Temporada 1963 de Fórmula 1

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Temporada 1963 de Fórmula 1
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA
Jim Clark logró su primer título mundial, con Lotus-Climax.
Datos generales
Fecha	1963
Edición	14
Organizador	Federación Internacional del Automóvil
Jim Clark y Team Lotus
Datos estadísticos
Participantes	52
Carreras	10
Piloto campeón	Jim Clark (Lotus-Climax)
Constructor campeón	Lotus-Climax
Cronología
1962 1963 1964
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La temporada 1963 de Fórmula 1 fue la 14.ª del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA. Se disputó entre el 26 de mayo y el 28 de diciembre. El campeonato consistió en 10 carreras.

Jim Clark ganó su primer Campeonato de Pilotos y Lotus ganó su primer Campeonato de Constructores.

Resumen de la temporada[editar]

Jim Clark ganó su primer Campeonato de Pilotos con siete victorias, por dos de Graham Hill y una de John Surtees. El número de victorias de Jim Clark en una temporada no sería igualado hasta las siete victorias de Alain Prost en el 1984 y no sería superado hasta 1988, cuando Ayrton Senna ganó 8 carreras. Sin embargo, el mayor número de carreras en los campeonatos de 1984 y 1988 (dieciséis) mantienen el récord de Jim Clark de mayor porcentaje de victorias en una temporada (70% de los Grandes Premios disputados).

Escuderías y pilotos[editar]

Escudería	Chasis		Motor	Neu.	Piloto	Rondas
Brabham Racing Organisation	Lotus	25	Climax FWMV 1.5 V8	D	Jack Brabham	1
	Brabham	BT7 BT3				2–10
					Dan Gurney	Todas
Owen Racing Organisation	BRM	P57 P61	BRM P56 1.5 V8	D	Richie Ginther	Todas
					Graham Hill	Todas
Cooper Car Company	Cooper	T66	Climax FWMV 1.5 V8	D	Bruce McLaren	Todas
					Tony Maggs	Todas
Team Lotus	Lotus	25	Climax FWMV 1.5 V8	D	Jim Clark	Todas
					Trevor Taylor	1–6, 8–10
					Peter Arundell	4
					Mike Spence	7
					Pedro Rodríguez	8–9
R.R.C. Walker Racing Team	Cooper	T60 T66	Climax FWMV 1.5 V8	D	Jo Bonnier	Todas
British Racing Partnership	Lotus	24	BRM P56 1.5 V8	D	Jim Hall	1–9
					Innes Ireland	1, 6
	BRP	Mk 1				2–5, 7
Reg Parnell Racing R.H.H. Parnell	Lola	Mk4A	Climax FWMV 1.5 V8	D	Chris Amon	1–7
					Maurice Trintignant	1
					Lucien Bianchi	2
					Mike Hailwood	7
					Masten Gregory	8–9
	Lotus	24	Climax FWMV 1.5 V8		Maurice Trintignant	4
					Mike Hailwood	5
			BRM P56 1.5 V8		Masten Gregory	5
					Rodger Ward	8
					Hap Sharp	8–9
					Chris Amon	9
Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari	156	Ferrari 178 1.5 V6	D	Willy Mairesse	1–2, 6
					John Surtees	Todas
					Ludovico Scarfiotti	3–4
					Lorenzo Bandini	7–10
Bernard Collomb	Lotus	24	Climax FWMV 1.5 V8	D	Bernard Collomb	1, 6
Siffert Racing Team	Lotus	24	BRM P56 1.5 V8	D	Jo Siffert	1–9
Scirocco Powell Racing Cars	Scirocco	SP	BRM P56 1.5 V8	D	Tony Settember	2, 4–7
					Ian Burgess	5–6
Automobili Turismo e Sport	ATS	100	ATS 100 1.5 V8	D	Phil Hill	2–3, 7–9
					Giancarlo Baghetti	2–3, 7–9
Ecurie Maarsbergen	Porsche	718	Porsche 547/3 1.5 F4	D	Carel Godin de Beaufort	2–3, 5–10
					Gerhard Mitter	3, 6
Ecurie Filipinetti	Lotus	24	BRM P56 1.5 V8	D	Phil Hill	4
Scuderia Centro Sud	BRM	P57	BRM P56 1.5 V8	D	Lorenzo Bandini	4–6
					Maurice Trintignant	7
					Moisés Solana	9
	Cooper	T60	Climax FWMV 1.5 V8		Mário de Araújo Cabral	6–7
		T53	Maserati 6-1500 1.5 L4		Ernesto Brambilla	7
Tim Parnell	Lotus	24	BRM P56 1.5 V8	D	Masten Gregory	4, 7
		Mk4	Climax FWMV 1.5 V8		John Campbell-Jones	5
		18/21	Climax FWMV 1.5 V8		André Pilette	6
					Tim Parnell	6
DW Racing Enterprises	Lola	Mk4	Climax FWMV 1.5 V8	D	Bob Anderson	5, 7
Ian Raby Racing	Gilby	62	BRM P56 1.5 V8	D	Ian Raby	5–7
Kurt Kuhnke	Lotus	18	Borgward 1500 RS 1.5 L4	D	Kurt Kuhnke	6
Scuderia Settecolli	De Tomaso	F1	Ferrari 178 1.5 V6	D	Roberto Lippi	7
André Pilette	Lotus	18/21	Climax FPF 1.5 L4	D	André Pilette	7
Canadian Stebro Racing	Stebro	Mk IV	Ford 109E 1.5 L4	D	Peter Broeker	8
Frank Dochnal	Cooper	T51	Climax FPF 1.5 L4	D	Frank Dochnal	9
Lawson Organisation	Lotus	21	Climax FPF 1.5 L4	D	Ernie Pieterse	10
Selby Auto Spares	Lotus	24	BRM P56 1.5 V8	D	Paddy Driver	10
Otello Nucci	LDS	Mk 1	Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4	D	Doug Serrurier	10
	Alfa Romeo	Special			Peter de Klerk	10
John Love	Cooper	T55	Climax FPF 1.5 L4	D	John Love	10
Sam Tingle	LDS	Mk 1	Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4	D	Sam Tingle	10
Ted Lanfear	Lotus	22	Ford 109E 1.5 L4	D	Brausch Niemann	10
David Prophet	Brabham	BT6	Ford 109E 1.5 L4	D	David Prophet	10
Scuderia Lupini	Cooper	T51	Maserati 6-1500 1.5 L4	D	Trevor Blokdyk	10

