1904 dans les chemins de fer

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Chronologies

Données clés
1901 1902 1903 1904 1905 1906 1907 Décennies : 1870 1880 1890 1900 1910 1920 1930 Siècles : XVIII^e XIX^e XX^e XXI^e XXII^e Millénaires : -I^er I^er II^e III^e

Chronologies géographiques
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Chronologies thématiques
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Chronologie des chemins de fer

1903 dans les chemins de fer - 1904 - 1905 dans les chemins de fer

Évènements[modifier | modifier le code]

Soudan français (actuel Mali) et Sénégal : ouverture de la ligne Dakar-Niger.
En 1904, la France construit 551 kilomètres de voies ferrées, l'Allemagne 1 138 kilomètres et la Russie 1 450 kilomètres.

Novembre[modifier | modifier le code]

3 novembre, France : ouverture totale de la ligne d'Aubagne à La Barque par mise en service de la section de la Valdonne-Peypin à La Barque-Fuveau (P.L.M).

Notes et références[modifier | modifier le code]

↑ Conseil général de Tarn-et-Garonne, « Chemin de fer de Castelsarrasin à Beaumont et de Beaumont à Gimont : Rapport de l'ingénieur en chef », Rapports du Préfet, procès-verbaux des délibérations Conseil général de Tarn-et-Garonne, Montauban, Conseil général de Tarn-et-Garonne,‎ 1906, p. 101 (ISSN 1249-5514, lire en ligne).
↑ Jean Tricoire, Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor [détail des éditions]

[1] Conseil général de Tarn-et-Garonne, « Chemin de fer de Castelsarrasin à Beaumont et de Beaumont à Gimont : Rapport de l'ingénieur en chef », Rapports du Préfet, procès-verbaux des délibérations Conseil général de Tarn-et-Garonne, Montauban, Conseil général de Tarn-et-Garonne,‎ 1906, p. 101 (ISSN 1249-5514, lire en ligne).

[2] Jean Tricoire, Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor [détail des éditions]

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Évènements[modifier | modifier le code]

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Juillet[modifier | modifier le code]

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Octobre[modifier | modifier le code]

Novembre[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

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