1946 en aéronautique

Chronologie de l'aéronautique

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Cet article présente les faits marquants de l'année 1946 en aéronautique.

Évènements[modifier | modifier le code]

Janvier[modifier | modifier le code]

• 10 janvier : un hélicoptère Sikorsky R-5 de l'armée américain établit un record officieux à Stratford (Connecticut), en atteignant une altitude de 6 400 m.
• 19 janvier : premier vol non propulsé du Bell X-1, largué depuis un Boeing B-29 Superfortress.

Février[modifier | modifier le code]

• 6 février : TWA inaugure son premier vol international : New York - Paris.
• 28 février : premier vol du chasseur F-84 Thunderjet.

Mars[modifier | modifier le code]

• 4 mars : premier vol du prototype de chasseur australien CAC CA-15 Kangaroo.
• 8 mars : le Bell 47 reçoit sa certification civile pour une exploitation commerciale.
• 21 mars : création au sein de l'US Air Force du Strategic Air Command et du Tactical Air Command.

Avril[modifier | modifier le code]

• 24 avril : premier vol des prototypes des premiers chasseurs soviétiques à réaction Yakovlev Yak-15 et Mikoyan-Gourevitch MiG-9.

Mai[modifier | modifier le code]

• 9 mai : premier vol de l'avion léger français SUC-10 Courlis.
• 22 mai : premier vol de l'avion d'entraînement de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk.
• 17 mai : premier vol du prototype de bombardier Douglas XB-43 Jetmaster.
• 31 mai : ouverture de l'aéroport de Londres Heathrow.

Juin[modifier | modifier le code]

• 25 juin : premier vol de l'aile volante Northrop YB-35 à Muroc Dry Lake (Californie).

Juillet[modifier | modifier le code]

• 7 juillet : Howard Hughes qui réalise le premier vol d'essai de l'avion de reconnaissance XF-11 s'écrase sur trois maisons de Beverly Hills^[1].
• 21 juillet : le McDonnell FH-1 Phantom effectue un cycle appontage/décollage sur le porte-avions USS Franklin Roosevelt, devenant le premier appareil équipé seulement de réacteur opérationnel à partir d'un porte-avions.
• 24 juillet : Bernard Lynch effectue la première éjection depuis un avion au sol, en l'occurrence un Gloster Meteor équipé d'un siège Martin-Baker.
• 27 juillet : premier vol du prototype 392 préfigurant le chasseur à réaction embarqué britannique Supermarine Attacker.
• 31 juillet : création de la compagnie aérienne Scandinavian Airlines System (SAS) fruit d'une alliance des compagnies aériennes suédoises, norvégiennes et danoises..

Août[modifier | modifier le code]

• 1^er août : création de la British European Airways Corporation.
• 8 août : premier vol du bombardier B-36, le plus grand bombardier jamais mis en œuvre aux États-Unis.
• 17 août : le sergeant L. Lambert est le premier pilote à s'éjecter d'un avion à réaction, un Northrop P-61 Black Widow volant à 483 km/h et 2 375 m d'altitude.

Septembre[modifier | modifier le code]

• 16 septembre : création de la compagnie aérienne italienne Alitalia.
• 19 septembre : création de la compagnie aérienne portugaise Transportes Aéreos Portugueses (TAP).
• 24 septembre : création de la compagnie aérienne hongkongaise Cathay Pacific.
• 27 septembre : l'avion expérimental De Havilland DH.108 se désintègre en vol en causant la mort de son pilote Geoffrey de Havilland Jr.
• 29 septembre-1^er octobre : un Lockheed P2V Neptune améliore le record de distance sans escale ni ravitaillement en vol : 18 082 km.

Octobre[modifier | modifier le code]

• 6 octobre : premier vol sans escale entre Hawaii et Le Caire en passant par le pôle Nord soit 17 500 km, réalisé par un Boeing B-29 Superfortress.

Novembre[modifier | modifier le code]

• 1^er novembre : le dirigeable non rigide XM-1 de l'US Navy bat le record du monde d'endurance sans l'assistance d'un ravitaillement en vol, en volant pendant 170 h.
• 11 novembre : premier vol du premier avion à réaction français : le SO.6000 Triton de la SNCASO sur la base d'Orléans-Bricy.
• 15 novembre : salon de l'aéronautique au Grand Palais, à Paris.
• 16 novembre : premier vol du bimoteur de transport civil suédois Saab 90 Scandia.

Décembre[modifier | modifier le code]

• 9 décembre : premier vol propulsé sur la base de Muroc Dry Lake (Californie), du Bell X-1, premier avion-fusée américain, qui atteindra plus tard une vitesse de plus de 2 700 km/h.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

• Liste des accidents aériens en 1946

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