Resultados[editar]

Carrera	Fecha	Circuito	Piloto ganador	Constructor ganador	Resultados
Gran Premio de Mónaco	26 de mayo	Mónaco	Graham Hill	BRM	Resultados
Gran Premio de Bélgica	9 de junio	Spa-Francorchamps	Jim Clark	Lotus-Climax	Resultados
Gran Premio de los Países Bajos	23 de junio	Zandvoort	Jim Clark	Lotus-Climax	Resultados
Gran Premio de Francia	30 de junio	Reims-Gueux	Jim Clark	Lotus-Climax	Resultados
Gran Premio de Gran Bretaña	20 de julio	Silverstone	Jim Clark	Lotus-Climax	Resultados
Gran Premio de Alemania	4 de agosto	Nürburgring	John Surtees	Ferrari	Resultados
Gran Premio de Italia	8 de septiembre	Monza	Jim Clark	Lotus-Climax	Resultados
Gran Premio de los Estados Unidos	6 de octubre	Watkins Glen	Graham Hill	BRM	Resultados
Gran Premio de México	27 de octubre	Hermanos Rodríguez	Jim Clark	Lotus-Climax	Resultados
Gran Premio de Sudáfrica	28 de diciembre	Príncipe George	Jim Clark	Lotus-Climax	Resultados

Clasificaciones[editar]

Sistema de puntuación[editar]

• Puntuaban los seis primeros de cada carrera.
• Para el campeonato de pilotos solo se contabilizaban los 6 mejores resultados obtenidos por cada competidor.
• Para el campeonato de constructores solamente puntuaba el monoplaza mejor clasificado, aunque fuera de una escudería privada.

Campeonato de Pilotos[editar]

Pos. Piloto MON BEL NED FRA GBR GER ITA USA MEX RSA Puntos 1 Jim Clark 8 1 1 1 1 (2) 1 (3) 1 (1) 54 (73) 2 Graham Hill 1 Ret Ret 3‡ 3 Ret 16 1 4 3 29 = Richie Ginther 2 4 (5) Ret (4) 3 2 2 3 Ret 29 (34) 4 John Surtees 4 Ret 3 Ret 2 1 Ret 9 DSQ Ret 22 5 Dan Gurney Ret 3 2 5 Ret Ret 14 Ret 6 2 19 6 Bruce McLaren 3 2 Ret 12 Ret Ret 3 11 Ret 4 17 7 Jack Brabham 9 Ret Ret 4 Ret 7 5 4 2 13 14 8 Tony Maggs 5 7 Ret 2 9 Ret 6 Ret Ret 7 9 9 Innes Ireland Ret Ret 4 9 Ret Ret 4 6 = Lorenzo Bandini 10 5 Ret Ret 5 Ret 5 6 = Jo Bonnier 7 5 11 NC Ret 6 7 8 5 6 6 12 Gerhard Mitter Ret 4 3 = Jim Hall Ret Ret 8 11 6 5 8 10 8 3 14 Carel Godin de Beaufort 6 9 10 Ret DNQ 6 10 10 2 15 Jo Siffert Ret Ret 7 6 Ret 9 Ret Ret 9 1 = Trevor Taylor 6 Ret 10 13 Ret 8 Ret Ret 8 1 = Ludovico Scarfiotti 6 DNS 1 NC Chris Amon DNS Ret Ret 7 7 Ret DNS Ret 0 NC Hap Sharp Ret 7 0 NC Peter Broeker 7 0 NC Maurice Trintignant Ret 8 9 0 NC Mike Hailwood 8 10 0 NC Tony Settember 8 Ret Ret Ret DNQ 0 NC John Love 9 0 NC Bernard Collomb DNQ 10 0 NC Phil Hill Ret Ret NC 11 Ret Ret 0 NC Masten Gregory Ret 11 Ret Ret Ret 0 NC Moisés Solana 11 0 NC Doug Serrurier 11 0 NC Bob Anderson 12 12 0 NC Trevor Blokdyk 12 0 NC John Campbell-Jones 13 0 NC Mike Spence 13 0 NC Brausch Niemann 14 0 NC Giancarlo Baghetti Ret Ret 15 Ret Ret 0 NC Willy Mairesse Ret Ret Ret 0 NC Ian Burgess Ret Ret 0 NC Pedro Rodríguez Ret Ret 0 NC Ian Raby Ret DNQ DNQ 0 NC Lucien Bianchi Ret 0 NC Mário de Araújo Cabral Ret DNS 0 NC Rodger Ward Ret 0 NC Peter de Klerk Ret 0 NC Sam Tingle Ret 0 NC Ernie Pieterse Ret 0 NC David Prophet Ret 0 NC André Pilette DNQ DNQ 0 NC Tim Parnell DNQ 0 NC Kurt Kuhnke DNQ 0 NC Roberto Lippi DNQ 0 NC Ernesto Brambilla DNQ 0 NC Frank Dochnal DNQ 0 NC Paddy Driver DNS 0 Pos. Piloto MON BEL NED FRA GBR GER ITA USA MEX RSA Puntos

