1 000 kilomètres de Fuji 1989 (JSPC)
Sport | Endurance |
---|---|
Lieu(x) | Oyama District de Suntō Préfecture de Shizuoka ![]() |
Date | Le |
Site(s) | Fuji Speedway |
Tenant du titre | ![]() |
---|---|
Vainqueur | ![]() |
Navigation
Les 1 000 kilomètres de Fuji 1989 (officiellement appelé les 1989 JAF Grand Prix All Japan Fuji 1000 km), disputées le sur le Fuji Speedway, ont été la deuxième manche du Championnat du Japon de sport-prototypes 1989.
Contexte avant la course[modifier | modifier le code]
Engagés[modifier | modifier le code]
Essais libres[modifier | modifier le code]
Qualifications[modifier | modifier le code]
La course[modifier | modifier le code]
Déroulement de l'épreuve[modifier | modifier le code]
Classement de la course[modifier | modifier le code]
Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | ||||||||
1 | C1 | 55 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 962C | D | 224 | 5:30:36.816 |
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
2 | C1 | 100 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C GTi | D | 224 | + 14 s 399 |
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
3 | C1 | 24 | ![]() | ![]() ![]() | Nissan R88C | B | 223 | + 1 tour |
Nissan VRH30 3,0 l V8 Turbo | ||||||||
4 | C1 | 25 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | Y | 223 | + 1 tour |
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
5 | C1 | 16 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C CK6 | B | 220 | + 4 tours |
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
6 | C1 | 23 | ![]() | ![]() ![]() | Nissan R88C | B | 214 | + 10 tours |
Nissan VRH30 3,0 l V8 Turbo | ||||||||
7 | C1 | 85 | ![]() | ![]() ![]() | March 88S | Y | 212 | + 12 tours |
Nissan VG30 3,0 l V6 Turbo | ||||||||
8 | C1 | 36 | ![]() | ![]() ![]() | Toyota 89C-V | B | 211 | + 13 tours |
Toyota R32V 3,2 l V8 Turbo | ||||||||
9 | GTP | 202 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Mazda 767B | D | 205 | + 19 tours |
Mazda 13J 2,6 l 4-Rotor | ||||||||
10 | C1 | 50 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Toyota 89C-V | D | 205 | + 19 tours |
Toyota R32V 3,2 l V8 Turbo | ||||||||
11 | GTP | 240 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Mazda 757 | D | 197 | + 27 tours |
Mazda 13G 2,0 l 3-Rotor | ||||||||
12 | GTP | 230 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Mazda 757 | D | 195 | + 29 tours |
Mazda 13G 2,0 l 3-Rotor | ||||||||
13 | C1 | 26 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | Y | 190 | + 34 tours |
Porsche Type-935K 2,9 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | C1 | 7 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | Y | 76 | Turbo |
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | C1 | 27 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | B | 31 | Moteur |
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | C1 | 22 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962CK6 | D | 27 | Différentiel |
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | C1 | 88 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BB 89R | D | 12 | Moteur |
Ford Cosworth DFZ 3,5 l V8 Atmo |
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position :
Masahiro Hasemi (#24 Nissan Motorsport) en 1 min 17 s 293
- Meilleur tour en course :
Hitoshi Ogawa (#36 Toyota Team Tom’s) en 1 min 21 s 518
Tours en tête[modifier | modifier le code]
À noter[modifier | modifier le code]
- Longueur du circuit : 4,470 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 1 001,280 km
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
Références[modifier | modifier le code]
- (en) « Fuji 1000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le ).
- (en) « 1000 km Fuji », sur classicscars.com (consulté le ).