Liste der Brücken über den Hinterrhein
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Die Liste der Brücken über den Hinterrhein enthält die Brücken über den Hinterrhein vom Quellgebiet bei Hinterrhein bis zum Zusammenfluss mit dem Vorderrhein zum Alpenrhein bei Reichenau.
Brückenliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
68 Brücken überspannen den Hinterrhein: 48 Strassen- und Feldwegbrücken, 15 Fussgänger- und Velobrücken, drei RhB-Eisenbahnbrücken und zwei Talsperren.
Talschaft Rheinwald[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
28 Übergänge überspannen den Fluss von Hinterrhein bis Sufers.
| Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m | Höhe m ü. M. | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
_%C3%BCber_den_Hinterrhein,_Hinterrhein_GR_20180821-jag9889.jpg) | Unbenannte Brücke | Hinterrhein |  | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir |  Bogenbrücke | Beton | 30 | 1631 |  Allgemeines Fahrverbot: Fahrzeuge des Bundes, Alp- und Forstwirtschaft sowie Zubringerdienst gestattet Die Brücke befindet sich auf dem Schiessplatz Hinterrhein.[1] |
_%C3%BCber_den_Hinterrhein,_Hinterrhein_GR_20180821-jag9889.jpg) | Unbenannte Brücke | Hinterrhein | | Feldwegbrücke |  Balkenbrücke | Beton | 22 | 1622 | Die Brücke befindet sich auf dem Schiessplatz Hinterrhein.[1] |
_%C3%BCber_den_Hinterrhein,_Hinterrhein_GR_20180821-jag9889.jpg) | Unbenannte Brücke | Hinterrhein | | Strassenbrücke (einspurig) mit abgetrenntem Trottoir | Balkenbrücke | Beton | 25 | 1616 | Die Brücke befindet sich auf dem Schiessplatz Hinterrhein.[1] Die hydrometrische Messstation Hinterrhein - Hinterrhein, Schiessplatz (2631) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[2] befindet sich auf der linken Flussseite. |
 | Neue Landbrücke (Passstrasse) | Hinterrhein | | Strassenbrücke (zweispurig)  558 |  Bogenbrücke | Stein | 55 | 1611 | Gebaut 1818–1823 Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinie 541 (Hinterrhein–San Bernardino–Nufenen) Veloland-Route 6 Graubünden-Route (Etappe 6 Splügen–S. Bernardino) |
 | Hinterrheinbrücke Bernardinotunnel (A13-Autobahn) | Hinterrhein | | Autostrassenbrücke (zweispurig mit Einfädelungsstreifen)   | Balkenbrücke | Beton | 160 | 1613 | Gebaut 2000, ersetzte Brücke von 1968[3]
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinien 171 (Chur–Bellinzona) und 541 (Thusis–San Bernardino–Mesocco) Strasse führt zum Nordportal des San-Bernardino-Tunnels |
 | Alte Landbrücke | Hinterrhein | | Fussgängerbrücke | Bogenbrücke | Stein | 38 | 1593 | Schützenswerte zweibogige Steinbrücke, gebaut 1693, letztmals renoviert 1935[4] An dieser Stelle überquerte die alte Saumstrasse über den San-Bernardino-Pass den Fluss. Wanderland-Route 35 Walserweg Graubünden (Etappe 1 San Bernardino–Hinterrhein) |
 | Unbenannte Brücke | Hinterrhein | | Feldwegbrücke | Balkenbrücke | Beton | 18 | 1588 | Bergwanderweg |
 | Unbenannte Brücke | Nufenen | | Feldwegbrücke | Balkenbrücke | Beton | 30 | 1556 | Höchstgewicht 26 t |
 | Unbenannte Brücke | Nufenen | | Strassenbrücke (einspurig) | Bogenbrücke | Beton | 25 | 1540 | Höchstgewicht 20 t Veloland-Route 6 Graubünden-Route (Etappe 6 Splügen–S. Bernardino) und Route 505 Rheinwald Route (Splügen–Splügen) Wanderweg |
