Pino Suárez (estación del Metro de Ciudad de México)
| Pino Suárez | ||||||||||||||||
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| Ubicación | ||||||||||||||||
| Coordenadas | 19°25′31″N 99°07′59″O / 19.425336, -99.132943 | |||||||||||||||
| Dirección |
 Av. José María Pino Suárez casi esq. con Av. José María IzazagaCol. Centro | |||||||||||||||
| Localidad | Cuauhtémoc, Ciudad de México  | |||||||||||||||
| Datos de la estación | ||||||||||||||||
| Punto kilométrico |  8,2 km 11,3 km | |||||||||||||||
| Inauguración | 4 de septiembre de 1969 (54 años) 1 de agosto de 1970 (53 años) | |||||||||||||||
| Clausura | 11 de julio de 2022 | |||||||||||||||
| Reinauguración | 29 de octubre de 2023 | |||||||||||||||
| Pasajeros | Pasajeros en 2023  15/195 ( 2°/24) | |||||||||||||||
| Conexiones |
_Red_de_Autobuses_de_la_CDMX.svg){kind=small} Rutas: 17-C, 17-H, 17-I, 19-E, 19-F, 19-G, 19-H | |||||||||||||||
| N.º de andenes | 4 | |||||||||||||||
| N.º de vías | 4 | |||||||||||||||
| Operador | Sistema de Transporte Colectivo de la Ciudad de México | |||||||||||||||
| Servicios detallados | ||||||||||||||||
| Posición | Subterránea | |||||||||||||||
| Líneas | ||||||||||||||||
| Línea(s) | (Observatorio-Pantitlán) (Cuatro Caminos-Tasqueña) | |||||||||||||||
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| Mapa | ||||||||||||||||
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Pino Suárez es una de las estaciones que forman parte del Metro de la Ciudad de México, es la correspondencia de la Línea 1 y la Línea 2, siendo la terminal provisional poniente (en dirección a Pantitlán) de la primera. Se ubica en el centro de la Ciudad de México, en la alcaldía Cuauhtémoc.
Información general[editar]
Su nombre se debe a la avenida Pino Suárez en que se encuentra situada, la cual se denominó así en honor a José María Pino Suárez, vicepresidente de México asesinado junto al presidente Francisco I. Madero durante la Decena Trágica. El isotipo de la estación representa el Adoratorio de Ehécatl que se encuentra en la misma.
Historia[editar]
La estación Pino Suárez fue la primera estación de correspondencia en ser inaugurada en toda la red, pues desde un principio fue contemplada de conexión con la Línea 1 (que para en ese momento estaba en obras) cuando salió el proyecto de la Línea 2 del Metro en la década de 1960's, inaugurándose como estación de correspondencia el 1 de agosto de 1970, como parte del primer tramo de la Línea 2 del Metro, que en ese entonces iba de Tasqueña a Pino Suárez y que durante un breve tiempo (un mes y medio) funciono como terminal de la Línea 2, hasta que fue ampliada a Tacuba el 14 de septiembre de ese mismo año.
Esta estación es una de las correspondencias más importantes de la red y también una de las más transitadas, tanto en horario laboral como en días festivos.
Remodelación[editar]
La estación de la línea 1 fue clausurada el 11 de julio de 2022 debido a los trabajos de remodelación de la Línea 1 del Metro. El proyecto contemplaba inicialmente la reapertura de la estación en febrero de 2023.[2][3] Durante la remodelación se habilitaron varias rutas de autobuses de RTP para suplir la demanda de transporte.[3]
La estación de la línea 1 fue reabierta parcialmente el 29 de octubre de 2023, siete meses después de la fecha prevista. En su reapertura, la estación de la línea 1 solamente está disponible para ascensos en dirección Pantitlán, manteniendo clausurado el andén con dirección a Observatorio. La reapertura también incluyó que el acceso a la estación de la línea 1 solamente se pudiera realizar mediante la tarjeta de movilidad integrada, retirando la posibilidad de ingresar mediante boleto.[4]
Patrimonio[editar]
Arqueológico[editar]
El adoratorio a Ehécatl en la estación Pino Suárez, situado en la correspondencia de las líneas 1 y 2, es llamada la zona arqueológica más pequeña de México por el INAH y es indirectamente transitada por hasta 54 millones de personas al año.
