S-Bahn Oberösterreich

	S-Bahn Oberösterreich
Staat Österreich Verkehrs- / Tarifverbund Linien 5 (geplant 7) Streckenlänge ca. 172 km Stationen 62 Fernbahnhöfe 6 Tunnelbahnhöfe 0 kleinste Taktfolge 15 min Fahrzeuge ÖBB 4024, ÖBB 4744, Stadler GTW Betreiber ÖBB, Stern & Hafferl Stromsystem 15 kV / 16,7 Hz ~, Oberleitung — 750 V =, Oberleitung
S-Bahnen in Österreich

Die S-Bahn Oberösterreich ist ein am 11. Dezember 2016 eingeführtes S-Bahn-System im Großraum Linz in Oberösterreich. Im ersten Schritt erfolgte zunächst eine Vereinheitlichung des Taktfahrplans mit exakt gleichen Abfahrtsminuten und Schließung von Taktlücken sowie die Einführung einheitlicher Linienbezeichnungen:^[1]

Betrieb[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Linie	Verlauf	Strecken	Betriebs­führung	Fahr­zeuge	Länge
	Linz Hbf – Enns – St. Valentin – Steyr – Garsten	Westbahn und Rudolfsbahn	ÖBB	Reihen 4024 und 4744	ca. 47 km
	Linz Hbf – Wels Hbf (meist weiter als Regionalzug nach Salzburg/Freilassing)	Westbahn	ÖBB	Reihen 4024 und 4744	ca. 24 km
	Linz Hbf – Pregarten	Linz–Gaisbach-Wartberg St. Valentin–České Budějovice	ÖBB	Reihen 4024 und 4744	ca. 26 km
	Linz Hbf – Traun – Kremsmünster – Kirchdorf an der Krems	Pyhrnbahn	ÖBB	Reihen 4024 und 4744	ca. 51 km
	Linz Hbf – Eferding	Linzer Lokalbahn	Stern & Hafferl	Stadler GTW	ca. 24 km

Die S-Bahn-Linien verkehren gegenwärtig täglich von 5:30 Uhr bis 23:30 Uhr im Stundentakt, wobei zu den Hauptverkehrszeiten der Takt verdichtet wird.^[2] Es ist vorgesehen, die Intervalle auf einen halbstündigen Takt zu verdichten. Auf einigen Strecken kann dies jedoch erst nach Ausbau der Infrastruktur erfolgen, insbesondere auf den Strecken Linz – Wels und Linz Hbf – Kleinmünchen.^[3][4] Die Schaffung des S-Bahn-Systems erfolgte auf Grundlage bestehender Regionalzuglinien. In den ersten 100 Tagen nach Einführung des S-Bahn-Systems stiegen die Fahrgastzahlen um fünf Prozent.^[5]

Stationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ausbauvorhaben[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Neue Haltestellen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im Zuge des 4-gleisigen Lückenschlusses der Westbahn im Abschnitt Linz Hbf–Linz Kleinmünchen ist geplant, eine Haltestelle Linz Franckviertel für Züge der S1 und der S3 zu errichten.^[6]

Im Ortsteil Kremsdorf nahe dem Haid Center ist in den Jahren 2025–2027 die Errichtung einer neuen Haltestelle geplant, bis zu der die Straßenbahnlinie 4 vom derzeitigen Endpunkt beim Schloss Traun verlängert werden soll.

