Vuelo 752 de Ukraine International Airlines

Vuelo 752 de Ukraine International Airlines

El avión siniestrado (UR-PSR) en octubre de 2019.
Fecha 8 de enero de 2020
Hora 06:15 (UTC+3:30)
Causa Derribado por un misil tierra-aire lanzado por la Fuerza Aeroespacial de los Cuerpos de la Guardia Revolucionaria Islámica desde un sistema Tor-M1
Lugar Cerca de Shahriar, Provincia de Teherán, IránBandera de Irán Irán
Coordenadas 35°33′40″N 51°06′14″E / 35.561111111111, 51.103888888889
Origen Bandera de Irán Aeropuerto Internacional Imán Jomeini, Teherán, Irán
Destino Bandera de Ucrania Aeropuerto Internacional de Boryspil, Kiev, Ucrania
Fallecidos 176
Heridos 0
Implicado
Tipo Boeing 737-8KV
Operador Ukraine International Airlines
Registro UR-PSR
Pasajeros 167
Tripulación 9
Supervivientes 0

El vuelo 752 de Ukraine International Airlines fue un vuelo comercial derribado erróneamente por la defensa antiaérea iraní el 8 de enero de 2020 que partió del Aeropuerto Internacional Imán Jomeini en Teherán (Irán) con destino al Aeropuerto Internacional de Boryspil en Kiev (Ucrania) en el que murieron las 176 personas a bordo,[1][2]​ convirtiéndolo en el desastre de aviación más mortífero en Irán desde el accidente de un Ilyushin Il-76 en 2003 y superando el Vuelo 812 de Air India Express como el peor desastre relacionado con el Boeing 737 Next Generation y fue el segundo más mortal que involucra la serie Boeing 737 después del Vuelo 610 de Lion Air. El derribo fue la primera catástrofe de la aerolínea Ukraine International Airlines. Es el peor derribo de un avión desde el Vuelo 17 de Malaysia Airlines en 2014.

La aeronave se estrelló entre las ciudades iraníes de Parand y Shahriar minutos después de despegar, sin que los cuerpos de rescate pudieran ubicar sobrevivientes.[3][4][5][6]​ La prensa estatal iraní rápidamente adjudicó las causas del accidente a un fallo mecánico, sin ampliar en detalles.[1][7]​ Posteriormente se afirmó que uno de los motores de la aeronave se incendió en pleno vuelo.[8]​ Sin embargo el periódico jordano Al Hadah anunció que el avión fue derribado por un misil antiaéreo iraní,[9]​ ya que el accidente ocurrió horas después de que Irán lanzara un ataque contra dos bases militares estadounidenses en Irak y que como resultado de ello la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos emitiera una orden de no sobrevolar el espacio aéreo de Irán, Irak, el Golfo Pérsico ni el Golfo de Omán.[10][11][12]

El 9 de enero del 2020, funcionarios del Pentágono de los Estados Unidos afirmaron que el avión fue probablemente derribado por un misil Tor-M1 lanzado desde Irán, ya que instrumentos satelitales detectaron el lanzamiento de dos proyectiles seguido de una explosión.[13][14]​ Horas después, el primer ministro de Canadá Justin Trudeau confirmó en conferencia de prensa que la inteligencia canadiense había determinado que el avión fue derribado por un misil iraní.[15][16]

El 11 de enero del 2020, el gobierno de Irán reconoció que la aeronave fue derribada por un misil lanzado por la Fuerza Aeroespacial de los Cuerpos de la Guardia Revolucionaria Islámica y afirmó que se trató de "un error humano" después de identificarlo erróneamente como un misil de crucero estadounidense, por lo que expresó condolencias y disculpas a las familias de los fallecidos y a los países cuyos connacionales murieron en el ataque.[17]​ Ese mismo día el general de brigada Amir Ali Hajizadeh afirmó asumir «la total responsabilidad por lo del avión».[18]​.

Fue el desastre aéreo más grave de 2020.

Accidente[editar]

El accidente se desarrolló dentro del contexto de otro incidente aéreo que involucró a Irán horas antes: el ataque con misiles a la base Aérea Al Asad, perpetrado por las fuerzas armadas iraníes contra un objetivo estadounidense.[19]​ En consecuencia, las autoridades estadounidenses a través de la Administración Federal de Aviación (FAA), ordenaron la prohibición de todas las aerolíneas comerciales estadounidenses, sobrevolar por territorios del Golfo Pérsico, Irák e Irán.[20]

Avión[editar]

La aeronave accidentada, fotografiada el 5 de febrero de 2019.

