Ligne de bus express de Bordeaux à Saint-Aubin-de-Médoc
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| Ligne de bus express de Bordeaux à Saint-Aubin-de-Médoc | |
 | |
| Réseau | Bus express de Bordeaux |
|---|---|
| Terminus | Gare de Bordeaux-Saint-Jean <> République / Saint-Aubin Villepreux |
| Communes desservies | 6 |
| Histoire | |
| Exploitant | Keolis Bordeaux Métropole |
| Exploitation | |
| Points d’arrêt | 42 |
| Temps de parcours | 60 min |
| Distance moyenne entre points d’arrêt | 500 m |
| Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D |
| Lignes connexes |      |
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La ligne de bus express de Bordeaux à Saint-Aubin-de-Médoc, est un projet de ligne de bus à haut niveau de service de 21 km reliant la Gare de Bordeaux-Saint-Jean à Saint-Aubin-Villepreux dans le nord-ouest de Bordeaux Métropole.
Elle permettra, en 2024[1], la liaison rapide entre Saint-Aubin-de-Médoc, Saint-Médard-en-Jalles, Le Haillan et Bordeaux en attendant une possible extension de la ligne D du tramway de Bordeaux vers Saint-Médard-en-Jalles.
Cette ligne sera raccordée aux lignes aux stations Palais de Justice, Victoire et Gare Saint-Jean.
Bien qu'initialement prévue pour 2019, des riverains se sont opposés à sa création. En 2021, après qu'un nouvel arrêté DUP ait été signé par la métropole, les travaux réseaux ont démarré.
Historique[1][modifier | modifier le code]
- : délibération fixant l'ouverture de la concertation.
- : première réunion publique.
- : délibération du bilan de la concertation.
- 2e semestre 2016 : dépôt d’une demande de Déclaration d’utilité publique.
- 4e trimestre 2016 : enquête publique, réunion d'information des riverains Dépôt de la demande de déclaration d'utilité publique.
- 2017 : enquête sur l'utilité publique du projet menée par un commissaire indépendant nommé par le Préfet, démarrage des travaux si la DUP est obtenue.
- : suspension de la DUP à la suite d'une plainte de l'association « Bordeaux à cœur » (riverains).
- : annulation de la DUP, Bordeaux Métropole fait appel.
- : Confirmation de l'annulation de la déclaration d'utilité publique par la Cour Administrative d’Appel de Bordeaux. La métropole souhaite tout de même poursuivre le projet en présentant une nouvelle DUP[2].
- : nouvel arrêté DUP signée par la métropole[3].
- : démarrage des travaux réseaux des concessionnaires[1].
- 4e trimestre 2021 : démarrage des travaux d'infrastructures du bus express (anciennement BHNS)
Infrastructure[4][modifier | modifier le code]
La ligne[modifier | modifier le code]
Le bus express de Bordeaux à Saint-Aubin-de-Médoc utilisera partiellement des sites propres dont la majorité sera situé en centre ville de Bordeaux, le reste du temps le véhicule sera noyé dans le flot de la circulation. En 2024, la ligne mesurera 21 km et le parcours comptera 42 stations[1] :
| Stations | Lat/Long | Communes | Correspondances | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ■ | Villepreux | Saint-Aubin-de-Médoc | |||||||
| • | Croix-Vieille | Saint-Aubin-de-Médoc | |||||||
| • | Église de Saint-Aubin | Saint-Aubin-de-Médoc | |||||||
| • | Lycée Sud-Médoc | Saint-Aubin-de-Médoc |  | ||||||
| • | Euro Médoc | Saint-Aubin-de-Médoc | |||||||
| • | Les Escarrets | Saint-Médard-en-Jalles | |||||||
| • | Mairie de Saint-Médard | Saint-Médard-en-Jalles | |||||||
| ■ | République | Saint-Médard-en-Jalles | (après extension) | ||||||
| • | Montaigne | Saint-Médard-en-Jalles | |||||||
| • | Bords de Jalles | Saint-Médard-en-Jalles | |||||||
| • | Château de Gajac | Saint-Médard-en-Jalles | |||||||
| • | Centre commercial Saint-Médard | Saint-Aubin-de-Médoc | |||||||
| • | Parc d'activités Berlincan | Le Haillan | |||||||
| • | Rue du Médoc | Le Haillan | |||||||
| • | Mairie du Haillan | Le Haillan | |||||||
| • | Collège E. Zola | Le Haillan | |||||||
| • | Mermoz | Le Haillan | | ||||||
| • | Zone d'activités Saint-Exupéry | Eysines | |||||||
| • | Germaine Tillion | Eysines | |||||||
| • | La Forêt | Eysines / Mérignac | |||||||
| • | Le Grand Louis | Eysines / Mérignac | |||||||
| • | Caillou | Bordeaux | |||||||
| • | Cage Verte | Bordeaux | |||||||
| • | Stade Stéhélin | Bordeaux | |||||||
| • | Collège Saint-André | Bordeaux | |||||||
| • | Caudéran centre | Bordeaux | |||||||
| • | Grand Lebrun | Bordeaux | |||||||
| • | ↑ | École normale | Bordeaux | ||||||
| ↓ | • | Parc Bordelais | Bordeaux | ||||||
| • | Barrière Saint-Médard | Bordeaux | |||||||
| • | Croix Blanche | Bordeaux | |||||||
| • | Lycée Camille Jullian | Bordeaux | |||||||
| • | Saint Seurin | Bordeaux | |||||||
| • | Mériadeck Gambetta | Bordeaux | |||||||
| • | Palais de Justice | Bordeaux | | ||||||
| • | Bourse du travail | Bordeaux | |||||||
| • | Victoire | Bordeaux | | ||||||
| • | Capucins | Bordeaux | |||||||
| • | Lycée Gustave Effel | Bordeaux | |||||||
| ■ | Gare Saint-Jean | Bordeaux | |
Les terminus[modifier | modifier le code]
Le bus express devrait compter trois terminus, dont un partiel :
- Gare St-Jean pour le sud ;
- Saint Aubin-Villepreux pour le nord ;
- Saint Médard-République pour les services partiels, comme l'actuelle ligne 3.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Liaison Bordeaux - Saint-Aubin de Médoc (BHNS) - Bordeaux Métropole », sur www.bordeaux-metropole.fr (consulté le )
- Christine Le Hesran, « Bordeaux : un nouveau coup dur pour le bus nouvelle génération entre Bordeaux et St-Aubin du Médoc », sur France 3 Nouvelle-Aquitaine, (consulté le )
- « « Trambus » Bordeaux–Saint-Aubin : la déclaration d’utilité publique est signée », sur SudOuest.fr (consulté le )
- « BHNS : Foire aux questions - Bordeaux Métropole », sur www.bordeaux-metropole.fr (consulté le )
