Ivtchenko AI-24

exemplaire en exposition.

Le Ivtchenko AI-24 est un turbopropulseur soviétique de la classe 2 500 chevaux. Produit en série à partir de 1960, il est équipé des bimoteurs conçus par Antonov : Antonov An-24 de transport régional, Antonov An-26 militaire, et Antonov An-30 de cartographie.

Histoire[modifier | modifier le code]

Le premier turbopropulseur conçus par le bureau d'étude présidé par Alexandre Ivtchenko, et basé à Zaporizhzhia, est le Ivtchenko AI-20, de la classe 4 500 chevaux, qui équipe notamment l'avion de ligne Iliouchine Il-18. Le Al-24 est conçu comme une réduction du Al-20, destiné à des avions plus petits. Il reprend fidèlement l'architecture du Al-20[1].

Le Al-24V est une version du Al-24V servant de turbomoteur pour propulser un hélicoptère, il équipe le prototype du Mil Mi-8. Il n'est cependant jamais produit en série, le Klimov TV2-117 ayant été retenu[2]

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Source : [3]

  • Dimensions et poids
    • Longeur: 2 436 mm
    • Diamètre à l'admission : 360 mm
    • Poids à sec : 600 kg
  • Architecture : turbine à simple corps
    • Compresseur : axial à 10 étages, taux de compression 7,05:1
    • Chambre de combustion : 8 tubes à flammes
    • Turbine : axiale à 3 étages


Références[modifier | modifier le code]

  1. Benjamin B. Wolman, « Iceland », dans International Directory of Psychology, Springer US, (ISBN 978-1-4684-7253-0, lire en ligne), p. 104–104
  2. (en) Stanley S. McGowen, Helicopters: An Illustrated History of Their Impact, Bloomsbury Publishing USA, (ISBN 978-1-85109-473-8, lire en ligne)
  3. « Aircraft Engines of the World. 1954 Edition. Paul H. Wilkinson. 320 pp. Illustrated. Published by Paul H. Wilkinson, New York. Pitman’s, London. 50s. », The Journal of the Royal Aeronautical Society, vol. 58, no 525,‎ , p. 657–657 (ISSN 0368-3931 et 2398-4600, DOI 10.1017/s0368393100099740, lire en ligne, consulté le )

Articles connexes[modifier | modifier le code]