Pasaje Zócalo-Pino Suárez[editar]
El pasaje Zócalo-Pino Suárez, llamado también Un paseo por los libros, es un andador subterráneo que conecta las estaciones adyacentes de Zócalo y Pino Suárez en el que se encuentran librerías, un pequeño auditorio y un área destinada a exposiciones artísticas temporales, contando con varios accesos a lo largo de la avenida Pino Suárez. Es el único pasaje en toda la red del Metro que conecta a dos estaciones no consideradas de correspondencia
Afluencia[editar]
En 2014 la estación presentó una afluencia promedio anual de 22 489 personas para la línea 2.[5]
Y así se ha visto la afluencia de la estación (por línea) en los últimos 10 años:
| Afluencia Anual de Pasajeros (Línea 1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Año | Afluencia | A Diario | Ranking Anual | Aumento% | Ref. |
| 2023 | 1,606,411 | 4,401 |  167°/195 | -57.73% | [6] |
| 2022 | 3,800,443 | 10,412 | 115°/195 | -57.06% | [7] |
| 2021 | 8,849,949 | 24,246 |  18°/195 | +10.21% | [8] |
| 2020 | 8,030,147 | 21,940 | 22°/195 | -29.90% | [9] |
| 2019 | 11,456,022 | 31,386 | 37°/195 | +2.94% | [10] |
| 2018 | 11,129,108 | 30,490 | 40°/195 | -9.21% | [11] |
| 2017 | 12,258,193 | 33,584 | 30°/195 | -1.51% | [12] |
| 2016 | 12,445,853 | 34,005 | 31°/195 | +0.74% | [13] |
| 2015 | 12,354,196 | 33,847 |  32°/195 | +0.63% | [14] |
| 2014 | 12,276,607 | 33,634 | 32°/195 | -2.61% | [15] |
| Afluencia Anual de Pasajeros (Línea 2) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Año | Afluencia | A Diario | Ranking Anual | Aumento% | Ref. |
| 2023 | 12,440,452 | 33,083 | 15°/195 | +49.85% | [16] |
| 2022 | 8,301,870 | 22,744 | 30°/195 | +146.58% | [7] |
| 2021 | 3,366,820 | 9,224 | 93°/195 | -41.64% | [8] |
| 2020 | 5,768,921 | 15,762 | 46°/195 | -39.53% | [9] |
| 2019 | 9,540,733 | 26,138 | 54°/195 | +4.51% | [10] |
| 2018 | 9,128,760 | 25,010 | 56°/195 | +0.30% | [11] |
| 2017 | 9,155,813 | 25,084 | 52°/195 | -4.60% | [12] |
| 2016 | 9,597,356 | 26,294 | 52°/195 | +2.19% | [13] |
| 2015 | 9,391,308 | 25,729 | 53°/195 | -1.97% | [14] |
| 2014 | 9,579,924 | 26,246 | 55°/195 | -8.43% | [15] |
Esquema de estación[editar]
Línea 1[editar]
| Nivel de calle |
| Andén | ||
| dirección Pantitlán Oriente | ←   hacia Merced | |
| dirección Observatorio Poniente | hacia Isabel La Católica → | |
Línea 2[editar]
| Nivel de calle |
| Mezzanine y acceso a andenes |
| Andén | ||
| dirección Tasqueña Sur | ←  hacia San Antonio Abad | |
| dirección Cuatro Caminos Norte | hacia Zócalo → | |
Conectividad[editar]
Salidas[editar]
- Por línea 1 al norte: Eje 1-A Sur Av. José María Izazaga y Av. José María Pino Suárez, colonia Centro
- Por línea 1 al poniente: Eje 1-A Sur Av. José María Izazaga Calzada San Antonio Abad y Av. José María Pino Suárez, colonia Centro
- Por línea 2 al sur: calle cerrada San Lucas y Eje 1 Sur Avenida Fray Servando Teresa de Mier, colonia Centro
- Por línea 2 al norte: Eje 1-A Sur Av. José María Izazaga y Calzada San Antonio Abad, colonia Centro
Conexiones[editar]
Existen conexiones con las estaciones y paradas de diversos sistemas de transporte:
Sitios de interés[editar]
Véase también[editar]
Referencias[editar]
- ↑ https://metro.cdmx.gob.mx/operacion/mas-informacion/afluencia-de-estacion-por-linea
- ↑ México, Luis Romero | El Sol de. «Línea 1 del Metro CDMX cierra en mayo: ¿Qué estaciones serán y hasta cuándo?». El Sol de México | Noticias, Deportes, Gossip, Columnas. Consultado el 28 de junio de 2022.
- ↑ a b «Cierre de la Línea 1 del Metro de la CDMX: Esto es lo que debes saber». El Financiero. Consultado el 28 de junio de 2022.
- ↑ Rosa, Yared de la (29 de octubre de 2023). «Con 7 meses de retraso, reabren Línea 1 del Metro; sólo se podrá ingresar con tarjeta». Forbes México. Consultado el 29 de octubre de 2023.
- ↑ «Afluencia total 2014». Archivado desde el original el 3 de abril de 2015. Consultado el 7 de marzo de 2015.
- ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2024.
- ↑ a b CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2023.
- ↑ a b CDMX, Metro. «afluencia estación por línea_2021». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ a b CDMX, Metro. «afluenciadeestacionporlinea2020». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ a b CDMX, Metro. «afluencia de estación por línea 2019». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ a b CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2018». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ a b CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2017». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ a b CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2016». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ a b CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2015». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ a b CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2014». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2024.
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