La aeronave accidentada era un Boeing 737-800 Next Generation de cuatro años de antigüedad, operada por Ukraine International Airlines bajo la matrícula UR-PSR e impulsada por dos motores CFM56.[21]

Ukraine International Airlines no registraba accidentes previos y de acuerdo con su sitio web opera una flota de 35 aviones tipo Boeing y siete más tipo Embraer.[22]

Desarrollo[editar]

El vuelo programado PS 752 salió desde el Aeropuerto Internacional Imán Jomeini, en Teherán a las 05:15 a. m. del 8 de enero de 2020 hora local con destino al Aeropuerto Internacional de Boryspil, en Kiev, capital de Ucrania.[23]​ Según el reporte de la agencia iraní Iranian Students News Agency, el accidente se produjo debido a fallas técnicas del avión a las 06:22 a. m. hora local iraní.[24]​ Mientras que otros medios, como la agencia de prensa jordana Al-Hadath, reportaron la presencia de un misil iraní que interceptó la aeronave en pleno vuelo.[25]

A través de la televisión estatal iraní, se informó que todos los que iban a bordo de la aeronave fallecieron al momento de la caída del avión, que se estrelló entre las localidades de Parand y Shahriar.[26]

Restos del vuelo 752, con un disco de turbina de motor en primer plano.

De acuerdo con información publicada por Flightradar24 la aeronave dejó de transmitir información sobre su ubicación, altitud y velocidad a las 02:44 UTC (06:14 hora local), tres minutos después de despegar.[21]​ El último registro ubicaba el avión volando a 2416 metros de altura y a una velocidad de 509 kilómetros por hora.[27]​ La Iranian Students News Agency (ISNA) afirmó que la aeronave se estrelló por problemas técnicos,[28]​ mientras que Al-Hadath, un medio de comunicación basado en Jordania aseguró que el avión fue derribado por un misil.[29]

El corresponsal iraní de la BBC, Ali Hashem, publicó un vídeo que muestra el avión aparentemente en llamas antes de estrellarse y explotar.[30][31]​ Al momento del accidente las condiciones del tiempo en la zona eran favorables, con vientos de 11 kilómetros por hora (6 nudos), buena visibilidad y una temperatura de -1 °C.[27]

Pasajeros y tripulación[editar]

Zona del impacto.
Restos del fuselaje.
Recuperación de las víctimas del vuelo 752.

Dentro del reporte oficial de pasajeros y tripulación se reportaron 176 personas fallecidas, de los cuales 167 correspondían a pasajeros y 9 pertenecían a la tripulación. De sus nacionalidades, 82 eran iraníes, 63 canadienses, incluido el científico canadiense Forog Khadem, médico inmunología,[32][33]​ 11 ucranianos, 10 suecos, 4 afganos, 3 alemanes y 3 británicos.[34]

Nacionalidad[editar]

Fuente: AFP[35][34]
Nacionalidad Pasajeros Tripulación Total
Bandera de Irán Irán 82 0 82
Bandera de Canadá Canadá 63 0 63
Bandera del Reino Unido Reino Unido 3 0 3
Bandera de Afganistán Afganistán 4 0 4
Bandera de Suecia Suecia 10 0 10
Bandera de Alemania Alemania 3 0 3
Bandera de Ucrania Ucrania 2 9 11
Total 167 9 176

Investigación[editar]

Conmemoración de las víctimas del accidente aéreo en Irán en el aeropuerto de Kiev Boryspil

