Heinkel He 270

Heinkel He 270
Typ	Militärisches Mehrzweckflugzeug
Entwurfsland	Deutsches Reich
Hersteller	Heinkel
Erstflug	1938
Stückzahl	1

Die Heinkel He 270 war ein deutsches militärisches Mehrzweckflugzeug der Ernst Heinkel Flugzeugwerke.

Entwicklung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Flugzeug war eine Weiterentwicklung der He 70 F. Die Änderungen betrafen im Wesentlichen den neuen Motor, einen Daimler-Benz DB 601 mit 864,2 kW (1175 PS) mit einem verstellbaren Metalldreiblattpropeller mit 3,20 m Durchmesser und das unverkleidete, nicht einziehbare Spornrad. Die Besatzung bestand wie bei allen He-70-Militärversionen aus drei Mann. Nur ein Prototyp wurde 1938 gefertigt. Er trug das zivile Kennzeichen D-OEHF.

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Kenngröße	Daten
Besatzung	3
Länge	11,9 m
Spannweite	14,8 m
Höhe	3,10 m
Flügelfläche	36,50 m²
Flügelstreckung	6,0
Rüstmasse	2670 kg
Zuladung	1480 kg
Startmasse	4150 kg
Höchstgeschwindigkeit	380 km/h in Bodennähe 460 km/h in 4000 m Höhe
Marschgeschwindigkeit	335 km/h in 2000 m Höhe
Landegeschwindigkeit	115 km/h
Steigzeit	2,2 min auf 1000 m Höhe 5,5 min auf 2000 m Höhe 15,0 min auf 4000 m Höhe
Dienstgipfelhöhe	9000 m
Reichweite	1000 km
Startrollstrecke	350 m
Antrieb	ein flüssigkeitsgekühlter Zwölfzylinder-V-Motor Daimler-Benz DB 601A
Leistung	1.175 PS (864 kW)
Kraftstoffvorrat	420 l
Bewaffnung	1 × MG 17 nach vorn 1 × MG 15 rückwärts gerichtet 200 kg Bomben

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Volker Koos: Ernst Heinkel Flugzeugwerke 1933–1945. Heel, Königswinter 2003, ISBN 3-89880-217-5, S. 44/45.
Heinz J. Nowarra: Die deutsche Luftrüstung 1933–1945. Bernard & Graefe Verlag, Koblenz 1993, ISBN 3-7637-5464-4 (Gesamtwerk), ISBN 3-7637-5466-0 (Band 2).
Heinkel – Chronik und Typenblätter der Firma Heinkel-Flugzeugbau. Reprint, Aviatic Verlag, 2. Auflage, ISBN 3-925505-08-3.