93. Internationale Sechstagefahrt

Die 93. Internationale Sechstagefahrt war die Mannschaftsweltmeisterschaft im Endurosport und fand vom 11. bis 16. November 2018 im chilenischen Viña del Mar statt. Die Nationalmannschaft Australiens konnte zum zweiten Mal die World Trophy gewinnen. Die Nationalmannschaft Italiens gewann zum siebten Mal die Junior World Trophy. Die Women’s World Trophy gewann zum sechsten Mal in Folge die Nationalmannschaft Australiens.

Viña del Mar, Start- und Zielort der einzelnen Etappen

Wettkampf[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Organisation[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach der 82. Internationalen Sechstagefahrt (2007) fand die Veranstaltung zum zweiten Mal in Chile sowie zum dritten Mal auf dem südamerikanischen Kontinent statt.

Zum dritten Mal nach 2016 wurde parallel (14. bis 16. November) die Vintage Trophy ausgetragen. Dabei konnten Fahrer in vier Klassen mit Motorrädern bis Baujahr 1986 teilnehmen. Die Nationalmannschaften mussten nicht genannt werden. Bedingung für eine Teilnahme waren drei Fahrer aus drei unterschiedlichen Klassen (außer EVO 86). Die drei zeitschnellsten Fahrer je Land wurden automatisch als Mannschaft gewertet.

Am Wettkampf nahmen 17 Teams für die World Trophy, elf für die Junior Trophy, neun für die Women’s Trophy und 106 Clubteams aus insgesamt 28 Nationen teil.

Deutschland nahm an der World Trophy, Junior Trophy, Women’s Trophy sowie mit fünf Clubmannschaften teil. Die Schweiz nahm an der World Trophy sowie mit einer binationalen (gemeinsam mit Italien) Clubmannschaft teil. Fahrer aus Österreich waren nicht am Start.

1. Tag[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach einer Zubringeretappe folgten zwei Runden mit je drei Sonderprüfungen (eine Cross- und zwei Enduroprüfungen), bevor es am Nachmittag wieder zum Ausgangspunkt zurückging. Die Gesamtlänge der Etappe betrug 287,8 Kilometer. Eine Schwierigkeit für alle Fahrer lag in der starken Staubentwicklung auf der Strecke.

Nach dem ersten Fahrtag führte in der World-Trophy-Wertung das Team aus den USA vor Australien und Spanien. Das deutsche Team lag auf dem 10., das Schweizer Team auf dem 15. Platz.

In der Junior-Trophy-Wertung führte das italienische Team vor Frankreich und den USA. Das deutsche Team lag auf dem 8. Platz.

In der Women’s Trophy führte das australische Team vor den Mannschaften aus den USA und Spanien. Das deutsche Team lag auf dem 8. Platz.

Die Clubwertung führte der Motoclub Italy vor SRT Racing und Team Ostra Enduro Sweden. Beste deutsche Clubmannschaft war das Team DMSB 1-ADAC Württemberg/Westfalen auf dem 14. Platz.

2. Tag[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Strecke des zweiten Fahrtags war identisch des Vortags, wieder war die Staubentwicklung eine besondere Herausforderung. Da jedoch ab Tag 2 nach Ranking gestartet wurde, war ein Auflaufen auf Vorausfahrende seltener wahrscheinlich.

Die World-Trophy-Wertung führte das Team aus Australien vor den USA und Italien an. Das deutsche Team lag weiter auf dem 10., das Schweizer Team weiter auf dem 15. Platz.

In der Junior-Trophy-Wertung führte das italienische Team vor den USA und Frankreich. Das deutsche Team lag weiter auf dem 8. Platz.

In der Women’s Trophy führte unverändert das australische Team vor den Mannschaften aus den USA und Spanien. Das deutsche Team rutschte auf den 9. Platz ab. Die deutsche Tanja Schlosser musste verletzungsbedingt aufgeben. Sie stürzte im zweiten Test und brach sich dabei das Schlüsselbein. Damit war das Streichresultat dieser Mannschaft für jeden Fahrtag aufgebraucht.

Die Clubwertung führte der Motoclub Italy vor Somerpalu MK und Team Ostra Enduro Sweden. Beste deutsche Clubmannschaft war das Team DMSB 1-ADAC Württemberg/Westfalen auf dem 14. Platz.

3. Tag[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die dritte Etappe mit 249,9 Kilometern Länge war wieder ein zweimal zu absolvierender Rundkurs. Die Sonderprüfungen einer Runde waren eine Cross- und zwei Enduroprüfungen. In der zweiten Runde entschloss sich die Rennleitung die in der Reihenfolge erste Sonderprüfung aufgrund der starken Staubentwicklung aus Sicherheitsgründen nicht fahren zu lassen.