El portavoz de la Organización de Aviación Civil de Irán (OACI), Reza Jafarzadeh, dijo el 8 de enero de 2020 que un equipo de investigadores había sido enviado al lugar del accidente. El jefe de la comisión de accidentes en la Organización de Aviación Civil de Irán dijo que no recibieron ningún mensaje de emergencia del avión antes del accidente.[36]​ Se informó que las cajas negras de la aeronave (la grabadora de voz de la cabina y la grabadora de datos de vuelo) habían sido recuperadas, pero la OACI se había negado a entregar los dispositivos a Boeing. El portavoz Ali Abedzadeh dijo que no estaba claro a qué país se enviaría la caja, por lo que sus datos podrían ser analizados.[37]​ Bajo las normas estándar de la Organización de Aviación Civil Internacional, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos participaría en la investigación, ya que representaban el estado del fabricante de la aeronave. La Oficina de Investigación y Análisis para la Seguridad de la Aviación Civil de Francia participaría como representantes del estado de fabricación de los motores de la aeronave y el Ministerio de Infraestructura de Ucrania participaría como representantes del estado en el que se registró la aeronave. Las tensiones actuales en Irán no se sabe cómo participarían estas organizaciones, aunque se informó que Irán había declarado que las autoridades estadounidenses, francesas y ucranianas estarían involucradas.

El 8 de enero de 2020, el gobierno ucraniano dijo que enviará expertos a Teherán para ayudar con la investigación. El presidente ucraniano, Volodímir Zelenski, ordenó al fiscal general ucraniano que abriera una investigación criminal sobre el accidente.[34]​ La Embajada de Ucrania en Irán dijo que los detalles preliminares apuntaban a la falla del motor; También emitió una declaración que descarta el terrorismo, pero eliminó rápidamente la declaración.[38]​ Más tarde, el mismo día, la Embajada de Ucrania en Irán dijo que todo era posible y se negó a descartar que el avión fuera alcanzado por un misil.[39]

El Ministerio de Carreteras y Transporte de Irán dijo el 8 de enero de 2020 que el avión estalló en llamas después de que se inició un incendio en uno de sus motores, lo que provocó que el piloto perdiera el control y se estrellara en el suelo.[40][34]

El 9 de enero de 2020 funcionarios del Pentágono de los Estados Unidos sugirieron que el avión podría haber sido derribado accidentalmente por un misil Tor-M1, ya que instrumentos satelitales detectaron el lanzamiento de dos proyectiles, seguido de una explosión.[13][14]​ Horas después el primer ministro de Canadá, Justin Trudeau declaró en conferencia de prensa que diferentes evidencias presentadas en informes de inteligencia también apuntaban al derribo del avión por un misil iraní, aunque avanzó la necesidad de una investigación exhaustiva para asegurarse «más allá de toda duda».[15][16]​ Luego de los señalamientos, Irán anunció que permitiría a Boeing formar parte de la investigación.[41]

El 11 de enero de 2020 el gobierno de Irán reconoció su responsabilidad en el derribo y afirmó que se trató de un error humano, por lo que el responsable sería llevado ante la justicia.[17]​ En ese sentido el general de brigada de los Cuerpos de la Guardia Revolucionaria Islámica Amir Ali Hajizadeh asumió la responsabilidad de lo ocurrido en un comunicado oficial del militar.[18]

Reacciones[editar]

  • Ucrania Ucrania: El Ministerio de Relaciones Exteriores de Ucrania confirmó el accidente citando la información oficial de la aerolínea, en el que declararon la presencia de al menos 160 pasajeros a bordo, 11 de ellos de nacionalidad ucraniana (la tripulación completa compuesta por 9 personas y dos pasajeros).[42]
  • Bandera del Reino Unido Reino Unido: La oficina del Primer Ministro urgió a una investigación "completa, creíble y transparente" tras los reportes de que la aeronave fue derribada por un misil.[43]
  • Bandera de Canadá Canadá: El primer ministro Justin Trudeau informó el 9 de enero en conferencia de prensa que la inteligencia canadiense había determinado que la aeronave fue derribada por un misil tierra-aire y exigió una investigación completa y transparente, donde fallecieron 63 ciudadanos de nacionalidad canadiense, el segundo más numeroso detrás de los iraníes[15]
  • Bandera de Estados Unidos Estados Unidos: El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, declaró a la prensa el 9 de enero que él, a nivel personal, no cree que haya sido una falla técnica del avión y que «algo terrible» debió haber ocurrido con la aeronave.[44]
  • La Media Luna Roja Iraní lamentó el accidente y declaró desde un comienzo la nula posibilidad de encontrar sobrevivientes.[42]
  • La empresa Boeing a través de su cuenta oficial en Twitter, expresó estar al tanto del accidente y de estar recopilando la mayor información acerca de lo ocurrido.[45]
  • La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) se pronunció con un comunicado oficial sobre el reporte del accidente a la comunidad internacional del rubro, anunciando que serán observadores de la investigación para la elaboración de los informes correspondientes, siguiendo la política del Convenio de Chicago.[46]

