Autoroute A29 (France)

Autoroute A29
Cartouche de la route
Carte de la route.
Historique
Ouverture 1994 à 2005
Caractéristiques
Longueur 264 km
Direction ouest / est
Extrémité ouest Beuzeville
Intersections A13 E 46 à Beuzeville
A131 E 5 à Rogerville
A150 à Yvetot
A151 à Beautot
A28 E 402 à Ménonval puis à Saint-Saëns
A16 E 402 à Vers-sur-Selles puis à Salouël
A1 E 15 à Ablaincourt-Pressoir
A26 E 17 E 44 à Francilly-Selency
Extrémité est Francilly-Selency
Réseau Autoroute française, également E 44 E 402
Territoire traversé
Régions Normandie
Hauts-de-France
Départements Calvados
Seine-Maritime
Somme
Aisne
Villes principales Pont de Normandie
Le Havre
Yvetot
Amiens
Saint-Quentin

L'autoroute A29 est une autoroute reliant l'autoroute A13 à hauteur de Beuzeville (près de Deauville) à l'autoroute A26 à hauteur de Saint-Quentin. Elle dessert successivement les villes du Havre et d'Amiens.

D'une longueur totale de 224 km, elle est composée de trois tronçons distincts :

Les trois tronçons sont entrecoupés par l'autoroute A28 entre Saint-Saëns et Saint-Germain-sur-Eaulne (tronçon commun de 20 km) et l'autoroute A16 au niveau d'Amiens (tronçon commun de 4 km).

Le tracé de cette autoroute emprunte le pont de Normandie et une section de route nationale à 2×2 voies, la N 1029, pour franchir le Grand Canal du Havre sur le territoire de la commune d'Oudalle en Seine-Maritime.

L'autoroute A29 fait partie du Grand contournement de Paris. La section Beuzeville - Saint-Saëns fait aussi partie de la route des Estuaires, qui longe le littoral Nord et Ouest de la France.

Appartenant au réseau des autoroutes du Nord-Est de la France, sa gestion est concédée à la SAPN pour la section Beuzeville - Saint-Saëns et à la Sanef pour la section Saint-Germain-sur-Eaulne - Saint-Quentin. L'autoroute est ainsi payante sur une grande partie de son parcours, à l'exception du passage sur le Grand Canal du Havre, des abords de l'A28 et du contournement sud d'Amiens. Le pont de Normandie est à péage en système ouvert concédé à la Chambre de commerce et d'industrie Seine Estuaire.

En 2010, l'A29 fait l'objet d'une rénovation sur la partie Le Havre - Saint-Saëns.

Son parcours[modifier | modifier le code]

Section entre l'A26 & l'A16[modifier | modifier le code]

  • Début de l'autoroute A29.
  •  Échangeur entre A26 et A29 à 268 km :
  • 130 km/h, 2 × 2 voies.
  • Passage du département de l'Aisne à celui du département de la Somme.
  • Sortie 54 à 249 km : Athies, Ham, Péronne & Aire de repos d'Athies (dans les deux sens)
  •  Échangeur entre A1 et A29 à 238 km :
  • Sortie 52 : Corbie, Villers-Bretonneux, Moreuil & Aire de repos de Villers-Bretonneux (dans les deux sens)
  • Avant péage.
  • Avant péage.
  • Avant péage.
  • Péage Péage de Jules-Verne (à système fermé)
  • Après le péage. Section courte avant l'échangeur avec la N25.
  • Fin de section à péage. Début de section gratuite.
  • Sortie 51 : Roye par RD, Longueau, Boves, Pôle Jules Verne
  • Rappel. 90 km/h. Réduction à 1 voie.
  • 70 km/h, sur l'échangeur, virage dangereux.
  •  Échangeur entre N25 et A29 à 204 km (Rocade d'Amiens) : Longueau, Amiens-Nord, Vers N29
  • 110 km/h. Section Sud de la rocade d'Amiens.
  • Viaduc sur l'Avre.
  • Sortie 33 à 202 km : Cagny, Boves
  • Sortie 32 à 199 km : Amiens-Henriville, Saint-Fuscien, Ailly-sur-Noye
  • Sortie 31 à 196 km : Amiens-Centre, Amiens-Sud, Dury, Centre Commercial, Vers D1001
  • Fin de section gratuite. Début de section à péage.
  • Avant péage.
  • Avant péage.
  • Péage Péage de Dury (à système fermé)
  • Après le péage. Section courte avant l'échangeur avec l'A16.
  • 70 km/h, sur l'échangeur, virage dangereux. Séparation de la 2 × 2 voies.
  •  Échangeur entre A 16 et A 29 : Beauvais, Cergy-Pontoise, Paris-Ouest

