1930 | |
| Création | 1895 |
|---|---|
| Disparition | 1969 |
| Fondateurs | Hugo Junkers |
| Personnages clés | Hugo Junkers, Anselm Franz |
| Forme juridique | société par actions |
| Siège social | Dessau Allemagne |
| Activité | aéronautique |
| Société mère | Robert Bosch GmbH |
| Filiales | Junkers Motorenwerke |
| Site web | www.junkers.de |
| Société précédente | Aachen Flugzeugbau |
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Junkers & Co est une société métallurgique allemande fondée en 1895 par Hugo Junkers à Dessau-Roßlau, produisant à l'origine différentes inventions du fondateur comme des réchauds à gaz. Actuellement, Junkers est une marque du groupe Bosch.
Histoire[modifier | modifier le code]
Le nom Junkers est cependant souvent rattaché à l'aéronautique : en 1915, Hugo Junkers développe le premier avion totalement en métal, le Junkers J1. En 1928, Köhl, Hünefeld et Fitzmaurice traversent l'Atlantique pour la première fois d'est en ouest avec un Junkers W 33.
Les avions les plus connus produits par Junkers sont assurément le Junkers Ju 52/3m (connu sous le nom de Tante Ju), le bombardier en piqué Ju 87 Stuka et le bimoteur Ju 88 probablement l'avion le plus polyvalent de toute l'histoire de l'aviation. La société Junkers construit cependant de nombreux autres avions pendant la Seconde Guerre mondiale.
En 1923, la société Junkers implante aussi une usine de construction aéronautique en Union des républiques socialistes soviétiques à Fili, au sud de Moscou. Elle introduit la production en série, et la construction d'avions métalliques dans le complexe militaro-industriel de la Russie. Les soviétiques en prennent finalement possession, en , pour la placer sous la direction d'Andreï Tupolev.
La même année, une société fille chargée de la motorisation, la Junkers Motorenwerke également appelée Jumo, est fondée, faisant de Junkers probablement le seul constructeur aéronautique produisant aussi des moteurs, tant pour ses avions que pour ceux des autres. Les réacteurs du Me 262 étaient des Jumo.
La société Junkers survit à la Seconde Guerre mondiale et à la partition de l'Allemagne et est reconstituée sous le nom de Junkers GmbH à Munich en Allemagne de l'Ouest. En 1958, elle intègre le consortium Flugzeug-Union-Süd avec Heinkel et Messerschmitt[1]. En 1965, Messerschmitt met fin au consortium en acquérant Junkers et en l'absorbant au sein de Messerschmitt en 1967. En 1969, Junkers est intégré à Messerschmitt-Bölkow-Blohm.
Depuis 2001, les anciennes usines Junkers ont été reconverties en musée : le musée des techniques Hugo Junkers.
Avions construits par Junkers[modifier | modifier le code]
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- Junkers J 1, prototype de chasseur
- Junkers J 2, prototype de chasseur
- Junkers J 3 (de)
- Junkers J 7 (de)
- Junkers J 8 (de)
- Junkers J 9 (Junkers D 1), chasseur
- Junkers J 10 (Junkers CL.I), attaque au sol
- Junkers J 12 (de)
- Junkers F 13, 1919, monomoteur, transport léger
- Junkers Ju 13 (de)
- Junkers J 15 (de)
- Junkers K 16 (de)
- Junkers T 19 (de)
- Junkers A 20 (de)
- Junkers T 21 (de)
- Junkers T 22 (de)
- Junkers G 23 (de)
- Junkers T 23 (de)
- Junkers F 24 (de)
- Junkers G 24, trimoteur, transport, 1925
- Junkers A 25 (de)
- Junkers T 26
- Junkers T 27 (de)
- Junkers T 29 (de)
- Junkers K 30 (de)
- Junkers G 31, trimoteur, transport, 1926
- Junkers A 32 (de)
- Junkers W 33, monomoteur, hydravion de transport léger, 1926
- Junkers W 34, monomoteur, hydravion de transport léger, 1933
- Junkers A 35 (de)
- Junkers S 36 (de)
- Junkers K 37 (de)
- Junkers G 38, quadrimoteur, transport lourd, 1929
- Junkers K 39 (de)
- Junkers R 42 (de)
- Junkers K 43 (de)
- Junkers K 47 (de)
- Junkers A 48
- Junkers Ju 49 (de)
- Junkers A 50
- Junkers Ju 52, Tante Ju, transport + bombardement
- Junkers K 53 (de)
- Junkers Ju 60
- Junkers EF 61, bombardier de haute altitude (prototype)
- Junkers Ju 85
- Junkers Ju 86, bombardier + reconnaissance
- Junkers Ju 87, Stuka, bombardier léger
- Junkers Ju 88, bombardier + reconnaissance + chasseur nocturne
- Junkers Ju 89, bombardier lourd (prototype)
- Junkers Ju 90, bombardier (prototype)
- Junkers Ju 188, Rächer (vengeur), bombardier
- Junkers Ju 248, re-désignation du Me 163
- Junkers Ju 252, transport
- Junkers Ju 287, bombardier lourd à moteurs à réaction (prototype)
- Junkers Ju 288, bombardier (prototype)
- Junkers Ju 290, bombardier (prototype)
- Junkers Ju 322 Mammut, planeur de transport (prototype), 1941
- Junkers Ju 352, Herkules, transport
- Junkers Ju 388, Störtebeker, reconnaissance + chasseur nocturne (prototype) + bombardement (prototype)
- Junkers Ju 390, bombardier à long rayon d'action
- Junkers Ju 488, bombardier lourd
- Junkers J.1000 (de)
Notes et références[modifier | modifier le code]
Annexes[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Liste d'avions militaires
- Complexe militaro-industriel allemand
- Usine Junkers Flugzeug-und-Motorenwerke
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (de) Site officiel
- (en) « The Hugo Junkers Homepage »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)