Verlängerung S4 nach Micheldorf[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die S4 Linz–Kirchdorf wird in den nächsten Jahren vom derzeitigen Endpunkt in Kirchdorf an der Krems zum nächstgelegenen Bahnhof in der Nachbargemeinde Micheldorf verlängert werden.^[7] Dafür wird der Bahnhof Micheldorf komplett umgebaut, sodass sowohl ein Mittelbahnsteig als auch ein Randbahnsteig nach dem Umbau zur Verfügung stehen. Die Inbetriebnahme der S-Bahn-Verlängerung nach Micheldorf ist mit Dezember 2025 geplant.^[8]

Verlängerung S5 nach Aschach an der Donau[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach Übernahme der Aschacher Bahn durch die dem Land Oberösterreich gehörende Schiene OÖ, ist die Verlängerung der S5 von Eferding nach Aschach an der Donau geplant.^[9]

Regionalstadtbahn Linz[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Es ist vorgesehen, dass über die geplante Regionalstadtbahn Linz zwei neue Linien der S-Bahn Oberösterreich geführt werden:

• : Mühlkreisbahn: Linz Hbf – Kleinzell
• : Stadt-Regio-Tram: Linz Hbf – Pregarten sowie Linz Hbf – Gallneukirchen

Beide Linien sollten dazu vom Hauptbahnhof aus über eine neue zu errichtende Strecke im Osten der Stadt Linz und über die neue Linzer Eisenbahnbrücke zu einem neu zu errichtenden Nahverkehrsknoten Urfahr Ost geführt werden. Die S6 soll von diesem zum Mühlkreisbahnhof und dann weiter über die Mühlkreisbahn nach Kleinzell geführt werden. Die S7 soll vom Nahverkehrsknoten Urfahr Ost über die Universität Linz und Engerwitzdorf nach Pregarten geführt werden, wobei eine Abzweigung nach Gallneukirchen geplant ist.^[10][11][12]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: S-Bahn Oberösterreich – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• S-Bahn Oberösterreich

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

1. ↑ S-Bahn-Netz in Oberösterreich ab 11. Dezember. ORF OÖ, 6. Oktober 2016, abgerufen am 26. Dezember 2016. 
2. ↑ Information zur Pressekonferenz „Einführung der S-Bahn Oberösterreich mit ÖBB-Fahrplan-Umstellung“. Landeskorrespondenz Medieninfo, 26. Dezember 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 6. Oktober 2016; abgerufen am 26. Dezember 2016.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.land-oberoesterreich.gv.at 
3. ↑ Ausbau Linz–Marchtrenk. ÖBB Infrastruktur, abgerufen am 14. Dezember 2019. 
4. ↑ ÖBB-Arbeiten dauern in Linz noch einige Jahre. Oberösterreichische Nachrichten, 21. Dezember 2018, abgerufen am 27. März 2019. 
5. ↑ S-Bahn: Fahrgastzahlen stiegen um fünf Prozent. Oberösterreichische Nachrichten, 23. März 2017, abgerufen am 26. März 2019. 
6. ↑ Vier neue Haltestellen sollen im Großraum Linz zum Umstieg in die S-Bahn motivieren. Tips, 24. Februar 2022, abgerufen am 14. Dezember 2023. 
7. ↑ 315 Millionen Euro für die Bahnstrecken in Oberösterreich. Life Radio, 26. Februar 2020, abgerufen am 4. November 2020. 
8. ↑ Broschüre Umbau Bhf Micheldorf. ÖBB-Infrastruktur AG, 1. November 2021, abgerufen am 9. Oktober 2022. 
9. ↑ Cornelia Karrer: Zukunft der Aschacher Bahn gesichert. meinbezirk.at, 18. Dezember 2023, abgerufen am 5. Januar 2024. 
10. ↑ Linz verzichtet: Stadtbahn und O-Busse sollen neue Straßenbahnachse ersetzen. Oberösterreichische Nachrichten, 14. Dezember 2019, abgerufen am 14. Dezember 2019. 
11. ↑ Tram soll bis Science-Park fahren und mit neuer Stadtbahn verknüpft werden. Oberösterreichische Nachrichten, 25. März 2019, abgerufen am 25. März 2019. 
12. ↑ LOK Report - Österreich: Einigung zum Jahrhundertprojekt Regional-Stadtbahn Linz. Abgerufen am 14. Dezember 2023.