Droga krajowa 14

Van Wikipedia, de gratis encyclopedie

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/PL-DK
Droga krajowa 14 in Polen
Droga krajowa 14
Karte
Droga krajowa 14

Basisdaten
Betreiber:
Straßenbeginn: Łowicz
(52° 7′ 11″ N, 19° 55′ 54″ O)
Straßenende: Łódź
(51° 42′ 0″ N, 19° 20′ 41″ O)
Gesamtlänge: 69,2 km

Woiwodschaft:

Łódź

Ausbauzustand: siehe unten
Brücke im Straßenverlauf bei Głowno über den Fluss Mroga.
Straßenverlauf
Woiwodschaft Łódź
Powiat Łowicki
Łowicz
Łowicz-Ulica Poznańska DK92
Bzura
Łowicz-Ulica Łęczycka DW703
Łowicz-Ulica Jana Pawła II
Nowe Grudze DW704
Bobrówka
unter Symbol: Bahn Bednary–Łódź Kaliska (max Höhe 3,7 m)
Krępa
Domaniewice
Stroniewice Symbol: UpDownSymbol: UpDown
Powiat Zgierski
Głowno Symbol: UpDownSymbol: UpDown
Głowno-Ulica Łowicka
Brzuśnia
Głowno-Ulica Wojska Polskiego
Mroga
Głowno
Mrożyca
Głowno-Ulica Kolejowa
Głowno Symbol: UpDownSymbol: UpDown
Wyskoki Symbol: UpDownSymbol: UpDown
Bratoszewice
Über A1 E75
Stryków-Ulica Brzezińska DW708
Stryków-Ulica Tadeusza Kościuszki
Stryków
Moszczenica
Stryków-Sujki
(25)  Stryków A2 E30 DK71
Sosnowiec
Kreisfreie Stadt Łódź
Ulica Strykowska
Ulica Strykowska
Brücke über die Bahnlinie 16
Vorlage:AB/Wartung/Leer Gemeinsame Trasse mit DK72
Ulica Inflancka DK72
Ulica Strykowska
Ulica Wojska Polskiego DK72
Aleja Palki
Rondo Solidarności
Ulica Kopcińskiego
Brücke über die Bahnlinien 17 & 458
Aleja Piłsudskiego DW713
Aleja Śmigłego-Rydza
Rondo Insurekcji Kościuszkowskiej
Ulica Rzgowska
Rondo Lotników Lwowskich
Ulica Pabianicka
Aleja Jana Pawła II DK91
Ulica Pabianicka
Olechówka
Ner
Ulica Pabianicka
Rypułtowice
Powiat Pabianicki
(8)  Łódź-Lublinek S14

Die Droga krajowa 14 (kurz DK14, pol. für ,Nationalstraße 14‘ bzw. ,Landesstraße 14‘) ist eine Landesstraße in Polen. Sie führt derzeit von Łowicz bis westlich von Łódź und stellt innerhalb der Stadt Łódź eine der wichtigsten Verkehrsadern dar. Die Gesamtlänge beträgt 69,2 Kilometer.[1]

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Landesstraße am Ortseingang von Stryków aus der Richtung Łowicz.
Die Landesstraße in Łódź.

Vor der Neuordnung des polnischen Straßennetzes 1985 war der gesamte Straßenverlauf der heutigen Landesstraße 14 ein Teil der damaligen Staatsstraße E12. Nach dieser Reform wurde der Abschnitt von Łódź bis Walichnowy der neu geschaffenen Landesstraße 14 zugeordnet.[2] Mit der Reform der Nummerierung vom 9. Mai 2001 kam noch der Abschnitt zwischen Łowicz und Łódź dazu.[3]

Von 2008 bis Juni 2012 verlief die Landesstraße bei Stryków auf zwei verschiedenen Trassen. Eine Trasse war dabei die als damalige Umfahrung von Stryków realisierte Verbindungsrampe des heutigen Knotens Łódź-Północ im Verlauf der Autobahn A2 vom Knoten Stryków sowie ein kurzes Teilstück der heutigen westlichen Fahrbahn der Autobahn A1 bis zur Kreuzung nordöstlich von Stryków, wo die Landesstraßen 2 und 14 vorübergehend gemeinsam bis Łowicz verliefen. Dies wurde nötig, um den Schwerlastverkehr aus der Ortschaft Stryków zu verlegen. Mit der Eröffnung der A2 Richtung Osten nach Warschau wurde im Juni 2012 die Verbindung zur Kreuzung geschlossen und die Landesstraße 14 wieder auf die alte Trasse durch Stryków verlegt.

Mit dem Bau des 9,6 km langen Abschnittes der Schnellstraße S14 zwischen vom Knoten Łódź-Lublinek bis zum Knoten Dobroń als Umgehung von Pabianice wurde ein ca. 5 km langer Zubringer vom bisherigen Verlauf der Landesstraße bis zum Knoten Łódź-Lublinek unter der Bezeichnung Droga krajowa 14 BIS errichtet. Nach der Eröffnung des Abschnittes und des Zubringers wurde die Landesstraße auf diese Trasse verlegt und der etwa 13 km lange Streckenverlauf innerhalb der Stadtgrenzen von Pabianice zu Gemeindestraßen abgestuft.

Mit der Verkehrsübergabe der Abschnitte zwischen den Knoten Dobroń und Róża (Schnellstraße S14) und zwischen den Knoten Róża und Łask (Schnellstraße S8) wurde der parallel verlaufende Straßenverlauf der Landesstraße auf einer Länge von 10 km zu Gemeindestraßen abgestuft. Ebenso war dies nach der Fertigstellung der Schnellstraße S8 zwischen Łask und dem Knoten Wieluń auf einer Länge von ca. 73 km der Fall.

Verkehrssicherheit[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Straße hatte einen sogenannten Schwarzen Punkt (poln.: czarny punkt) auf dem Abschnitt zwischen Łódź und Sieradz. Dies war eine Stelle, an welcher es besonders häufig zu Unfällen kam.[4] Die Aufstellung der Schwarzen Punkte begann 1998. Bereits ab 2003 wurden aufgrund mangelnder Aufmerksamkeit der Fahrer keine neuen Schilder mehr aufgestellt.

Ausbauzustand[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Abschnitt Streifen Trennstreifen Bemerkung
Łowicz − DK72 Łódź-Ulica Inflancka 2 nein
Stadtgebiet Łódź 4 nein städtisch
Łódź-Ulica Pabianicka − S14 Łódź-Lublinek 4 ja kreuzungsfrei; autobahnähnlich

Wichtige Ortschaften entlang der Strecke[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Droga krajowa 14 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Fußnoten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Verlauf der Landesstraße 14 auf maps.goo.gle.de
  2. Beschluss Nr. 192 des Ministerrates vom 2. Dezember 1985 über die Auswahl der Landesstraßen. M.P. 1986 nr. 3 poz. 16. 1986; (polnisch).
  3. Beschluss Nr. 62 des Ministerrates vom 28. März 2003 über die Auswahl der Landesstraßen. M.P. 2003 nr. 62 poz. 563. 2003; (polnisch).
  4. Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Czarne punkty (Memento vom 30. Dezember 2013 im Internet Archive) (PDF-Datei; 925 kB; polnisch)