Reacción dentro de Irán[editar]

  • IránBandera de Irán Irán: Después de días de negarlo, las autoridades iraníes admitieron que derribaron por error el avión de Ukranian International en un incidente que dejó 176 muertos el pasado 8 de enero provocando que miles de personas salieran a las calles en Irán para protestar contra la teocracia persa gobernante.[47][48][49]​ Cientos de personas salieron a la calle durante varios días para protestar por lo que consideran un intento del Régimen teocrático iraní de ocultar la verdad sobre lo que pasó con el avión de Ukraine Airlines y aunque la policía negó haber disparado contra los manifestantes, diversos reportes y vídeos en redes sociales indican que varias personas resultaron heridas cuando las fuerzas de seguridad disolvieron las protestas Teherán.[50]

Convicción[editar]

En abril de 2023, Irán informó que 10 militares iraníes fueron sentenciados a penas de prisión por su participación en el derribo del avión ucraniano. El principal acusado, un comandante del sistema de defensa aérea, fue condenado a 10 años de prisión, la pena más alta, por haber faltado al respeto a las órdenes de sus superiores al derribar el avión con dos misiles. Los otros nueve soldados fueron condenados a penas que oscilan entre uno y tres años de prisión.[51]

La justicia iraní no proporcionó detalles sobre la identidad de los condenados, que aún pueden apelar sus sentencias, entre ellos cuatro oficiales del sistema de defensa, un comandante de la base de defensa aérea y un oficial del centro de control.[52]

Véase también[editar]

Derribos similares

Referencias[editar]

