Alan Jones

Alan Jones

Jones en el circuito de Zandvoort, 1980.
Datos personales
Nombre Alan Stanley Jones
Nacionalidad Australiano
Nacimiento 2 de noviembre de 1946 (77 años)
Melbourne, Australia
Carrera deportiva
F1
Equipos Hesketh, Hill, Shadow, Williams, Arrows y Haas
Años 1975-1981, 1983, 1985-1986
Grandes Premios 117 (116)
Victorias 12
Podios 24
Puntos 199 (206)
Poles 6
Vueltas rápidas 13
Títulos 1 (1980)
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Jones en el Gran Premio de los Países Bajos de 1979.
Williams FW07B con el que obtendría el campeonato 1980.
Jones en el Gran Premio de Europa de 1985.

Alan Stanley Jones (Melbourne, Australia; 2 de noviembre de 1946) es un piloto de automovilismo australiano. Tuvo una sólida carrera en Fórmula 1 a fines de los años 1970 y principios de los 1980, logrando 12 victorias y 24 podios. Se destacó especialmente con el equipo Williams, con el que resultó campeón en 1980 y tercero en 1979 y 1981. Fue el primer piloto en ganar un campeonato de Fórmula 1 para Williams.[1]​[2]​[3]​

Carrera[editar]

Inicios[editar]

Alan es hijo de Stan Jones, un conocido corredor australiano y de joven siempre quiso seguir los pasos de su padre.[4]​ En 1976, Alan partió hacia Europa para hacerse fama de corredor, pero inicialmente no tuvo mucho éxito. Le llevó 6 años lograr buenos resultados en un coche de Fórmula 3.[5]​

En 1974, logró un contrato en la Fórmula Atlántic, y el dueño de su equipo Harry Stiller le consiguió una oportunidad en la temporada siguiente de F1, ya que había comprado un auto de carreras perteneciente al equipo Hesketh.[6]​

Fórmula 1[editar]

Luego de cuatro carreras en la F1, el equipo decidió no permanecer en la categoría debido a que Stiller se mudó al extranjero, pero Alan si continuó ya que fue contratado como piloto suplente de Rolf Stommelen del equipo de Graham Hill.

Alan logró su primer empleo de corredor principal en 1976, en el equipo de John Surtees. El auto de Jones fue conocido principalmente por el controvertido patrocinio de Durex, pero él logró obtener buenos resultados, como la cuarta posición en el Gran Premio de Japón. Surtress lo despidió a fin de año, por peleas internas, y Jones se fue a correr a Estados Unidos, pero pronto fue llamado por el equipo Shadow como reemplazo de Tom Pryce, quien había fallecido en un accidente en el Gran Premio de Sudáfrica. Alan aprovechó esta oportunidad y logró su primera victoria en Österreichring, terminando séptimo en el campeonato.

Jones fue notado por Frank Williams, quien estaba en proceso de reconstruir su equipo de la F1. Williams Grand Prix había luchado ferozmente por lograr un éxito y Jones estaba decidido a darles la primera victoria. Inicialmente no logró mucho, solo destacando el segundo lugar en Watkins Glen, pero en 1979 logró poner a su equipo en el mapa, ganando cuatro carreras consecutivas, cerca del final del campeonato. Jones terminó la temporada tercero y prosiguió en 1980 con una excelente campaña.

En 1980 obtuvo 4 victorias y tenía un vehículo capaz de llegar al podio, alcanzándolo 10 veces a lo largo del año. Al terminar la temporada, Jones le llevaba a Nelson Piquet una ventaja de 13 puntos en la tabla de posiciones, y se convertía en el primer campeón australiano desde Jack Brabham. Tenía grandes oportunidades de repetir la hazaña al año siguiente, pero una relación muy competitiva con el piloto Carlos Reutemann llevó a una rivalidad muy intensa que probablemente les costó a ambos corredores el campeonato de ese año. Jones terminó tercero a 4 puntos de Piquet y a 3 de Reutemann.

Después de esa temporada, Jones anunció su retiro, cerrando su carrera con una victoria en Las Vegas, pero volvió del retiro para una sola carrera con el equipo Arrows en 1983. Dos años más tarde, Team Haas (USA) Ltd. fue creado, y Jones fue contratado como primer piloto. Corrió la temporada completa en 1986 (su primera en 5 años), pero al no lograr una campaña exitosa, dejó completamente la Fórmula 1

Últimos años[editar]

Se dedicó a correr en el Campeonato Australiano de Turismos (ATCC) y también ha sido comentarista de televisión.

Desde entonces, Jones ha estado involucrado en la versión Australiana de la Fórmula A1, participando como director de equipo.

