H-IIB

H-IIB | |
![]() Le lancement du H-IIB F2, transportant HTV-2. | |
Données générales | |
---|---|
Pays d’origine | ![]() |
Constructeur | Mitsubishi Heavy Industries |
Premier vol | |
Dernier vol | Opérationnel |
Lancements réussis | 8 |
Lancements ratés | 0 |
Hauteur | 56,6 m |
Diamètre | 5,2 m |
Masse au décollage | 530 000 kg |
Étage(s) | 2 |
Base(s) de lancement | Tanegashima |
Charge utile | |
Orbite basse | 19 000 kg |
Transfert géostationnaire (GTO) | 8 000 kg |
Motorisation | |
Propulseurs d'appoint | 4 propulseurs à propergol solide |
1er étage | 2 Moteurs LE-7A cryogénique |
2e étage | 1 moteur LE5B cryogénique |
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H-IIB est un lanceur japonais développé pour mettre en orbite le cargo spatial HTV chargé de ravitailler la Station spatiale internationale. Entré en service en 2009, il est fabriqué par la société Mitsubishi Heavy Industries pour le compte de l'agence spatiale japonaise JAXA. Les lancements ont lieu depuis la base de lancement de Tanegashima au sud du Japon. le lanceur H-IIB est une variante plus puissante du lanceur H-IIA capable de placer en orbite une charge utile plus lourde d'un tiers grâce à un premier étage au diamètre accru propulsé par deux moteurs au lieu d'un.
Sommaire
Historique[modifier | modifier le code]
Au début des années 2000, le Japon dispose du lanceur H-IIA qui permet de mettre en orbite basse 15 tonnes. Des versions plus puissantes (212 et 222) utilisant le premier étage comme propulseurs d'appoint sont envisagées mais ne sont pas développées. En janvier 2006, l'agence spatiale japonaise, la JAXA, décide de développer un lanceur lourd H-IIB pour placer en orbite le cargo spatial HTV servant au ravitaillement de la Station spatiale internationale. Ce nouveau lanceur dérive également du H-IIA mais s'en distingue par un diamètre plus important (5,20 au lieu de 4 m) et son premier étage qui utilise 2 moteurs L-7A au lieu d'un moteur unique. Le lanceur est systématiquement flanqué de 4 propulseurs d'appoint SRB ce qui lui permet de placer 15 à 19 tonnes en orbite terrestre basse. Ce lanceur est utilisé de manière exclusive pour placer en orbite le cargo spatial HTV.
Le premier lancement a lieu le 11 septembre 2009 et place avec succès le premier cargo spatial HTV-1[1]. Le développement de ce nouveau lanceur exige depuis 2004 un budget d'environ 20 milliards de yens (150 millions d'euros).
Charge utile | ||||
---|---|---|---|---|
Lanceur | Masse | Hauteur | Orbite basse | Orbite GTO |
![]() | 531 t | 56,6 m | 19 t | 8 t |
![]() | 867 t | 57 m | 23 t | 13 t |
![]() | 777 t | 53 m | 21 t | 10,5 t |
![]() | 587 t | 62 m | 18,5 t | 8,7 t |
![]() | 733 t | 71 m | 29 t | 14,2 t |
![]() | 549 t | 70 m | 23 t | 8,3 t |
![]() | 713 t | 58,2 m | 22 t | 6 t |
Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]
Le lanceur H-IIB est capable de placer une charge utile de 19 tonnes en orbite basse à comparer à la charge utile :
- de 15 tonnes pour le lanceur H-IIA, dont il dérive, dans la version la plus lourde produite (avec 4 SRB).
- de 21 tonnes pour le lanceur Ariane 5 ECA.
Sa performance en orbite terrestre basse est suffisante pour permettre le lancement du vaisseau cargo HTV (16 500 kg) jusqu'à l'altitude de la Station spatiale internationale, afin d'apporter à son équipage des consommables ainsi que des instruments scientifiques, à raison de 6 tonnes par an, et récupérer les déchets.