  1. a b «Iran state TV says Ukrainian airplane crashes near Tehran» [TV estatal de Irán dice que un avión ucraniano se estrelló cerca de Teherán]. AP NEWS (en inglés). 8 de enero de 2020. Consultado el 8 de enero de 2020. 
  2. «176 people die in Boeing 737 plane crash in southern Tehran» [176 personas muertas en el accidente de un Boeing 737 al sur de Teherán]. IRNA English (en inglés). 8 de enero de 2020. Consultado el 8 de enero de 2020. 
  3. «Un avión de Ucrania con al menos 170 pasajeros se estrella cerca del aeropuerto de Teherán». Univision. Consultado el 8 de enero de 2020. 
  4. Luis Miguel Hurtado (8 de enero de 2020). «Al menos 180 muertos tras estrellarse un avión de pasajeros en Teherán nada más despegar». El Mundo (España). Consultado el 8 de enero de 2020. 
  5. «Mueren 170 personas al estrellarse un avión ucraniano cerca de Teherán». abc. 8 de enero de 2020. Consultado el 8 de enero de 2020. 
  6. «All 176 dead in Ukrainian jet crash: Iran media» [Todos los 176 pasajeros fallecidos en accidente aéreo de avión ucraniano: medios de Irán]. AFP (Francia) (en inglés). Consultado el 8 de enero de 2020. 
  7. «Se estrella avión Boeing 737 ucraniano en Irán». Voz de América. Consultado el 8 de enero de 2020. 
  8. «Mueren 170 personas al estrellarse un Boeing ucraniano en el sur de Teherán». IRNA Español. 8 de enero de 2020. Consultado el 8 de enero de 2020. 
  9. Difunden video de caída del avión con 180 pasajeros en Teherán; versiones apuntan a un misil accidental iraní, Vanguardia.mx (08/01/2020)
  10. «La FAA suspenderá vuelos comerciales en Oriente Medio». Diario Valor. Consultado el 8 de enero de 2020. 
  11. «EEUU prohibió las operaciones de aviones civiles estadounidenses en el espacio aéreo de “Irak, Irán y las aguas del Golfo Pérsico y el Golfo de Omán”». Infobae. Consultado el 8 de enero de 2020. 
  12. «Aviones de EU tienen prohibido sobrevolar Irak e Irán». www.milenio.com. Consultado el 8 de enero de 2020. 
  13. a b Las sospechas de que el Boeing 737 ucranio fue derribado accidentalmente cobran impulso (09/01/2019)
  14. a b Jamali, Naveed (9 de enero de 2020). «Iranian missile system shot down Ukraine flight, probably by mistake, sources say». Newsweek (en inglés). Consultado el 9 de enero de 2020. 
  15. a b c «Canadá confirma que avión ucraniano fue derribado por misil iraní». delfino.cr. Consultado el 9 de enero de 2020. 
  16. a b Barnes, Julian E. (9 de enero de 2020). «Iranian Missile Accidentally Brought Down Ukrainian Jet, Officials Say, Citing Early Evidence». The New York Times (en inglés estadounidense). ISSN 0362-4331. Consultado el 9 de enero de 2020. 
  17. a b «Irán reconoce que derribó con un misil el avión ucraniano». delfino.cr. Consultado el 11 de enero de 2020. 
  18. a b "Asumo la total responsabilidad por lo del avión", dijo el comandante iraní Amirali Hajizadeh. Publicado el 11 de enero de 2020. Consultado el 20 de enero de 2020.
  19. Karimi, Nasser (8 de enero de 2020). «Ukrainian Airliner Crashes Outside Tehran, Killing 176, Hours After Iran Missile Barrage». Time (en inglés) (Time.com). Archivado desde el original el 8 de enero de 2020. Consultado el 8 de enero de 2020. 
  20. «Prohíben a aviones civiles de EEUU sobrevolar Irak, Irán y Golfo Pérsico». Teletrece (T13.cl). 7 de enero de 2020. Consultado el 8 de enero de 2020. 
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  22. Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas :4
  23. FlightStats (8 de enero de 2020). «(PS) UIA 752 Flight Tracker». Flightstats.com (en inglés). Consultado el 8 de enero de 2020. 
  24. Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas cnnesp
  25. «IRANIAN MISSILE Took Down Ukrainian Plane that Exploded After Takeoff from Tehran Airport». The Union Journal (en inglés) (Theunionjournal.com). 8 de enero de 2020. Consultado el 8 de enero de 2020. 
  26. «'No survivors' after Ukrainian airliner crashes near Tehran». Al Jazeera (en inglés) (Aljazeera.com). 8 de enero de 2020. Consultado el 8 de enero de 2020. 
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  28. Moshtaghian, Artemis. «Ukraine International Airlines plane crashes in Tehran shortly after takeoff» [Avión de Ukraine International Airlines se estrella en Teherán poco después de despegar]. CNN (en inglés). Consultado el 8 de enero de 2020. 
  29. Al Hadath, ed. (8 de enero de 2020). «#إيران — أنباء عن سقوط الطائرة الأوكرانية نتيجة إصابتها بصاروخ إيراني عن طريق الخطأ» [Accidente de avión ucraniano como resultado de un misil iraní]. Twitter (en árabe). Consultado el 8 de enero de 2020. 
  30. Hashem, Ali (8 de enero de 2020). «#Breaking First footage of the Ukrainian airplane while on fire falling near #Tehran pic.twitter.com/kGxnBb7f1q» [ÚLTIMA HORA: Primeras imágenes del avión ucraniano en llamas estrellándose cerca de Teherán]. Twitter (en inglés). Consultado el 8 de enero de 2020. 
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  39. Davies, Gareth; White, Josh (8 de enero de 2020). «Iran plane crash: Ukraine refuses to rule out Boeing 737 was shot down by missile near Tehran killing 176». The Telegraph. Consultado el 8 de enero de 2020. 
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  46. OACI (9 de enero de 2020). «Notificación oficial recibida de Irán relativa al accidente del vuelo PS-752». Icao.int. Consultado el 15 de enero de 2020. 
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  48. a b Protestas en Irán: cómo un avión derribado tras 7 minutos de vuelo reavivó la mayor crisis que vive el país persa desde la Revolución Islámica, en BBC News Mundo, 14 de enero de 2020
  49. https://www.bbc.com/mundo/noticias-internacional-51086041
  50. https://elpais.com/internacional/2020/01/12/actualidad/1578846965_894043.html
  51. Redação (17 de abril de 2023). «Justiça iraniana condena responsáveis ​​pela queda de avião ucraniano em 2020». A Referência (en portugués de Brasil). Consultado el 1 de abril de 2024. 
  52. SAPO. «Irão condena dez militares à prisão pelo abate de avião ucraniano com 176 passageiros a bordo». SAPO 24 (en portugués). Consultado el 1 de abril de 2024. 

Enlaces externos[editar]