Color Resultado Oro Ganador Plata 2.ª plaza Bronce 3.ª plaza Verde Finalizó en los puntos Azul Finalizó sin puntos NC - No clasificado Violeta Ret - No terminó (Carrera) Rojo DNQ - No se clasificó Negro DSQ - Descalificado Blanco DNS - No empezó (carrera) WD - Retirado (fin de semana) C - Carrera cancelada Sin color DNP - Inscrito pero no participó INJ - Lesionado EX - Excluido Estado Resultado Negrita Pole position Cursiva Vuelta rápida † Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello

Leyenda adicional

• Las puntuaciones sin paréntesis corresponden al cómputo oficial del Campeonato
  • La suma de la puntuación únicamente de los 6 mejores resultados del Campeonato, sin tener en cuenta los puntos que se hubieran obtenido en el resto de carreras.
• Las puntuaciones (entre paréntesis) corresponden al cómputo total de puntos obtenidos
  • La suma de la puntuación de todos los resultados del Campeonato, incluyendo los puntos obtenidos en carreras que no son computados para la clasificación final.

Estadísticas de Campeonato de Pilotos[editar]

Campeonato de Constructores[editar]

Lotus-Climax, BRM y Brabham-Climax ocuparon los tres primeros puestos.

Pos.	Constructor	MON	BEL	NED	FRA	GBR	GER	ITA	USA	MEX	RSA	Puntos
1	Lotus-Climax	(6)	1	1	1	1	(2)	1	(3)	1	(1)	54 (74)
2	BRM	1	(4)	(5)	3‡	3	3	2	1	3	(3)	36 (45)
3	Brabham-Climax	Ret	3	2	4	Ret	7	(5)	4	2	2	28 (30)
4	Ferrari	4	Ret	3	Ret	2	1	Ret	5	Ret	5	26
5	Cooper-Climax	3	2	11	2	9	(6)	3	8	5	4	25 (26)
6	BRP-BRM		Ret	4	9	Ret		4	WD	WD		6
7	Porsche		6	9		10	4	DNQ	6	10	10	5
8	Lotus-BRM	Ret	Ret	7	6	6	5	8	10	7	DNS	4
NC	Lola-Climax	Ret	Ret	Ret	7	7	Ret	10	Ret	Ret		0
NC	Stebro-Ford								7			0
NC	Scirocco-BRM	WD	8	WD	Ret	Ret	Ret	DNQ				0
NC	ATS	WD	Ret	Ret	WD	WD	WD	11	Ret	Ret		0
NC	LDS-Alfa Romeo										11	0
NC	Cooper-Maserati							DNQ			12	0
NC	Lotus-Ford										14	0
NC	Gilby-BRM					Ret	DNQ	DNQ				0
NC	Alfa Romeo										Ret	0
NC	Lotus-Borgward						DNQ					0
NC	De Tomaso-Ferrari							DNQ				0
Pos.	Constructor	MON	BEL	NED	FRA	GBR	GER	ITA	USA	MEX	RSA	Puntos

Leyenda adicional

• En negrita, los 6 mejores resultados computables para el Campeonato de Constructores
• Entre (paréntesis), el cómputo total de puntos obtenidos

Referencias[editar]

• 1963 F1 World Championship Motorsport Magazine
• 1963 STATSF1

Enlaces externos[editar]

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Temporada 1963 de Fórmula 1.