In der World-Trophy-Wertung führte weiter das Team aus Australien vor den USA und Italien. Das deutsche Team lag weiter auf dem 10., das Schweizer Team verbesserte sich auf den 13. Platz. Der deutsche Edward Hübner stürzte in der ersten Sonderprüfung des Tages und verletzte sich so schwer an der Hand und Unterarm, so dass er aufgeben musste. Das tägliche Streichresultat der Mannschaft war damit aufgebraucht.

Die Junior-Trophy-Wertung führte weiter das italienische Team vor den USA und Frankreich an. Das deutsche Team verbesserte sich auf den 7. Platz.

In der Women’s Trophy führte unverändert das australische Team vor den Mannschaften aus den USA und Spanien. Das deutsche Team lag auf dem 9. Platz. Die deutsche Nadine Maier entschloss sich aufgrund von Zeitverlust und der Gefahr des Auflaufens nachfolgender Fahrer zur Aufgabe nach der ersten Sonderprüfung um nach Reglement am Folgetag einen einmaligen Restart wahrzunehmen.

Die Clubwertung führte wie am Vortag der Motoclub Italy vor Somerpalu MK und Team Ostra Enduro Sweden. Beste deutsche Clubmannschaft war das Team DMSB 1-ADAC Württemberg/Westfalen auf dem 16. Platz.

4. Tag[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Strecke war identisch des Vortags, Staubentwicklung und Hitze waren nach wie vor eine besondere Herausforderung.

Am Ende des vierten Fahrtags führte in der World-Trophy-Wertung weiter unverändert das Team aus Australien vor den USA und Spanien. Das deutsche Team lag auf dem 10., das Schweizer Team verbesserte sich auf den 12. Platz.

In der Junior-Trophy-Wertung führte das italienische Team vor den USA und Frankreich. Das deutsche Team lag weiter auf dem 7. Platz.

In der Women’s Trophy lag das australische Team vor den Mannschaften aus den USA und Spanien. Das deutsche Team lag auf dem 9. Platz.

Die Clubwertung führte der Motoclub Italy vor Somerpalu MK und Team Ostra Enduro Sweden an. Beste deutsche Clubmannschaft war das Team DMSB 1-ADAC Württemberg/Westfalen auf dem 15. Platz.

5. Tag[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Etappe war 273,1 Kilometer lang verteilt über zwei Runden. Die Sonderprüfungen je Runde waren drei Enduroprüfungen.

Die Zwischenstände nach dem fünften Fahrtag: In der World-Trophy-Wertung führte weiter das Team aus Australien vor den USA und Italien. Das deutsche Team lag weiter auf dem 10., das Schweizer Team weiter auf dem 12. Platz.

In der Junior Trophy führte weiter das italienische Team vor den USA und Frankreich. Das deutsche Team lag weiter unverändertauf dem 7. Platz.

In der Women’s Trophy führte unverändert das australische Team vor den Mannschaften aus den USA und Spanien. Das deutsche Team lag unverändert auf dem 9. Platz. Die deutsche Nadine Maier musste erneut und endgültig aufgeben.

Die Clubwertung führte wie am Vortag der Motoclub Italy vor Somerpalu MK und Team Ostra Enduro Sweden. Beste deutsche Clubmannschaft war das Team DMSB 1-ADAC Württemberg/Westfalen auf dem 15. Platz.

6. Tag[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Am letzten Tag der Veranstaltung wurde keine Etappe gefahren. Das Abschluss-Motocross als letzte Sonderprüfung wurde am Strand von Concón am pazifischen Ozean ausgetragen.

Endergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

World Trophy[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz	Team	Zeit
1.	Australien Australien	13:40:08,56
2.	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten	13:47:18,54
3.	Italien Italien	13:50:57,85
4.	Frankreich Frankreich	13:57:31,53
5.	Spanien Spanien	14:01:18,37
6.	Portugal Portugal	14:12:14,34
7.	Tschechien Tschechien	14:19:19,81
8.	Schweden Schweden	14:22:40,65
9.	Chile Chile	14:32:00,72
10.	Deutschland Deutschland	14:48:22,93
11.	Argentinien Argentinien	14:52:52,58
12.	Schweiz Schweiz	16:33:00,38
13.	Brasilien Brasilien	22:03:23,42
14.	Mexiko Mexiko	24:36:54,00
15.	Ecuador Ecuador	24:47:37,14
16.	Japan Japan	26:49:12,81
17.	Paraguay Paraguay	32:39:02.38