 | Unbenannte Brücke | Nufenen | | Feldwegbrücke | Bogenbrücke | Beton | 30 | 1518 | Höchstgewicht 6 t |
 | Unbenannte Brücke | Medels im Rheinwald | | Feldwegbrücke | Balkenbrücke | Beton | 30 | 1495 |  Verbot für Motorwagen und Motorräder: Land- und forstwirtschaftlicher Verkehr gestattet Veloland-Route 6 Graubünden-Route (Etappe 6 Splügen–S. Bernardino) und Route 505 Rheinwald Route (Splügen–Splügen) Langlaufen-Route 279 Rheinwald-Medelserloipe (Splügen–Splügen) Wanderweg |
 | Tambobrücke | Medels im Rheinwald | | Strassenbrücke |  Gedeckte Brücke | Holz | 34 | 1475 | Gebaut 1938, ersetzte offene Holzbrücke aus dem 19. Jh.[5] Wanderweg |
 | Langlaufbrücke Splügen | Medels im Rheinwald | | Loipenbrücke |  Hängebrücke | Stahl Holz | 40 | 1470 | Gebaut 2009[6] Langlaufen-Route 279 Rheinwald-Medelserloipe (Splügen–Splügen) |
_%C3%BCber_den_Hinterrhein,_Spl%C3%BCgen_GR_20180821-jag9889.jpg) | Hinterrheinbrücke Splügen‑West (A13-Autobahn) | Splügen | | Autostrassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke | Beton | 135 | 1467 | Gebaut 1963[7]
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h |
 | Rheinbrücke Splügen | Splügen | | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 567 | Balkenbrücke | Beton | 36 | 1457 | Ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1834[8] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Wanderland-Route 50 Via Spluga (Etappe 3 Splügen–Isola (I)) und Route 759 Surettaseen-Weg (Splügen–Splügen) PostAuto-Buslinien 171 (Chur–Bellinzona), 541 (Thusis–San Bernardino–Mesocco) und 561 (Splügenpass-Linie) |
_%C3%BCber_den_Hinterrhein,_Spl%C3%BCgen_GR_20180821-jag9889.jpg) | Hinterrheinbrücke Splügen‑Ost (A13-Autobahn) | Splügen | | Autostrassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke | Beton | 110 | 1452 | Gebaut 1964[9]
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinien 171 (Chur–Bellinzona) und 541 (Thusis–San Bernardino–Mesocco) |
_%C3%BCber_den_Hinterrhein,_Spl%C3%BCgen_GR_20180821-jag9889.jpg) | Grüne Brücke (A13-Autobahn) | Splügen | | Autostrassenbrücke (zweispurig) | Bogenbrücke | Beton | 88 | 1455 | Gebaut 1961[10]
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinien 171 (Chur–Bellinzona) und 541 (Thusis–San Bernardino–Mesocco) |
 | Nesabrücke (Italienische Strasse) | Splügen | | Strassenbrücke (zweispurig) | Bogenbrücke | Stein | 40 | 1446 | Gebaut 1853, saniert 2012[11] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Veloland-Route 6 Graubünden-Route (Etappe 5 Thusis–Splügen) |
 | Hinterrheinbrücke Rüti (A13-Autobahn) | Splügen | | Autostrassenbrücke (zweispurig) | Trapezrahmenbrücke | Beton | 100 | 1438 | Schiefwinklige Brücke, gebaut 1959[12]
Höchstgeschwindigkeit 60 km/h PostAuto-Buslinien 171 (Chur–Bellinzona) und 541 (Thusis–San Bernardino–Mesocco) |
 | Hinterrheinbrücke Rüti (Italienische Strasse) | Splügen | | Strassenbrücke (zweispurig) | Trapezrahmenbrücke | Beton | 60 | 1420 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Wanderland-Route 6 Alpenpässe-Weg (Etappe 5 Ausserferrera–Alp Nursera–Rosschopf–Splügen) |
 | Staumauer Sufers | Sufers | | Werkbrücke (einspurig) auf der Wehrkrone mit Fussgänger- und Veloübergang |  Talsperre | Beton | 160 | 1401 | Bogenstaumauer, fertiggestellt 1962
