تی-۲۶
| تی-۲۶ | |
|---|---|
 | |
| نوع | تانک سبک تانک پیاده‌نظام |
| خاستگاه |  اتحاد جماهیر شوروی |
| تاریخچه خدمت | |
| خدمت | ۱۹۳۱–۱۹۴۵ در شوروی ۱۹۳۶–۱۹۵۳ در اسپانیا ۱۹۴۰–۱۹۶۱ در فنلاند |
| استفاده‌شده توسط | اتحاد جماهیر شوروی جمهوری دوم اسپانیا اسپانیای فرانکو فنلاند جمهوری چین (۱۹۴۹–۱۹۱۲) ترکیه آلمان نازی پادشاهی رومانی پادشاهی مجارستان پادشاهی افغانستان |
| جنگ‌ها | |
| تاریخچه تولید | |
| طراح | ویکرز-آرمسترانگز، OKMO of Bolshevik Plant in سن پترزبورگ |
| تاریخ طراحی | ۱۹۲۸–۱۹۳۱ |
| سازنده | Factory No. 174 named after K.E. Voroshilov در سن پترزبورگ، Stalingrad Tractor Factory |
| تاریخ تولید | ۱۹۳۱–۴۱ |
| تعداد ساخته‌شده | ۱۰٬۳۰۰ دستگاه تانک و ۱٬۷۰۱ دستگاه خودروی زرهی دیگر[۱] |
| ویژگی‌ها (تی-۲۶ مدل ۱۹۳۳[۲]) | |
| وزن | ۹٫۶ تن (۱۰٫۶ تن کوچک) |
| طول | ۴٫۶۵ متر (۱۵ فوت ۳ اینچ) |
| عرض | ۲٫۴۴ متر (۸ فوت) |
| ارتفاع | ۲٫۲۴ متر (۷ فوت ۴ اینچ) |
| خدمه | ۳ نفر (فرمانده، مأمور شلیک، راهبر) |
| زره | کف: ۶ میلیمتر (۰٫۲۴ اینچ) سقف: ۶–۱۰ میلیمتر (۰٫۲۴–۰٫۳۹ اینچ) بدنه و برجک: ۱۵ میلیمتر (۰٫۵۹ اینچ) (جلو، عقب و طرفین) |
تسلیحات اصلی | ۴۵ mm 20K mod. ۱۹۳۲/۳۴ tank gun (122 rds.) |
تسلیحات ثانویه | ۷٫۶۲ میلی‌متری DT tank machine gun (۲٬۹۶۱ گلوله) |
| موتور | ۴-سیلندر بنزینی تخت خنک‌شونده با هوا تی-۲۶ (مدل آرمسترانگ سیدلی); حجم موتور: ۶٬۶۰۰ سی‌سی ۹۰ اسب بخار (۶۷ کیلووات) در ۲۱۰۰ دور موتور در دقیقه |
| قدرت/وزن | ۹٫۳۸ اسب بخار بر تن |
سامانه انتقال قدرت | single-disk کلاچ، میل گاردان، انتقال (مکانیک), steering clutches, final drives |
| سامانه تعلیق | leaf quarter-elliptic springs، (سامانه تعلیق فنر شمشی) |
| ارتفاع خودرو | ۳۸۰ میلیمتر (۱ فوت ۳ اینچ) |
| ظرفیت سوخت | ۲۹۰ لیتر (۶۴ گالون بریتانیایی؛ ۷۷ گالون آمریکایی) [همراه با یک مخزن سوخت مجزای ۱۱۰ لیتری] |
برد عملیاتی | در جاده: ۲۲۰–۲۴۰ کیلومتر (۱۴۰–۱۵۰ مایل) خارج از جاده: ۱۳۰–۱۴۰ کیلومتر (۸۱–۸۷ مایل) |
| بیشینهٔ سرعت | سنگفرش: ۳۱٫۱ کیلومتر بر ساعت (۱۹٫۳ مایل بر ساعت) شن: ۲۲ کیلومتر بر ساعت (۱۴ مایل بر ساعت) خارج از جاده: ۱۶ کیلومتر بر ساعت (۹٫۹ مایل بر ساعت) |
تی ۲۶ یک تانک سبک متعلق به ارتش سرخ بود. از این تانک در تهاجم شوروی به منچوری، جنگ داخلی اسپانیا، جنگ دوم چین و ژاپن، جنگ زمستان، درگیری‌های مرزی شوروی و ژاپن، جنگ جهانی دوم، اشغال ایران در جنگ جهانی دوم و جنگ داخلی چین استفاده شد. این تانک در بیشتر نبردهای دهه ۱۹۳۰ استفاده شد. تی-۲۶ به تعداد ۱۱۰۰۰ دستگاه تولید شد و تا هنگام معرفی سلاح‌های جدید و پیشرفته‌تر ضد زره، تانک موفقی بود.[۳] شوروی طی دههٔ ۱۹۳۰، توانست ۵۳ گونه خودروی نظامی از جمله تانک‌های مهندسی و فنی، تانک‌های هدایت از راه دور، تانک‌های آتش‌افکن و نفربر زره‌پوش بر پایهٔ این تانک، تولید کند.[۴]
منابع[ویرایش]
- ↑ Kolomiets (2007), p. 125
- ↑ Kolomiets (2007), p. 124
- ↑ Franco, El Tanque de la Guerra Civil Española, p. 74.[full citation needed]
- ↑ Candil 1999, p. 34.
- Wikipedia contributors, 'T-26', Wikipedia, The Free Encyclopedia, 22 December 2013, 21:41 UTC, <http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=T-26&oldid=587285177> [accessed 24 December 2013]