Dock flottant
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Le dock flottant est une structure métallique particulière servant principalement à la réfection et réparations des bateaux.
Principes[modifier | modifier le code]
Contrairement à une cale sèche (ou forme de radoub) que l'on remplit et vide, il s'agit là d'une superstructure flottante qu'on immerge presque en totalité pour y faire entrer des bâtiments, puis qu'on élève au-dessus de l'eau pour mettre le navire à sec. Le système repose sur le principe des ballasts. Le dock flottant ne dispose pas de système de propulsion, il peut par contre être déplacé d'un endroit à un autre à l'aide de remorqueurs. Les sociétés de classification en contrôlent la construction ainsi que le suivi périodique et l'entretien[1].
Historique[modifier | modifier le code]
Inventé dans les années 1840 par les ingénieurs américains Staddort et Gilbert[2], il permet de réparer des navires dans des lieux ne disposant pas de cale sèche.
Galerie[modifier | modifier le code]
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Dock flottant allemand en 1921. -
Dock flottant USS Artisan (ABSD-1) de la marine des États-Unis durant la guerre du Pacifique. -
Dock flottant pour péniche sur la Seine. -
Dock flottant sur le lac Léman.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Floating Dock ref NR475 R00 October 2001
- (fr) « Bassin à flot dit bassin de la Barre », notice no IA76000193