Veloland-Route 6 Graubünden-Route (Etappe 5 Thusis–Splügen) und Route 505 Rheinwald Route (Splügen–Splügen) Wanderweg |
 | Crestawaldbrücke (A13-Autobahn) | Sufers | | Autostrassenbrücke (zweispurig) | Bogenbrücke | Beton | 124 | 1390 | Gebaut 1958/59[13]
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinien 171 (Chur–Bellinzona) und 541 (Thusis–San Bernardino–Mesocco) |
 | Alte Crestawaldbrücke | Sufers | | Strassenbrücke (einspurig), dient heute nur noch Landwirtschaft, Fussgängern und Velofahrern | Gedeckte Brücke | Holz | 20 | 1342 | Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1916[14] |
 | Festungsmuseumsbrücke Crestawald | Sufers | | Strassenbrücke (einspurig) | Bogenbrücke | Holz Beton | 32 | 1333 | Gebaut 1996, ersetzte Stahlbetonbrücke von 1940[6][15]
Bergwanderweg |
 | Autobahn-Abfahrtbrücke | Sufers | | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke | Beton | 100 | 1323 | Einbahnstrasse |
 | Traversabrücke | Sufers | | Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke | Beton | 30 | 1322 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Veloland-Route 6 Graubünden-Route (Etappe 5 Thusis–Splügen) |
 | Traversasteg | Sufers | | Fussgängerbrücke | Hängebrücke | Stahl Holz | 30 | 1310 | Gebaut 2002[6][16] Warnung: Schaukeln und Besteigen des Geländers ist verboten. Die Benützung der Brücke geschieht auf eigene Gefahr. Die Gemeinde Sufers lehnt jegliche Haftung ab! Mountainbike-Route 1 Alpine Bike (Etappe 6 Tiefencastel–Safien Platz) und Route 90 Graubünden Bike (Etappe 9 Thusis–Safien Platz) Wanderland-Route 50 Via Spluga (Etappe 2 Andeer–Splügen) |
_%C3%BCber_den_Hinterrhein,_Sufers_GR_20180821-jag9889.jpg) | Traversabrücke (A13-Autobahn) | Sufers | | Autostrassenbrücke (zweispurig) |  Hohlkastenbrücke | Beton | 250 | 1300 | Eröffnet 1967
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinien 171 (Chur–Bellinzona) und 541 (Thusis–San Bernardino–Mesocco) Die Brücke überquert auch die Hauptstrasse 13. |
Roflaschlucht[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
4 Übergänge überspannen den Fluss in der Roflaschlucht.
| Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m | Höhe m ü. M. | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Mutbrücke Rofla | Andeer | | Fussgängerbrücke | Gedeckte Brücke | Holz | 18 | 1190 | Gebaut 1939[17] |
_%C3%BCber_den_Hinterrhein,_Andeer_GR_20180821-jag9889.jpg) | Roflabrücke (A13-Autobahn) | Andeer | | Autostrassenbrücke (zweispurig) | Hohlkastenbrücke | Beton | 180 | 1212 | Fertiggestellt 1966[18]
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinien 171 (Chur–Bellinzona) und 541 (Thusis–San Bernardino–Mesocco) Überquert auch die Hauptstrasse 13 |
.jpg) | Wasserfall-Felsengalerie | Andeer | | Fussgängerbrücke | Furt | Stein | 10 | 1110 | Galerie, gebaut 1907–1914,[19][20] unterquert Wasserfall |
 | Roflaschluchtbrücke | Andeer | | Fussgängerbrücke | Gedeckte Brücke | Holz | 15 | 1101 | Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1917[21] |
Talschaft Schams[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
12 Übergänge überspannen den Fluss vom Lai da Seara in Andeer bis Rania in Zillis.
| Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m | Höhe m ü. M. | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Seebrücke Bärenburg | Andeer | | Fussgängerbrücke | Gedeckte Brücke | Holz | 43 | 1085 | Gedeckte Holzbrücke, gebaut 2020[22][23] Geplante neue, abgeänderte Linienführung der Wanderland-Route 50 Via Spluga (Etappe 2 Andeer–Splügen) Brücke führt über den Stausee Lai da Seara |
 | Zentrale Bärenburg | Andeer | | Laufwasserkraftwerk | Talsperre | Beton | 130 | 1060 | Kraftwerk Bärenburg, eröffnet 1962 |
 | Unbenannte Brücke | Andeer | | Strassenbrücke (einspurig) | Hängebrücke | Stahl | 60 | 995 | Höchstgeschwindigkeit 10 km/h |
 | Unbenannte Brücke | Andeer | | Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoir | Balkenbrücke | Beton | 65 | 993 |  Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Andeer)
|
 | Hinterrheinbrücke Andeer (Veia da Mulegn) | Andeer | | Strassenbrücke (einspurig) | Gedeckte Brücke | Holz | 45 | 978 | Gebaut 1856[24] Höchstgeschwindigkeit 10 km/h: Reiten und Fahren über die Brücke ausser dem gewöhnlichen Schritt ist bei Busse untersagt. Höchstgewicht 2 t Wanderland-Route 50 Via Spluga (Etappe 1 Thusis–Andeer) |
 | Hinterrheinbrücke Clugin | Clugin – Pignia | | Strassenbrücke (einspurig) 724.36 | Balkenbrücke | Beton | 50 | 956 |   Verbot für Anhänger Höchstbreite 2,3 m Bergwanderweg |
 | Unbenannte Brücke | Donat – Pignia | | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke | Holz | 110 | 949 |  Verbot für Tiere (Pferd) Hinweistafel: Achtung! Rutschgefahr auf der Holzbrücke Veloland-Route 6 Graubünden-Route (Etappe 5 Thusis–Splügen) |
 | Hinterrheinbrücke Fundogn (A13-Autobahn) | Donat – Pignia | | Autostrassenbrücke (vierspurig) | Balkenbrücke | Beton | 100 | 950 | Eröffnet 1973
Höchstgeschwindigkeit 100 km/h In Fahrtrichtung Chur verengt sind die Fahrbahn von zwei Spuren auf eine PostAuto-Buslinie 171 (Chur–Bellinzona) |
 | Resgia-Brücke | Zillis | | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 724.30 | Balkenbrücke | Beton | 70 | 933 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Veloland-Route 6 Graubünden-Route (Etappe 5 Thusis–Splügen) Wanderland-Route 50 Via Spluga (Etappe 1 Thusis–Andeer) PostAuto-Buslinie 551 (Andeer–Wergenstein) |
 | Unbenannte Brücke | Zillis | | Feldwegbrücke | Balkenbrücke | Beton | 60 | 923 | Allgemeines Fahrverbot: Ausgenommen land- und forstwirtschaftliche Fahrten |
 | Hinterrheinbrücke Crusch (A13-Autobahn) | Zillis | | Autostrassenbrücke (zweispurig) | Hohlkastenbrücke | Beton | 90 | 922 | Eröffnet 1967
Höchstgeschwindigkeit 100 km/h PostAuto-Buslinie 171 (Chur–Bellinzona) |
 | Raniabrücke | Zillis | | Strassenbrücke (zweispurig) | Bogenbrücke | Stein Beton | 50 | 883 | Gebaut 1834, saniert 1987[25] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Veloland-Route 6 Graubünden-Route (Etappe 5 Thusis–Splügen) Bergwanderweg PostAuto-Buslinie 541 (Thusis–San Bernardino–Mesocco) |
