Autoroute M3 (Hongrie)
Pour les articles homonymes, voir M3 et Autoroute du Nord-Est.
| Autoroute hongroise M3 | |
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 L'échangeur autoroutier (M3  M30) près de Emőd | |
 | |
| Autres dénominations | Autoroute du Nord-Est |
|---|---|
| Historique | |
| Ouverture | de 1978 à - |
| Caractéristiques | |
| Longueur | 307 km |
| Direction | ouest / est |
| De | Barabás /  à  Ukraine |
| Vers | Budapest |
| Villes principales | Budapest, Hatvan, Gyöngyös, Füzesabony, Polgár, Nyíregyháza |
| Réseau | Autoroutes de Hongrie |
| 5 comitats | Pest, Heves, Borsod-Abaúj-Zemplén, Hajdú-Bihar, Szabolcs-Szatmár-Bereg |
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L'autoroute M3 est une autoroute qui relie actuellement Budapest à Vásárosnamény. Elle fait partie des routes européennes E 71 et E 79. La construction des premiers kilomètres remonte à 1978. Depuis la mise en service des sections entre Nyíregyháza et Vásárosnamény en 2014, la M3 a une longueur de 280 km. Il est prévu de la prolonger jusqu'à Barabás, ce qui portera sa longueur totale à 307 km et établira la première connexion autoroutière entre la Hongrie et l'Ukraine.
Trois autres autoroutes partent d'elle, la M25 (au km 108, reliant la M3 à Eger), la M30 (au km 151, reliant la M3 à Miskolc) et la M35 (au km 186, reliant la M3 à Debrecen).
Comme toutes les autoroutes hongroises la M3 est payante par l’intermédiaire d'une vignette électronique ou 'matrica' en hongrois.
Capacité[modifier | modifier le code]
| Section | Capacité | Longueur |
|---|---|---|
| Budapest, Róbert Károly körút - Rákopalota |  | 8 km |
Rákopalota - _Otszogletu_zold_tabla.svg){kind=small} |  | 269 km |
Routes Européennes[modifier | modifier le code]
L’autoroute M3 est aussi :
| Numéro | Tracé |
|---|---|
 | Entre l'échangeur (Gödöllő M31 - l'échangeur (Mezőcsát M30) |
 | Entre l'échangeur (Mezőcsát M30 - l'échangeur (Görbeháza M35) |
