Vehículo aéreo no tripulado de entrega

En diciembre de 2013, la filial de DHL, Deutsche Post AG probó con "microdrones md4-1000" la entrega de medicinas

Un vehículo aéreo no tripulado de entrega es un vehículo aéreo no tripulado (UAV, por sus siglas en inglés) utilizado para el transporte de paquetes, alimentos u otros bienes.

Legislación[editar]

En Estados Unidos, los primeros intentos del uso comercial de vehículos aéreos no tripulados para la entrega de alimentos, como los efectuados por la empresa Tacocopter, fueron bloqueados por el reglamento de la Administración Federal de Aviación.[1]​ Desde 2014, no está permitida la entrega de paquetes con vehículos aéreos no tripulados en Estados Unidos.[2]​ El 13 de marzo de 2015, FPS Distribution realizó en Sheffield la primera entrega comercial utilizando un UAV.

Asistencia médica[editar]

El RQ-7 Shadow es capaz de entregar 9 kilogramos de "Quick-MEDS" a las tropas en frentes de guerra.

Los vehículos aéreos no tripulados pueden transportar medicinas, vacunas y recuperar muestras médicas dentro y fuera de áreas remotas o inaccesibles de otra manera.[3]​[4]​ Los "UAV ambulancia" entregan rápidamente desfibriladores durante los minutos cruciales después del paro cardíaco e incluyen comunicación a través de video, permitiendo a los paramédicos observar e instruir desde lejos a las personas en el lugar sobre cómo usar los desfibriladores.[5]​

Contrabando[editar]

Tráfico de drogas[editar]

Cárteles de droga han utilizado vehículos aéreos no tripulados para el contrabando, algunas veces equipados con GPS.[6]​

Contrabando en prisiones[editar]

Entre 2013 y 2015, se observaron vehículos aéreos no tripulados entregando artículos en prisiones, en cuatro ocasiones al menos en los Estados Unidos, mientras que otros cuatro incidentes similares también ocurrieron en Irlanda, Inglaterra, Australia y Canadá. Aunque no es una forma común de realizar contrabando en prisiones, los funcionarios afirman que algunas personas comienzan a experimentar con vehículos aéreos no tripulados.[7]​ En noviembre de 2013, cuatro personas fueron arrestadas en Morgan, Georgia, cuatro personas las huíver intentar presuntamente introducir contrabando a la prisión estatal de Calhoun con un helicóptero a control remoto de seis rotores.[8]​[9]​ Los sospechosos fueron encontrados con “probablemente una o dos libras de tabaco enrollado”.[8]​[9]​

En 2014, un quadcopter se estrelló en un patio de recreo de la prisión Wheatfield en Dublín.[10]​[11]​[12]​ Este chocó con cables diseñados para prevenir el aterrizaje de helicópteros que intentan favorecer las fugas, lo que ocasionó que se estrellara.[10]​[11]​[12]​ Un paquete que contenía drogas y que colgaba del quadcopter fue recogido por los presos antes de que el personal de la prisión pudiera hacerlo.[10]​[11]​[12]​ El quadcopter dañado fue entregado a la Garda Síochána.[10]​[11]​[12]​

Entre 2014 y 2015, algunos artículos como drogas y teléfonos móviles fueron llevados al área de dos prisiones de Carolina del Sur por medio de vehículos aéreos no tripulados sin que las autoridades supieran cuántos fueron realizados con éxito, antes de que le prestaran atención.[7]​

Alimentos[editar]

El Tacocopter es un concepto de entrega de tacos, utilizando una aplicación de teléfono inteligente para ordenar tacos a un vehículo aéreo no tripulado de entrega en el área de San Francisco. Fue creado por el graduado del MIT, Star Simpson y su sitio web fue puesto en línea en julio de 2011, atrayendo la atención del público y los medios de comunicación.[13]​ Se reveló que no existía tal sistema de entrega ni aplicación, por lo que se le etiquetó como un engaño.[13]​[14]​

Una franquicia británica independiente de Domino’s Pizza probó con un vehículo aéreo no tripulado a control remoto para la entrega de pizzas, llamado DomiCopter. Fue desarrollado en conjunto por Aerosight, Big Communications y la agencia creativa T+ Biscuits. Un video fue lanzado en junio de 2013.[15]​

Otros ejemplos[editar]