Viamalaschlucht[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
7 Brücken überspannen den Fluss in der Viamala.
| Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m | Höhe m ü. M. | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Grosse Viamala-Brücke (A13-Autobahn) | Zillis | | Autostrassenbrücke (zweispurig) | Bogenbrücke | Beton | 180 | 910 | Gebaut 1965–1967[26]
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinien 171 (Chur–Bellinzona) und 541 (Thusis–San Bernardino–Mesocco) |
 | Suransuns-Brücke | Zillis | | Fussgängerbrücke | Spannbandbrücke | Stahl | 45 | 850 | Gebaut 1999[27][28] Wanderland-Route 50 Via Spluga (Etappe 1 Thusis–Andeer) |
 | Premoli-Brücke (Zweite Viamalabrücke) | Zillis | | Strassenbrücke (zweispurig) | Bogenbrücke | Stein Beton | 40 | 879 | Schützenswerte Steinbogenbrücke, gebaut 1935, ersetzte Brücke von 1739,[29] instand gesetzt 2021[30] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Veloland-Route 6 Graubünden-Route (Etappe 5 Thusis–Splügen) Wanderland-Route 50 Via Spluga (Etappe 1 Thusis–Andeer) PostAuto-Buslinie 541 (Thusis–San Bernardino–Mesocco) |
 | Wildener-Brücke | Zillis | | Fussgängerbrücke | Bogenbrücke | Stein | 30 | 878 | Schützenswerte Steinbogenbrücke, gebaut 1738/39, erweitert 1821, restauriert 1988/89,[29] instand gesetzt 2019/20[30] |
 | Zwillings-Schluchtenbrücken | Zillis | | Fussgängerbrücke | Bogenbrücke | Stahl Holz | 10 und 8 | 843 | |
 | Hinterrheinbrücke Trögli (Erste Viamalabrücke) | Zillis | | Strassenbrücke (zweispurig) | Bogenbrücke | Stein | 30 | 863 | Gebaut 1938, instand gesetzt 2019/20[30] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Veloland-Route 6 Graubünden-Route (Etappe 5 Thusis–Splügen) PostAuto-Buslinie 541 (Thusis–San Bernardino–Mesocco) |
 | Traversina-Brücke | Rongellen – Zillis | | Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke | Beton | 25 | 841 | Bergwanderweg |
Region Domleschg/Heinzenberg[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
17 Brücken überspannen den Fluss von Thusis bis Bonaduz.
| Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m | Höhe m ü. M. | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Hinterrheinbrücke Thusis (A13-Autobahn) | Thusis – Sils im Domleschg | | Autostrassenbrücke (dreispurig) | Hohlkastenbrücke | Beton | 366 | 710 | Gebaut 1993–1996[31]
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinien 171 (Chur–Bellinzona) und 541 (Thusis–San Bernardino–Mesocco) |
 | Hinterrheinbrücke Viamalaweg | Thusis – Sils im Domleschg | | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 744.00 | Bogenbrücke | Beton | 80 | 700 | Wanderland-Route 33 Via Albula/Bernina (Etappe 1 Thusis–Tiefencastel) PostAuto-Buslinien 512 (Thusis–Almens) und 521 (Thusis–Obermutten) |
 | Hinterrheinbrücke Thusis (Rhätische Bahn) | Thusis – Sils im Domleschg | | Eisenbahnbrücke (zweigleisig) | Bogenbrücke | Beton | 216 | 700 | Gebaut 1993,[32] ersetzte Stahlfachwerkbrücke von 1901[33] Höchstgeschwindigkeit 55 km/h Bahnstrecke Albulalinie, eröffnet 1903 Die Brücke überquert auch die A13 |
 | Hinterrheinbrücke Plattis (Schinstrasse) | Thusis – Sils im Domleschg | | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 417 | Balkenbrücke | Beton | 180 | 690 | Gebaut 1997–1999[34] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinien 171 (Chur–Bellinzona), 512 (Thusis–Rhäzüns) und 541 (Thusis–San Bernardino–Mesocco) |
 | Silsersteg | Thusis – Sils im Domleschg | | Fussgänger- und Velobrücke | Hängebrücke | Stahl Holz | 62 | 675 | Gebaut 1917, saniert 2020[35]
Hinweistafel: max. 5 Personen, Schaukeln verboten! Veloland-Route 6 Graubünden-Route (Etappe 2 Thusis–Bergün) Wanderland-Route 35 Walserweg Graubünden (Etappe 6 Thusis–Obermutten) und Route 50 Via Spluga (Etappe 1 Thusis–Andeer) |
 | Hinterrheinbrücke Sils (A13-Autobahn) | Thusis – Sils im Domleschg | | Autostrassenbrücke (vierspurig) | Balkenbrücke | Beton | 355 | 665 | Eröffnet 1983[36]
