31 juillet dans les chemins de fer

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Cette page concerne les événements qui se sont déroulés un 31 juillet dans les chemins de fer.

Événements[modifier | modifier le code]

XIX^e siècle[modifier | modifier le code]

• 1815. Royaume-Uni : explosion du deuxième prototype du Cheval à vapeur de Brunton, construit en 1814. 13 personnes sont tuées^[1]. Elle est la première catastrophe ferroviaire enregistrée^[2].
• 1852. Portugal : le gouvernement accorde la concession du chemin de fer de Lisbonne à Santarem et à la frontière à Hardy Hislop, représentant de la Companhia Central e Peninsular dos Caminhos de Ferro em Portugal

XX^e siècle[modifier | modifier le code]

• 1902. Autriche: ouverture de la Zillertalbahn.
• 1926. Norvège: ouverture de la Sperillbanen.
• 1944. France: départ du dernier train de déportés juifs (1300 personnes) de la gare de Drancy pour le camp d'extermination d'Auschwitz-Birkenau.
• 1987. Grande-Bretagne: la reine Élisabeth II préside la cérémonie d'ouverture de la ligne de métro automatique du Docklands Light Railway à Londres.

XXI^e siècle[modifier | modifier le code]

• 2003. Royaume-Uni : la concession du réseau Transpennine (Région de Manchester) est attribué par la Strategic Rail Authority au consortium formé par First Group et Keolis (filiale de la SNCF).

Naissance[modifier | modifier le code]

Décès[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

• Portail du chemin de fer