Gran Premio de Japón de Motociclismo de 1966

Fuji Speedway
Ubicación	Monte Fuji, Japón
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	4,358 km km
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El Gran Premio de Japón de Motociclismo de 1966 fue la decimotercera y última prueba de la temporada 1966 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 15 y 16 de octubre de 1966 en el Fuji Speedway.

Resultados 350cc[editar]

En 350cc, los primeros dos lugares fueron para Phil Read y Bill Ivy con su 254cc-Yamaha RD 05 A. Solo en tercer lugar entró un "verdadero" 350: Alberto Pagani con una Aermacchi Ala d'Oro 350. Benelli había registrado Frank Perris con un Benelli 350 4C, pero no compareció porque la organización quería reembolsar a Perris y sus máquinas, pero no el coste de viaje del mecánico.^[1]​

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Phil Read	Yamaha	54' 01" 38	8
2	Bill Ivy	Yamaha	+0" 11	6
3	Alberto Pagani	Aermacchi	+2 Vueltas	4
4	Byron Black	Honda		3
5	Kenzo Muromachi	Honda		2
6	Kent Andersson	Husqvarna		1
Ret	Hiroshi Hasegawa	Yamaha	Ret
Ret	Tommy Robb	Bultaco	Ret
Ret	Chris Vincent	Norton	Ret
Ret	John Cooper	Norton	Ret
Ret	Andrew Richman	Bultaco	Ret
Sources:[2]​

Resultados 250cc[editar]

Honda se negó a viajar en Fuji Speedway, permitiendo a Yamaha copar los primeros tres lugares con Hiroshi Hasegawa, Phil Read y Akiyasu Motohashi. Jack Findlay, que estaba en Japón para ayudar a Bridgestone, recibió una nueva Bultaco TSS 250 al igual que John Cooper.^[1]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Hiroshi Hasegawa	Yamaha	51' 21" 520	8
2	Phil Read	Yamaha	+ 2" 780	6
3	Akiyasu Motohashi	Yamaha	+ 26" 130	4
4	Jack Findlay	Bultaco	+ 1 Vuelta	3
5	Tommy Robb	Bultaco	+ 1 Vuelta	2
6	Kent Andersson	Husqvarna	+ 2 Vueltas	1
7	Anders Bengtsson	Husqvarna	+ 4 Vueltas
8	Chris Vincent	Bultaco	+ 5 Vueltas
Ret	John Cooper	Bultaco	Ret
Ret	Bill Ivy	Yamaha	Ret
Ret	Andrew Richman	Bultaco	Ret

Resultados 125cc[editar]

En ausencia de Honda, Bill Ivy ganó la carrera de 125cc con la Yamaha RA 31. Los pilotos de Suzuki Yoshimi Katayama y Mitsuo Itoh se convirtieron en segundo y tercero. Kawasaki, que había perdido a su conductor de fábrica Toshio Fujii durante la TT de Man, había formado un equipo con Ernst Degner, Chris Vincent, Dave Simmonds y Takeshi Araoka. Degner resultó gravemente herido durante el entrenamiento y los otros miembros del equipo no aparecieron en los resultados.^[1]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Bill Ivy	Yamaha	44' 17" 560	8
2	Yoshimi Katayama	Suzuki		6
3	Mitsuo Itoh	Suzuki		4
4	Akiyasu Motohashi	Yamaha		3
5	Phil Read	Yamaha		2
6	Yasuharu Yuzawa	Yamaha		1
7	Yasuraoka	Kawasaki
8	Dave Simmonds	Yamaha
9	Hugh Anderson	Suzuki	+ 1 Vuelta
10	Chris Vincent	Kawasaki	+ 1 Vuelta
Ret	Jack Findlay	Bultaco	Ret
Ret	Anders Bengtsson	Bultaco	Ret
Ret	Kent Andersson	Honda	Ret
Ret	Hisami Taniguti	Kawasaki	Ret

Resultados 50cc[editar]

Honda no estuvo de acuerdo con la elección de Fuji Speedway y no apareció en su propio Gran Premio por razones de principio. Eso casi automáticamente significaba que renunciaron al título mundial de 50cc, porque Hans-Georg Anscheidt ahora necesitaba un segundo lugar para convertirse en campeón mundial. Por extraño que pareciese, un compañero de equipo casi le negó ese segundo lugar. La carrera fue ganada por Yoshimi Katayama. Anscheidt fue segundo, pero la diferencia con Hugh Anderson fue tan solo de una décima de segundo. Si Anderson hubiera sido un poco más rápido, el título mundial habría sido para Ralph Bryans. John Cooper y Chris Vincent fueron invitados por Suzuki para montar la Suzuki RM 64, pero finalmente la utilizó Tommy Robb.^[1]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Yoshimi Katayama	Suzuki	34' 46" 98	8
2	Hans-Georg Anscheidt	Suzuki		6
3	Hugh Anderson	Suzuki		4
4	Mitsuo Itoh	Suzuki		3
5	Tommy Robb	Bridgestone		2
6	Jack Findlay	Bridgestone		1
Ret	Alberto Pagani	Suzuki	Ret
Ret	Isao Morishita	Bridgestone	Ret
Ret	Chris Vincent	Suzuki	Ret

Referencias[editar]