Höchstgeschwindigkeit 100 km/h PostAuto-Buslinien 171 (Chur–Bellinzona) und 512 (Thusis–Rhäzüns) |
 | Äussere Heinzenbergstrasse-Brücke | Thusis – Fürstenau | | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke | Beton | 100 | 664 | PostAuto-Buslinie 512 (Thusis–Rhäzüns) Die hydrometrische Messstation Hinterrhein - Fürstenau (2387) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[37] befindet sich auf der rechten Flussseite. Flussaufwärts der Brücke befindet sich das national geschützte Auengebiet Cumparduns.[38] |
 | California-Brücke | Cazis – Fürstenau | | Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke | Beton Holz | 60 | 654 |  Andere Gefahren: Schranke (abschliessbare Metallschranke auf rechter Flussseite) Wanderweg |
 | Hinterrheinbrücke Cazis (A13-Autobahn) | Cazis – Fürstenau | | Autostrassenbrücke (vierspurig) | Hohlkastenbrücke | Beton | 170 | 651 | Gebaut 1976–1978, instand gesetzt 2014–2016[39]
Höchstgeschwindigkeit 100 km/h PostAuto-Buslinie 171 (Chur–Bellinzona) |
 | Unbenannter Steg | Realta – Rodels | | Fussgängerbrücke | Balkenbrücke | Beton | 55 | 640 | |
 | Bahnhofstrasse-Brücke | Realta – Rodels | | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke | Beton | 92 | 640 | PostAuto-Buslinie 511 (Thusis–Almens) Veloland-Route 6 Graubünden-Route (Etappe 1 Chur–Thusis) |
 | Kantonsstrasse-Brücke | Cazis – Rothenbrunnen | | Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 744 | Balkenbrücke | Beton | 108 | 629 | PostAuto-Buslinie 512 (Thusis–Rhäzüns) |
 | Dorfstrasse-Brücke | Cazis – Rothenbrunnen | | Fussgänger- und Velobrücke |  Fachwerkbrücke | Stahl | 56 | 623 | Verbot für Motorwagen und Motorräder Metallpoller dienen als Durchfahrtssperre Mountainbike-Route 261 Rhäzünser Rheinauen (Rhäzüns–Rhäzüns) Wanderweg |
 | Hinterrheinbrücke Bonaduz (A13-Autobahn) | Bonaduz | | Autostrassenbrücke (zweispurig) | Hohlkastenbrücke | Beton | 350 | 595 | Gebaut 1979, Sanierung vorgesehen 2022/23 mit Anhängung des Fussgänger- und Velostegs »Nuign«[40] Die A13 zwischen Thusis und Reichenau wurde 1983 in Betrieb genommen.[36]
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinie 171 (Chur–Bellinzona) Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Rhäzünser Rheinauen.[41] Auf der rechten Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Bregl.[42] |
 | Hinterrheinbrücke Reichenau (A13-Autobahn) | Bonaduz – Domat/Ems | | Autostrassenbrücke (zweispurig) mit Ausfädelungsstreifen | Hohlkastenbrücke | Beton | 76 | 594 | Gebaut 1962–1964
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinie 171 (Chur–Bellinzona) |
  | Zweite Hinterrheinbrücke Reichenau (Rhätische Bahn) | Bonaduz – Domat/Ems | | Eisenbahnbrücke (eingleisig) | Trapezrahmenbrücke | Stahl | 199 | 594 | Die Brücke wurde 2017/18 erstellt.[43] Albulalinie und Bahnstrecke Reichenau-Tamins–Disentis/Mustér Höchstgeschwindigkeit 60 km/h Die Brücke überquert auch die A13. |
 Brücke vor Sanierung (Juli 2017)  Brücke nach Sanierung (Juni 2023) _%C3%BCber_den_Hinterrhein,_Bonaduz_GR_%E2%80%93_Domat_Ems_GR_20230616-jag9889.jpg) Fussgängersteg (eröffnet 2021) | Hinterrheinbrücke Reichenau (Rhätische Bahn) | Bonaduz – Domat/Ems | | Eisenbahnbrücke (eingleisig) mit Fussgängersteg | Fachwerkbrücke | Stahl | 151 | 594 | Die denkmalgeschützte Stahlfachwerkbrücke wurde 1895 erstellt. Nach dem Bau der zweiten Brücke wurde sie 2018/19 saniert. Albulalinie und Bahnstrecke Reichenau-Tamins–Disentis/Mustér Höchstgeschwindigkeit 65 km/h Wanderweg |
Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Liste der Rheinbrücken
- Liste der Brücken über den Alpenrhein (der Hinterrhein mündet in the Alpenrhein)
- Liste der Brücken über den Vorderrhein (linker Quellfluss des Rheins)
- Liste der Brücken über die Albula (rechter Nebenfluss des Hinterrheins)
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise und Anmerkungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ a b c Schiessplatz Hinterrhein. Schweizer Armee, abgerufen am 16. März 2022.