Quiso correr en el Grand Prix Masters en Kyalami en noviembre de 2005, pero tuvo que declinar por problemas de cuello.[7]​ Planeó regresar al certamen en 2006.

Resultados[editar]

Fórmula 1[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pos. Puntos
1975 Custom Made Harry Stiller Racing ARG BRA RSA ESP
Ret 		MON
Ret 		BEL
Ret 		SWE
11 		17.º 2
Embassy Racing With Graham Hill NED
13 		FRA
16 		GBR
10 		GER
5 		AUT ITA USA
1976 Durex Team Surtees BRA RSA USW
Ret 		ESP
9 		BEL
5 		MON
Ret 		SWE
13 		FRA
Ret 		GBR
5 		GER
10 		AUT
Ret 		NED
8 		ITA
12 		CAN
16 		USA
8 		JPN
4 		15.º 7
1977 Shadow Racing Team ARG BRA RSA USW
Ret 		ESP
Ret 		MON
6 		BEL
5 		SWE
17 		FRA
Ret 		GBR
7 		GER
Ret 		AUT
1 		NED
Ret 		ITA
3 		USA
Ret 		CAN
4 		JPN
4 		7.º 22
1978 Williams Grand Prix Engineering ARG
Ret 		BRA
11 		RSA
4 		USW
7 		MON
Ret 		BEL
10 		ESP
8 		SWE
Ret 		FRA
5 		GBR
Ret 		GER
Ret 		AUT
Ret 		NED
Ret 		ITA
13 		USA
2 		CAN
9 		11.º 11
1979 Albilad-Saudia Racing Team ARG
9 		BRA
Ret 		RSA
Ret 		USW
3 		ESP
Ret 		BEL
Ret 		MON
Ret 		FRA
4 		GBR
Ret 		GER
1 		AUT
1 		NED
1 		ITA
9 		CAN
1 		USA
Ret 		3.º 40 (43)
1980 Albilad-Saudia Racing Team ARG
1 		BRA
3 		RSA
Ret 		USW
Ret 		BEL
2 		MON
Ret 		FRA
1 		GBR
1 		GER
3 		AUT
2 		NED
11 		ITA
2 		CAN
1 		USA
1 		1.º 67 (71)
1981 TAG Williams Racing Team USW
1 		BRA
2 		ARG
4 		SMR
12 		BEL
Ret 		MON
2 		ESP
7 		FRA
17 		GBR
Ret 		GER
11 		AUT
4 		NED
3 		ITA
2 		CAN
Ret 		LVG
1 		3.º 46
1983 Arrows Racing Team BRA USW
Ret 		FRA SMR MON BEL USE CAN GBR GER AUT NED ITA EUR RSA 21.º 0
1985 Team Haas (USA) Ltd. BRA POR SMR MON CAN USE FRA GBR GER AUT NED ITA
Ret 		BEL EUR
Ret 		RSA
DNS 		AUS
Ret 		23.º 0
1986 Team Haas (USA) Ltd. BRA
Ret 		ESP
Ret 		SMR
Ret 		MON
Ret 		BEL
11 		CAN
10 		USE
Ret 		FRA
Ret 		GBR
Ret 		GER
9 		HUN
Ret 		AUT
4 		ITA
6 		POR
Ret 		MEX
Ret 		AUS
Ret 		12.º 4
Referencia:[8]​


Predecesor:
Bandera de Sudáfrica Jody Scheckter 		Campeón de Fórmula 1
1980 		Sucesor:
Bandera de Brasil Nelson Piquet

Referencias[editar]

  1. ↑ «El inolvidable Alan Jones». Consultado el 5 de diciembre de 2016. 
  2. ↑ «Alan Jones - 1980». Formula 1® - The Official F1® Website. Consultado el 5 de diciembre de 2016. 
  3. ↑ «Alan Jones». Formula 1® - The Official F1® Website. 
  4. ↑ Castilla, El Norte de. «Alan, el hijo de Stan Jones». elnortedecastilla.es. Consultado el 5 de diciembre de 2016. 
  5. ↑ «Alan Jones>> - Racing Profile». Motor Sport Magazine. Consultado el 5 de diciembre de 2016. 
  6. ↑ «Alan Jones - 'El hombre entre los hombres'». Alan Jones - 'El hombre entre los hombres' ~ Crónicas de Fórmula 1. 3 de abril de 2008. Archivado desde el original el 7 de mayo de 2018. Consultado el 5 de diciembre de 2016. 
  7. ↑ «Alan Jones pulls out». 
  8. ↑ «Alan JONES • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 17 de abril de 2019. 

Enlaces externos[editar]

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