Course de la Paix 1952

Généralités
Course	5^e Course de la Paix
Étapes	12
Date	30 avril/13 mai
Distance	2 135 km
Pays traversé(s)	Pologne RDA Tchécoslovaquie
Lieu de départ	Varsovie
Lieu d'arrivée	Prague
Coureurs au départ	94
Coureurs à l'arrivée	65
Vitesse moyenne	34,5 km/h

Résultats
Vainqueur	Ian Steel
Deuxième	Jan Veselý
Troisième	Jean Stablinski
Meilleure équipe	Grande-Bretagne

Course de la Paix 1951 (d)

Course de la Paix 1953 (d)

La 5^e Course de la Paix, compétition cycliste disputée chaque printemps depuis 1948 part de Varsovie le 30 avril 1952. Elle se termine à Prague le 13 mai, après 2 135 kilomètres d'un itinéraire incluant pour la première fois, les routes de la RDA.

La course[modifier | modifier le code]

1952, date charnière de la Course de la Paix[modifier | modifier le code]

L'année 1952 est celle d'une refondation de la Course de la Paix. Aux deux quotidiens organisateurs, Tribuna Ludu et Rudè Právo s'adjoint l'organe central du SED est-allemand, Neues Deutschland. Désormais l'épreuve cycliste va relier les trois capitales de pays européens dont l'histoire récente avait exacerbé de manière sanglante les différences. En 1952, au-delà des visées politiques évidentes, il entre une part d'utopie dans cette compétition, symbolisée par une colombe universelle, dont la représentation stylisée par un artiste de génie orne les maillots d'un peloton cycliste multicolore et international, franchissant pacifiquement des frontières qu'un peu plus d'une décennie avant, les bottes allemandes avaient bousculé dans la terreur. Pour ce qui est du domaine sportif, cette ouverture de la course, où une équipe allemande était parmi les compétitrices depuis 1950, a une conséquence immédiatement sensible : de 1 539 km en 1951, la distance proposée aux coureurs passe à 2 146 km. Le peloton, qu'il avait fallu jusqu'alors grossir en lui incluant des équipes nationales bis et ter, atteint la dimension de 16 équipes, 94 coureurs au départ, dont 65 achèvent le périple.

Les équipes[modifier | modifier le code]

Pour la zone des "pays de l'Est" : Pologne, Bulgarie, RDA, Hongrie, Tchécoslovaquie, Albanie, Roumanie.
Pour les pays dits "occidentaux" : Grande-Bretagne, France (représentée par la FSGT), Trieste, Autriche, Danemark, Belgique, Finlande, Italie.
L'équipe des "Polonais vivant en France" représente (depuis 1950 et jusqu'en 1956) une sorte d'hommage de la réalité sportive à l'Histoire. En cette année 1952, elle révèle un jeune franco-polonais nommé sur la liste des participants : « Jan Stablewski ».

Jean Stablinski aurait pu gagner si…[modifier | modifier le code]

S'il avait été dans une équipe "normale", Jean Stablinski qui n'avait pas encore 21 ans, n'aurait peut-être pas perdu la Course de la Paix 1952. En effet, dans l'avant-dernière étape, alors que vainqueur la veille il pouvait reprendre le "maillot", il casse une roue en pleine action et n'est pas secouru par le "directeur technique" de son équipe qui suivait à l'arrière le seul équipier qui restait de l'équipe. Or celui-ci était fort loin au classement général… Quoi qu'il en soit, la troisième place dans cette course est un exploit au vu des conditions dans lesquelles le jeune Jean Stablinski avait monté une équipe, à l'appel du consul de Pologne à Lille^[1] Jean Stablinski déclarera :

« J'ai connu bien des émotions au cours de ma carrière. J'ai eu l'honneur de porter quatre années de suite le maillot de Champion de France, une année celui de Champion du monde, j'ai gagné le Tour d'Espagne, mais mon meilleur souvenir de coureur cycliste c'est la Course de la Paix (...) »^[2].

Le vainqueur, originaire de Glasgow, l'Écossais Ian Steel eut souvent l'occasion d'exprimer les mêmes sentiments dans les pages des programmes de la course édités par les organisateurs. Cette Course de la Paix 1952 voyait aussi les premiers tours de roues sur la course de Gustav-Adolf Schur : il terminait 10^e. Les coureurs de l'équipe belge, dont c'était la première participation, remportent 2 étapes, inaugurant une longue série de telles victoires. Quant à l'équipe de France, montée par la FSGT, un seul des 5 engagés terminait la course^[3].