Tronc commun avec l'A16[modifier | modifier le code]

  •  Échangeur entre A16 et A29 : Beauvais, Cergy-Pontoise, Paris-Ouest
  • 130 km/h, section à 2x2 voies.
  • Sortie 18 : Vers N29, Salouël, CHU d'Amiens Picardie
  •  Échangeur entre A16 et A29 : Calais, Abbeville, Amiens-Centre, Amiens-Ouest, Amiens-Nord
  • 90 km/h, vers sortie de l'échangeur.
  • 70 km/h, sur sortie de l'échangeur, avant virage dangereux.
  • 50 km/h, virage dangereux.
  • 70 km/h, sur échangeur, après le virage dangereux.

Section entre l'A16 et l'A28[modifier | modifier le code]

  •  Échangeur entre A16 et A29 à 189 km : Calais, Abbeville, Amiens-Centre, Amiens-Ouest, Amiens-Nord
  • 90 km/h, vers sortie de l'échangeur.
  • 70 km/h, sur sortie de l'échangeur, avant virage dangereux.
  • 50 km/h, virage dangereux.
  • 70 km/h, sur échangeur, après le virage dangereux.
  • 130 km/h, après l'échangeur.
  • Sortie 13 à 169 km : Poix-de-Picardie, Grandvilliers, Airaines & Aire de service de Croixrault (dans les deux sens)
  • Viaduc sur la Bresle.
  • Passage du département de la Somme à celui du département de la Seine-Maritime. Passage de la région des Hauts-de-France à celui de la région de Normandie.
  • Avant péage.
  • Avant péage.
  • Avant péage.
  • Péage Péage de Haudricourt (à système fermé)
  • Aires de repos du Moulin-de-Pierre (sens Le Havre-Saint Quentin), de la Mare-du-Bois (sens Saint Quentin-Le Havre)
  • Sortie 12 à 147 km (à système ouvert sur sortie, depuis et vers A28 uniquement) : Eu-Le Tréport, Aumale, Formerie, Blangy-sur-Bresle, Grandvilliers
  • Sortie 11 à 134 km (demi-échangeur, depuis et vers Saint-Quentin) : Neufchâtel-Nord
  • 110 km/h, à 300 m.
  • à 500 m. Avant réduction à 1 voie.
  • 110 km/h.
  • à 200 m. Avant réduction à 1 voie.
  • 90 km/h.
  • Réduction à 1 voie.
  • Rappel. 90 km/h.
  •  Échangeur entre A28 et A29 : Calais, Abbeville, Boulogne-sur-Mer
  • Virage dangereux, sur échangeur.

Tronc commun avec l'A28[modifier | modifier le code]

  • 110 km/h, à 300 m.
  • à 500 m. Avant réduction à 1 voie.
  • 110 km/h.
  • à 200 m. Avant réduction à 1 voie.
  • 90 km/h.
  • Réduction à 1 voie.
  • Rappel. 90 km/h.
  •  Échangeur entre A28 et A29 : Calais, Abbeville, Boulogne-sur-Mer
  • Virage dangereux, sur échangeur.
  • Fin de section à péage. Début de section gratuite. (L'A28 étant une autoroute gratuite entre Abbeville et Rouen.)
  • 130 km/h, 2x2 voies. Après l'échangeur.
  • Sortie 8 (depuis et vers Le Havre) : Amiens par RN, Neufchâtel-Nord
  • Sortie 9 Le Four Rouge : Neufchâtel-Sud, Neufchâtel-en-Bray
  • Sortie 10 Les Hayons (A28) : Dieppe, Forges-les-Eaux, Saint-Saëns
  • Aires de service de Bosc-Mesnil (sens Le Havre-Saint Quentin), de Maucomble (sens Saint Quentin-Le Havre)
  •  Échangeur entre A28 et A29 : Rouen
  • Avant l'échangeur.
  • Sur l'échangeur.

Section entre l'A28 et l'A13[modifier | modifier le code]

Lieux sensibles[modifier | modifier le code]

(uniquement les lieux à bouchons et les pentes dangereuses)

Galerie[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Viaduc de la Bresle », sur fr.structurae.de (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Marc Mimram, Traversée de la rivière Saint-Sauveur, p. 61-62, dans Formes et structures, no 127, 1998 (ISSN 1140-5597)

Liens externes[modifier | modifier le code]

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