  • Matternet es una compañía startup de Silicon Valley, que se encuentra desarrollando pequeños vehículos aéreos no tripulados para la entrega de productos ligeros. Tuvo sus orígenes en 2011, en la universidad de la Singularidad, que se encuentra en el Centro de Investigación Ames de la NASA, en Moffett Field, California.[16]​[17]​[18]​ Su solución para el transporte consiste en pequeños vehículos aéreos no tripulados capaces de transportar productos de máximo un kilogramo a distancias de hasta veinte kilómetros con una carga de batería.[19]​ Los UAV están conectados a un software en la nube, que añade datos sobre el clima, terreno y espacio aéreo, además de que crea rutas aéreas geo-cercadas para un vuelo seguro. El sistema es controlado mediante una aplicación de teléfono inteligente. Se ha informado que Matternet está desarrollando estaciones de aterrizaje automáticas, donde los UAV pueden cambiar sus baterías para aumentar su alcance.[20]​ Han anunciado un lanzamiento público del primer vehículo aéreo no tripulado para transporte en el primer trimestre de 2015.[21]​ En su página web se informa que Matternet está creando “el 'Apple II' de la industria de vehículos aéreos no tripulados: el vehículo aéreo personal más fácil de usar, deseable y seguro que se haya probado”[22]​[23]​
  • Amazon Prime Air - Jeff Bezos, fundador de Amazon.com, anunció en diciembre de 2013 que Amazon estaba planeado la entrega rápida de productos comerciales ligeros, utilizando vehículos aéreos no tripulados, lo cual fue recibido con escepticismo y algunos obstáculos, tales como la aprobación de regulaciones federales y estatales, seguridad pública, fiabilidad, privacidad individual, entrenamiento y certificación de operadores, seguridad (hackeo), robo de carga y algunos desafíos de logística.[24]​ En julio de 2014, se reveló que Amazon estaba trabajando en su octavo y noveno prototipo, de los cuales algunos podían volar hasta 80 kilómetros por hora y llevar paquetes de dos kilogramos, además habían solicitado a la Administración Federal de Aviación que los probaran.[25]​
  • Google reveló en agosto de 2014 que habían estado probando vehículos aéreos no tripulados en Australia durante dos años. El programa de Google X, conocido como "Proyecto Wing", tiene como objetivo producir vehículos aéreos no tripulados que puedan entregar no solo productos vendidos vía internet sino que también productos más grandes.[26]​
  • En diciembre de 2013, en un proyecto de investigación de Post AG, subsidiaria de DHL, un sub-kilogramo de medicina fue entregado a través del prototipo de un microdron o “parcelcopter”, aumentando la especulación de que durante un desastre, será el primer lugar en donde la compañía utilizará esta tecnología.[27]​[28]​
  • Parcelcopter de DHL - ya en uso en Alemania.[29]​
  • En febrero de 2014, el primer ministro y el Gabinete de Asuntos del Ministerio de los Emiratos Árabes Unidos (EAU) anunciaron que planeaban lanzar una flota de vehículos aéreos no tripulados con fines civiles.[30]​ Los planes son que los UAV cuenten con sistemas de reconocimiento de huella y de ojo para entregar documentos oficiales, tales como pasaportes, identificaciones y licencias, además de brindar servicios de emergencia en accidentes. Un prototipo de baterías y cuatro rotores de medio metro fue puesto en marcha en Dubái.[31]​[32]​

