A.N.F. Les Mureaux 140
| A.N.F. Les Mureaux 140T | |
 | |
| Rôle | transport postal et passagers |
|---|---|
| Constructeur |  A.N.F. Les Mureaux |
| Équipage | 1 pilote |
| Premier vol | Septembre 1932 |
| Production | 2 |
| Masse et capacité d'emport | |
| Passagers | 6 |
| Motorisation | |
| Moteurs | 3 moteurs en étoile Salmson 9Ac |
| Puissance unitaire | 89 kW (120 ch) |
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L'A.N.F. Les Mureaux 140T est un avion de transport trimoteur français de l'Entre-deux-guerres.
Seul avion de transport étudié par les Ateliers de construction du Nord de la France et des Mureaux, c'était un monoplan métallique à aile haute propulsé par trois moteurs Salmson 9Ac de 120 ch destiné au transport postal de nuit, ou de 6 passagers, ou de transport mixte. Le prototype 01, qui avait commencé ses essais en vol en , fut présenté au Salon de l’aéronautique de Paris qui ouvrit ses portes le , remplacé par le 02 à Villacoublay pour terminer les essais en vol avant de participer à la Journée de l’aviation marchande organisée au Bourget le . En , le 01 parvint à regagner Villacoublay après avoir perdu une hélice en vol, démontrant involontairement la fiabilité des trimoteurs de faible puissance, mais les performances étaient jugées insuffisantes et les deux Mureaux 140T finirent à la casse.
Sources[modifier | modifier le code]
- Pierre Gaillard, Les Transports aériens de chez nous, Boulogne-Billancourt, Editions MDM, coll. « De chez nous », , 144 p. (ISBN 2-909-31337-9 et 978-2-909-31337-5)
