Ducati 916 Monster

Ducati M916 S4
Image illustrative de l’article Ducati 916 Monster
M916 S4

Constructeur Ducati
Années de production 2001 - 2003
Moteur et transmission
Moteur(s) bicylindre en V à 90°, 4 temps refroidissement liquide
Distribution 2 act desmo, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée 916 cm³ (94 x 66 mm)
Puissance maximale 101 ch à 8 750 tr/min
Couple maximal 9,3 kg⋅m à 7 000 tr/min
Alimentation injection électronique ∅ 50 mm
Embrayage multidisque à sec
Boîte de vitesses à 6 rapports
Transmission par chaîne
Vitesse maximale 230 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre treillis tubulaire
Suspension avant (débattement) fourche télescopique inversée ∅ 43 mm (130 mm)
Suspension arrière (débattement) monoamortisseur (148 mm)
Frein avant (diamètre) 2 disques ∅ 320 mm, étriers 4 pistons
Frein arrière (diamètre) 1 disque ∅ 245 mm, étrier 2 pistons
Poids et dimensions
Empattement 1 440 mm
Hauteur de selle 803 mm
Poids à sec 193 kg
Réservoir (réserve) 15 L (3,5 L)

La 916 Monster S4 est une moto construite par Ducati.

Apparue en 2001, le Monster 916 S4 utilise le moteur Desmoquattro de la mythique Superbike 916. Pour supporter les 100 chevaux, le cadre provient de la ST4. Les freins et les suspensions ont été repensées. La largeur du pneu arrière a été porté à 180 mm, la maniabilité en pâtit, mais l'adhérence est meilleure.

M916 S4 Foggy

M916 S4 Foggy : La Monster S4 est disponible avec une déco Carl Fogarty réplica, en série limitée à 300 exemplaires, au prix de 18 000 . À l'instar de la 900 MHe ou de la 996R,l'achat de cette série spéciale ne pouvait se faire que sur le site Internet de la marque, à partir du .