Version | H-II | H-IIA | H-IIB | |
---|---|---|---|---|
Etages | 2 + propulseurs d'appoint | |||
Longueur | 49 m | 53–57 m | 56 m | |
Diamètre | 4,0 m | 4,0 m | 5,2 m | |
Masse au lancement | 260 t | 285–445 t | 531 t | |
Poussée | 3962 kN | jusqu'à 4913 kN | 8372 kN | |
Charge utile | 10 t LEO 4 t GTO | 10–15 t LEO 4-6 t GTO | 19 t LEO 8 t GTO | |
Propulseurs d'appoint | ||||
Désignation | H-II-0 | SRB-A | SSB | SRB-A |
Nombre | 2 | 2-4 | 0-4 | 4 |
Longueur | 23,36 m | 15,2 m | 14,9 m | 15,2 m |
Diamètre | 1,81 m | 2,5 m | 1,0 m | 2,5 m |
Masse à vide | 11,25 t | 10,4 t | 2,5 t | 10,55 t |
Masse au lancement | 70,4 t | 76,4 t | 15,5 t | 76,5 t |
Propulsion | H-II-0 avec une poussée de 1540 kN | SRB-A avec une poussée de 2245 kN | Castor 4XL avec une poussée de 745 kN | 4 x SRB-A avec une poussée de 4 x 2305 kN |
Durée de combustion | 94 s | 120 s | 60 s | 114 s |
1er étage | ||||
Désignation | H-II-1 | H-IIA-1 | ||
Longueur | 28 m | 37,2 m | 38,2 m | |
Diamètre | 4,0 m | 4,0 m | 5,2 m | |
Masse à vide | 11,9 t | 13,6 t | 24,2 t | |
Masse au lancement | 98,1 t | 113,6 t | 202 t | |
Propulsion | LE-7 avec une poussée de 844/1080 kN 1) | LE-7A avec une poussée de 815/1096,5 kN | 2x LE-7A avec une poussée de 2196 kN | |
Durée de combustion | 346 s | 397 s | 352 s | |
2e étage | ||||
Désignation | LE-5A | LE-5B | LE-5B-2 | |
Longueur | 10,7 m | 9,2 m | 11 m | |
Diamètre | 4,0 m | 4,0 m | 4,0 m | |
Masse à vide | 2,7 t | 3,0 t | 3,4 t | |
Masse au lancement | 19,7 t | 19,6 t | 20 t | |
Propulsion | LE-5A avec une poussée de 121,6 kN | LE-5B avec une poussée de 137,16 kN | LE-5B-2 avec une poussée de 137,2 kN | |
Durée de la combustion | 609 s | 534 s | 499 s |
1) Poussée au niveau de la mer/dans le vide
Historique des lancements[modifier | modifier le code]
Vols | Date | Site de lancement | Charge utile | Résultats | Remarques | |
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1 | 10 septembre 2009 à 17 h 01 TU | Yoshinobu Launch Complex (en), Tanegashima | ![]() | Succès | Premier vol du H-IIB | |
2 | 22 janvier 2011 à 05 h 38 TU | Yoshinobu Launch Complex (en), Tanegashima | ![]() | Succès | ||
3 | 21 juillet 2012 à 02 h 06 TU | Yoshinobu Launch Complex (en), Tanegashima | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Succès | *CubeSats transportés à bord de HTV, qui seront déployés à partir de l'ISS | |
4 | 3 août 2013 à 19 h 48 TU | Yoshinobu Launch Complex (en), Tanegashima | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Succès | *CubeSats transportés à bord de HTV, qui seront déployés à partir de l'ISS | |
5 | 19 août 2015 à 11 h 50 TU | Yoshinobu Launch Complex (en), Tanegashima | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Succès | *CubeSats transportés à bord de HTV, qui seront déployés à partir de l'ISS | |
6 | 9 décembre 2016 à 13 h 26 TU | Yoshinobu Launch Complex (en), Tanegashima | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Succès | *CubeSats transportés à bord de HTV, qui seront déployés à partir de l'ISS | |
7 | 22 Septembre 2018 à 17 h 52 min 27 s TU | Yoshinobu Launch Complex (en), Tanegashima | ![]() ![]() ![]() ![]() | Succès | *CubeSats transportés à bord de HTV, qui seront déployés à partir de l'ISS | |
Lancements planifiés | ||||||
8 | 24 septembre 2019 | Yoshinobu Launch Complex (en), Tanegashima | ![]() | Succès | ||
2020 | Yoshinobu Launch Complex (en), Tanegashima | ![]() |
Références[modifier | modifier le code]
- Espace: la nouvelle fusée japonaise, H-2B, décollera en septembre
- (en) Patric Blau, « Long March 5 Launch Vehicle » (consulté le 3 novembre 2016)
- (en) Patric Blau, « Proton-M/Briz-M – Launch Vehicle » (consulté le 3 novembre 2016)
- (en) Patric Blau, « Falcon 9 FT (Falcon 9 v1.2) » (consulté le 3 novembre 2016)
- (en) Patric Blau, « Delta IV Heavy – RS-68A Upgrade » (consulté le 3 novembre 2016)
- (en) Patric Blau, « Atlas V 551 » (consulté le 3 novembre 2016)
- (en) Patric Blau, « Ariane 5 ECA » (consulté le 3 novembre 2016)
- (en) Patric Blau, « H-IIB Launch Vehicle » (consulté le 3 novembre 2016)
Sources[modifier | modifier le code]
- (en) Brian Harvey, Henk H F Smid et Theo Pirard, Emerging space powers : The new space programs of Asia, the Middle East ans South America, Springer Praxis, (ISBN 978-1-4419-0873-5).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- H-II Transfer Vehicle (HTV)
- H-II
- H-IIA
Liens externes[modifier | modifier le code]
- JAXA | H-IIB Launch Vehicle.
- « Development Status of the H-IIB Launch Vehicle ». Mitsubishi Heavy Industries, Technical Review, Volume 45 Number 4.
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