Gare de Barcelone-França
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| Barcelone-França | |
 Bâtiment voyageurs et entrée de la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Espagne |
| Ville | Barcelone |
| Quartier | Ciutat Vella |
| Adresse | Avinguda del Marquès de l'Argentera |
| Coordonnées géographiques | 41° 23′ 04″ nord, 2° 11′ 07″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Code ADIF | 79400 |
| Services | Grandes lignes : Trenhotel |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Ligne Madrid - Barcelone |
| Voies | 10 |
| Quais | 7 |
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La gare de Barcelone-França (Gare de France en français et Estació de França en catalan) est une des gares de la ville de Barcelone, Catalogne. Cette gare est la 2e gare de la ville en nombre de voyageurs, la gare principale est la gare de Sants.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
C'est une gare en impasse, c'est-à-dire que les trains sont obligés de rebrousser chemin pour repartir.
- La gare et ses voies
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Histoire[modifier | modifier le code]
La gare de França a été construite au XIXe siècle afin de devenir le principal terminus des trains en provenance de France (comme son nom l'indique), mais aussi pour les services du nord-est de la Catalogne et de la Costa Brava.
Reconstruite et rouverte pour l'Exposition internationale de 1929, les deux bâtiments monumentaux qui composent la gare ont été conçus par l'architecte Pedro Muguruza et inaugurés par le roi Alfonso XIII. Ils entourent les voies ferrées en forme de « U ». Dans l'ensemble, la gare fait 29 m de haut et 195 m de long. Elle a été fermée pour rénovation à partir entre 1988 et 1992, puis rouverte à temps pour les Jeux olympiques de 1992.
Cette gare est généralement considérée comme la plus belle de la ville. Elle montre un mélange de styles classiques et plus modernes : décorations en marbre, bronze et cristal, sculptures moderniste et motifs art déco. Depuis 1970, cette gare est en déclin face au développement de la gare souterraine de Sants et son trafic considérablement réduit année après année au point de poser la question de sa fermeture[1]. La gare de França est la dernière gare en surface de Barcelone.
Une partie de l'édifice original appartient maintenant à l'Université Pompeu Fabra (bâtiment França).
Le à 07h15, un accident ferroviaire impliquant un train régional fait une quarantaine de blessés dont plusieurs graves[2],[3].
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accueil[modifier | modifier le code]
- Installations en 2016
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Hall. -
Guichets. -
Buffet.
Desserte[modifier | modifier le code]
- Desserte en 2016
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Intermodalité[modifier | modifier le code]
La gare n'est pas reliée directement au réseau du métro de Barcelone mais elle est située à 500 mètres de la station Barceloneta, sur la ligne 4.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- La estación de Francia, un templo ferroviario de Barcelona en peligro (La Gare de France, un temple ferroviaire en péril)
- (es) « 54 heridos en el accidente de un tren de Rodalies en Barcelona », sur El Pais, (consulté le )
- www.20minutes.ch www.20min.ch, « Un accident de train blesse 48 passagers à Barcelone », 20 Minutes, (lire en ligne, consulté le )
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Lien externe[modifier | modifier le code]
- La gare de Barcelone-França, sur le site officiel de Adif.
| Direction précédente | Gare précédente | Train | Gare suivante | Destination suivante | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sant Vicenç de Calders ou Vilanova i la Geltrú | Barcelone-Passeig de Gràcia |  | Terminus | Terminus | ||
| Lérida Pyrénées (par Valls) | Barcelone-Passeig de Gràcia |  | Terminus | Terminus | ||
| Lérida Pyrénées (par Reus) | Barcelone-Passeig de Gràcia |  | Terminus | Terminus | ||
| Reus ou Móra la Nova ou Flix ou Riba-roja d'Ebre | Barcelone-Passeig de Gràcia |  | Terminus | Terminus | ||
| Cambrils ou Tortosa ou Vinaròs ou València-Nord | Barcelone-Passeig de Gràcia |  | Terminus | Terminus | ||
| Casp ou Saragosse-Delicias | Barcelone-Passeig de Gràcia |  34 | Terminus | Terminus | ||