Les étapes[modifier | modifier le code]

#	Date	Villes étapes	km	Vainqueur	Leader
1	30 avril	Circuit autour de Varsovie (POL)	105	Gustave Verschueren	Gustave Verschueren
2	1^er mai	Varsovie (POL) - Lodz (POL)	149	Stanislav Svoboda	Gustave Verschueren
3	2 mai	Lodz (POL) - Katowice (POL)	223	(POL/FR) Jan Stablewski	(POL/FR) Jan Stablewski
4	3 mai	Katowice (POL) - Wroclaw (POL)	191	Dimitri Bobschev	(POL/FR) Jan Stablewski
5	4 mai	Wroclaw (POL) - Görlitz (RDA)	180	Milko Dimov	(POL/FR) Jan Stablewski
6	6 mai	Bautzen (RDA) - Berlin (RDA)	208	Frantz Deutsch	(POL/FR) Jan Stablewski
7	7 mai	Berlin (RDA) - Leipzig (RDA)	205	(POL/FR) Jan Kuznicki	Jan Veselý
8	8 mai	Leipzig (RDA) - Karl Marx-Stadt (RDA)	212	Raymond van Hoven	Ian Steel
9	9 mai	Karl Marx-Stadt (RDA) - Bad Schandau (RDA)	117	Jan Veselý	Ian Steel
10	11 mai	Hrensko (TCH) - Plzen (TCH)	218	(POL/FR) Jan Stablewski	Ian Steel
11	12 mai	Plzen (TCH) - Budejovice (TCH)	152	Daan de Groot	Ian Steel
12	13 mai	Budejovice (TCH) - Prague (TCH)	195	Josef Skorepa	Ian Steel

Les classements[modifier | modifier le code]

Le classement général[modifier | modifier le code]

	Cycliste	Équipe		Temps
1.	Ian Steel	Grande-Bretagne	en	57 h 06 min 17 s
2.	Jan Veselý	Tchécoslovaquie	+	2 min 35 s
3.	Jan Stablewski	Polonais de France		3 min 08 s
4.	Gustave Verschueren	Belgique		6 min 45 s
5.	Daan de Groot	Pays-Bas		9 min 34 s
6.	Kenneth Jowett	Grande-Bretagne		15 min 19 s
7.	Franz Deutsch	Autriche		17 min 54 s
8.	John Greenfield	Grande-Bretagne		23 min 58 s
9.	Bernhard Trefflich	RDA		24 min 00 s
10.	Gustav-Adolf Schur	RDA		24 min 05 s

Le classement par équipes[modifier | modifier le code]


	Équipe	Temps
1	Grande-Bretagne	en 171 h 37 min 40 s
2	Tchécoslovaquie	+ 29 min 30 s
3	RDA	+ 55 min 49 s
4	Belgique	+ 1 h 13 min 51 s
5	Pologne	+ 1 h 21 min 16 s

Notes et références[modifier | modifier le code]

↑ L'histoire a été racontée par Jean Stablinski au journaliste Émile Besson, qui la livra aux lecteurs du magazine Miroir du cyclisme, lors du XX^e anniversaire de la Course : "Paix-Mir-Friden-Pokoj-Pax, la course de la Paix a vingt ans", p. 23-25, Miroir du cyclisme n^o 86, mai 1967. L'équipe des polonais de France comprenait outre "Jan Stablewski", Jan Kuznicki qui termina 31^e de la course, Henryk Salyga, Ryszard Kruszyma, Konrad Lipka. (Liste des engagés suur le site "Friedensfahrt").
↑ Propos recueillis par E. Besson, transcrits dans l'article du magazine cycliste cité: voir note supra
↑ Seul de l'équipe de France à terminer, Pierre Favier, était 43^e à Prague.

Sources[modifier | modifier le code]

Friedensfahrt, ouvrage collectif, 302 pages, édité en 1962 par Sportverlag, Berlin.

Liens externes[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Course de la Paix 1952, sur Wikimedia Commons

(de) Site web
(de) Musée virtuel de la Course de la Paix
(de) Bernard Guyot et résultats 1952

[1] L'histoire a été racontée par Jean Stablinski au journaliste Émile Besson, qui la livra aux lecteurs du magazine Miroir du cyclisme, lors du XX^e anniversaire de la Course : "Paix-Mir-Friden-Pokoj-Pax, la course de la Paix a vingt ans", p. 23-25, Miroir du cyclisme n^o 86, mai 1967. L'équipe des polonais de France comprenait outre "Jan Stablewski", Jan Kuznicki qui termina 31^e de la course, Henryk Salyga, Ryszard Kruszyma, Konrad Lipka. (Liste des engagés suur le site "Friedensfahrt").

[2] Propos recueillis par E. Besson, transcrits dans l'article du magazine cycliste cité: voir note supra

[3] Seul de l'équipe de France à terminer, Pierre Favier, était 43^e à Prague.

[1]

[2]

[3]