Allard J2

Marque

Allard

Années de production

1949-1951

Production

90 exemplaire(s)

Classe

Roadster

Usine(s) d’assemblage

Clapham

Moteur et transmission

Moteur(s)

V8 3.6 de Ford Pilot ou V8 4.4 Mercury

Position du moteur

Avant

3 600 à 4 400 cm³

85 à 110 ch DIN

Propulsion

Manuelle 3 vitesses

Masse et performances

Masse à vide

940 kg

Châssis - Carrosserie

Suspensions

Indépendantes à l'avant et pont De Dion à l'arrière

Dimensions

Longueur

3 937 mm

Largeur

1 727 mm

Empattement

2 540 mm

Chronologie des modèles

L'Allard J2 est un roadster fabriqué par la firme anglaise Allard entre 1949 et 1951 à 90 exemplaires.

Histoire[modifier | modifier le code]

Elle est mue par le moteur V8 de la Ford Pilot de 85 ch ou alors par un V8 d'origine Mercury de 110 ch. À l'export, notamment aux États-Unis, elle était envoyée sans moteur, les locaux l'équipant alors de divers V8 des fabricants automobiles du coin : Oldsmobile, Chrysler, Cadillac... Elle fut remplacée en 1952 par la J2X, disposant d'une carrosserie redessinée et de diverses modifications sur les suspensions, la répartition du poids ou les roues. Elle connut un plus grand succès puisqu'aujourd'hui plusieurs artisans canadiens en fabriquent des répliques.

Compétition[modifier | modifier le code]

La J2 fut présentée lors de diverses courses aux États-Unis mais aussi aux 24 heures du Mans 1950 avec Sydney Allard et Tom Cole à son volant.

Résultats aux 24 heures du Mans[modifier | modifier le code]

Année	Équipe	Moteur	Pilotes	Résultat
1950	S. Allard	Cadillac V8	Sydney Allard Tom Cole	3^e
1951	Allard Motor Ltd	Cadillac V8	Tom Cole Sydney Allard	Abandon
1951	Allard Motor Ltd	Cadillac V8	Peter Reece Alfred Hitchings	Abandon

Allard J2

Histoire[modifier | modifier le code]

Compétition[modifier | modifier le code]

Résultats aux 24 heures du Mans[modifier | modifier le code]

€4.95