- ↑ Messstelle: Hinterrhein - Hinterrhein, Schiessplatz (2631) , auf BAFU Hydrodaten
- ↑ A13 Hinterrheinbrücke, Hinterrhein: Neubau. (PDF; 3,1 MB) Fanzun AG, abgerufen am 29. Januar 2022.
- ↑ Strecke GR 19.3.1, Hinterrhein – Alte Landbrugg. (PDF; 821 kB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz, 10. Februar 2010, abgerufen am 29. Januar 2022.
- ↑ Tambobrücke Medels (GR). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 29. Januar 2022.
- ↑ a b c Das Baujahr ist an der Brücke angebracht.
- ↑ Hinterrheinbrücke Splügen-West. In: Structurae. 21. August 2021, abgerufen am 29. Januar 2022.
- ↑ Hinterrheinbrücke Splügen (GR). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 29. Januar 2022.
- ↑ Hinterrheinbrücke Splügen-Ost. In: Structurae. 21. August 2021, abgerufen am 29. Januar 2022.
- ↑ Grünebrücke (Splügen, 1961). In: Structurae. 21. August 2021, abgerufen am 29. Januar 2022.
- ↑ Strecke GR 15.10, Kunststrasse. (PDF; 2,4 MB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz, 10. Februar 2010, abgerufen am 29. Januar 2022.
- ↑ Hinterrheinbrücke Rüti (A13). In: Structurae. 21. August 2021, abgerufen am 29. Januar 2022.
- ↑ Crestawaldbrücke (1959). In: Structurae. 21. August 2021, abgerufen am 29. Januar 2022.
- ↑ Alte Crestawaldbrücke Sufers (GR). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 29. Januar 2022.
- ↑ Festungsmuseumsbrücke Crestawald (GR). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 29. Januar 2022.
- ↑ Hängebrücke ViaSpluga (GR). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 29. Januar 2022.
- ↑ Mutbrücke Rofla Andeer (GR). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 29. Januar 2022.
- ↑ Roflabrücke. In: Structurae. 18. September 2017, abgerufen am 29. Januar 2022.
- ↑ Felsengalerie zum Wasserfall. Gasthaus Rofflaschlucht, abgerufen am 29. Januar 2022.
- ↑ Strecke GR 132, Tourismusweg Rofla. (PDF; 2,1 MB) Bundesinventar der historischen Verkehrswege, 10. Februar 2010, abgerufen am 29. Januar 2022.
- ↑ Roflaschluchtbrücke Andeer (GR). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 29. Januar 2022.
- ↑ Seebrücke Bärenburg. (PDF; 2,7 MB) graubuendenholz.ch, 20. Juli 2021, abgerufen am 6. Januar 2023.
- ↑ Die neue Seebrücke Roffla. Gasthaus Rofflaschlucht, abgerufen am 29. Januar 2022.
- ↑ Hinterrheinbrücke Andeer (GR). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 29. Januar 2022.
- ↑ Strecke GR 15.10.1, Kunststrasse: Thusis–Verlorenes Loch–Viamala–Punt da Tgiern. (PDF; 4,0 MB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz, 10. Februar 2010, abgerufen am 29. Januar 2022.
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