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. ↑ Gilbert, Jason (20 de agosto de 2012). «Tacocopter Aims To Deliver Tacos Using Unmanned Drone Helicopters». The Huffington Post. 
  2. ↑ «FAA Clarifies That AmazonDrones Are Illegal». Mashable. 24 de junio de 2014. Consultado el 9 de octubre de 2014. 
  3. ↑ Raptopoulos, Andreas (junio de 2013). «No roads? There’s a drone for that». TED (conference). Archivado desde el original el 24 de febrero de 2014. Consultado el 25 de abril de 2015.  (Click "Show transcript".)
  4. ↑ «Google patenta sistema para prestar servicio médico empleando drones». XDrones España. Consultado el 9 de septiembre de 2016. 
  5. ↑ Prigg, Mark (28 de octubre de 2014). «The ambulance drone that could save your life: Flying defibrillator can reach speeds of 60mph». Daily Mail. Archivado desde el original el 7 de junio de 2015. Consultado el 25 de abril de 2015. 
  6. ↑ Valencia, Nick (22 de enero de 2015). «Drone carrying drugs crashes south of U.S. border». CNN. Archivado desde el original el 18 de abril de 2015. Consultado el 25 de abril de 2015. 
  7. ↑ a b Schmidt, Michael S. (22 de abril de 2015). «Airmail via Drones Is Vexing for Prisons». The New York Times. Consultado el 23 de abril de 2015. 
  8. ↑ a b Perez, Lindsay (27 de noviembre de 2013). «Drone tries to sneak contraband into Georgia prison». NBCNews.com. Consultado el 28 de noviembre de 2013. 
  9. ↑ a b Gallagher, Sean (27 de noviembre de 2013). «Drone crew caught attempting to deliver smokes to prison inmates». Ars Technica. Consultado el 28 de noviembre de 2013. 
  10. ↑ a b c d Lally, Conor (25 de junio de 2014). «Remote control helicopter used to smuggle prison». The Irish Times. Consultado el 25 de junio de 2014. 
  11. ↑ a b c d «Airborne device crashes at Wheatfield Prison». RTE News. 25 de junio de 2014. Consultado el 25 de junio de 2014. 
  12. ↑ a b c d Feehan, Conor; Hutton, Brian (25 de junio de 2014). «Video: Remote control drone carrying drugs crash-lands at Wheatfield Prison». Irish Independent. Consultado el 25 de junio de 2014. 
  13. ↑ a b «Tacocopter: The Coolest Airborne Taco Delivery System That’s Completely Fake». Wired. 23 de marzo de 2012. Consultado el 9 de octubre de 2014. 
  14. ↑ Rodriguez, Salvador (28 de marzo de 2012). «Tacocopter the latest in a rich tradition of Internet hoaxes». Los Angeles Times. Consultado el 2 de noviembre de 2014. 
  15. ↑ «Now that's a special delivery: Domino's builds DRONE to deliver pizzas by air and beat the traffic». Dailymail. 5 de junio de 2013. Consultado el 9 de octubre de 2014. 
  16. ↑ «To Boldly Go Where No Start-up Has Gone Before». economist.com. 1 de septiembre de 2011. 
  17. ↑ «Singularity University Graduates A Class Of Tech World Changers». venturebeat.com. 28 de agosto de 2011. 
  18. ↑ «Matternet Delivers Drugs By Robocopter». cnet.com. 27 de agosto de 2011. 
  19. ↑ «No roads? There’s a drone for that». ted.com. junio de 2013. 
  20. ↑ «An Internet Of Airborne Things». economist.com. 1 de diciembre de 2012. 
  21. ↑ «Matternet Products». matternet.us. 
  22. ↑ «Matternet Products». matternet.us. 
  23. ↑ «Meet The Startup That's Using Drones To Change The World». businessinsider.com. 8 de noviembre de 2014. Consultado el 18 de diciembre de 2014. 
  24. ↑ Robillard, Kevin; Byers, Alex (2 de diciembre de 2013). «Amazon drones: Obstacles to the Bezos dream». Politico. Archivado desde el original el 2 de abril de 2015. Consultado el 25 de abril de 2015. 
  25. ↑ «E-commerce giant Amazon seeks FAA nod for testing drones». Seattle Bulletin. Archivado desde el original el 14 de julio de 2014. Consultado el 11 de julio de 2014. 
  26. ↑ Alexis C. Madrigal (28 de agosto de 2014). «Inside Google's Secret Drone-Delivery Program». The Atlantic. Consultado el 8 de enero de 2015. 
  27. ↑ Fuest, Benedikt (9 de diciembre de 2013). «DHL testet erstmals Paketlieferung per Drohne». Die Welt. 
  28. ↑ Elliot, Danielle (9 de diciembre de 2013). «DHL testing delivery drones». CBS News. 
  29. ↑ «DHL parcelcopter launches initial operations for research purposes». Archivado desde el original el 28 de enero de 2019. Consultado el 25 de abril de 2015. 
  30. ↑ Kerr, Simon (11 February 2014) UAE to develop fleet of drones to deliver public services, The Financial Times, World News, Retrieved 12 February 2014
  31. ↑ Sleiman, Mirna (10 February 2014) Aerial ID card renewal: UAE to use drones for government services Archivado el 29 de noviembre de 2014 en Wayback Machine. Reuters, Retrieved 12 February 2014
  32. ↑ FPS Distribution Press Release (13th March 2015) First UK Commercial Delivery with Drone
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