Junior Trophy[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz	Team	Zeit
1.	Italien Italien	13:58:35,51
2.	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten	14:02:33,01
3.	Frankreich Frankreich	14:17:21,98
4.	Chile Chile	14:19:45,09
5.	Australien Australien	14:35:58,82
6.	Schweden Schweden	14:44:11,67
7.	Deutschland Deutschland	15:15:12,59
8.	Finnland Finnland	23:43:17,90
9.	Argentinien Argentinien	24:27:34,29
10.	Spanien Spanien	27:29:14,41
11.	Portugal Portugal	35:33:45,70

Women’s Trophy[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz	Team	Zeit
1.	Australien Australien	10:26:54,17
2.	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten	10:35:57,27
3.	Spanien Spanien	10:47:48,11
4.	Frankreich Frankreich	11:07:02,31
5.	Schweden Schweden	11:29:53,41
6.	Portugal Portugal	11:43:35,56
7.	Argentinien Argentinien	13:22:40,05
8.	Chile Chile	13:37:41,28
9.	Deutschland Deutschland	19:51:43,42

Club Team Award[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz	Team	Zeit
1.	Italien Motoclub Italy	14:26:06,56
2.	EstlandLettland Somerpalu MK	14:51:20,66
3.	Schweden Team Ostra Enduro Sweden	14:58:08,23
4.	Vereinigte Staaten RPM/Mt. Baker	15:09:20,69
5.	Vereinigtes Konigreich TEAM ARMY MCA	15:17:39,00
6.	Vereinigte Staaten Gas Gas North America	15:23:51,63
7.	Chile CHILE 1	15:29:21,48
8.	Vereinigte Staaten Missouri Mudders	15:34:47,51
9.	Chile Enduro Chile B	15:37:58,08
10.	Argentinien CLUB ARGENTINA 1	15:47:12,91
000 $\vdots$
17.	Deutschland DMSB 1-ADAC Württemberg/Westfalen	16:12:56,57
000 $\vdots$
31.	Deutschland DMSB 2-ADAC Südbaden/Württemberg	18:23:27,04
32.	Deutschland DMSB 4-ADAC Nordbayern/Südbayern/Nordrhein	18:30:25,71
000 $\vdots$
64.	Deutschland DMSB 5-ADAC Niedersachsen-Dirtbiker	21:58:24,60
000 $\vdots$
101.	Deutschland DMSB 3-ADAC Schleswig-Holstein	34:11:18,61
000 $\vdots$
105.	Swiss Club Team	37:36:47,48

Manufacturer’s Team Award[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Platz	Team	Zeit
1.	Husqvarna 1	13:56:32,77
2.	Husqvarna 2	14:04:59,08
3.	KTM 3	14:08:41,97
4.	KTM 4	14:20:07,64
5.	KTM 1	20:39:54,86
6.	Husqvarna 3	23:42:07,03
7.	KTM 2	25:16:55,21

Einzelwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Klasse	Starter	Gold	Silber	Bronze	ohne Medaille	Ausfall/Disqualifikation							Klassensieger (Motorrad)	Zeit
Klasse	Starter	Gold	Silber	Bronze	ohne Medaille	1. Tag	2. Tag⁠^(e)	3. Tag⁠^(e)	4. Tag⁠^(e)	5. Tag⁠^(e)	6. Tag⁠^(e)	Gesamt⁠^(f)	Klassensieger (Motorrad)	Zeit
E1⁠^(a)	29	17	4	0		0	2	5	1	0	0	8	Italien Andrea Verona (TM)	4:37:32,45
E2⁠^(b)	42	25	7	3		1	2	3	1	0	0	7	Vereinigte Staaten Taylor Robert (KTM)	4:31:47,96
E3⁠^(c)	29	16	7	3		1	1	1	0	0	0	3	Australien Daniel Milner (KTM)	4:29:53,48
EW⁠^(d)	27	9	7	7	2	0	1	1	0	1	0	2	Australien Tayla Jones (Husqvarna)	5:08:48,18
C1⁠^(a)	84	12	24	30	11	2	0	2	1	0	3	7	Italien Claudio Spanu (Husqvarna)	4:44:49,43
C2⁠^(b)	169	21	53	55	22	9	5	13	3	1	0	18	Italien Lorenzo Macoritto (Husqvarna)	4:45:16,70
C3⁠^(c)	65	11	18	19	9	0	3	5	0	2	0	8	Vereinigte Staaten Jt Baker (Husqvarna)	4:56:16,88
Gesamt	445	111	120	117	44	13	14	29	6	4	3	53

^(a)

100–125 cm³ Zweitakt oder 175–250 cm³ Viertakt

^(b)

175–250 cm³ Zweitakt oder 290–450 cm³ Viertakt

^(c)

290–500 cm³ Zweitakt oder 475–650 cm³ Viertakt

^(d)

Frauen

^(e)

inkl. vorher ggf. ausgeschiedener Restarter in den Klasen EW, C1, C2 und C3

^(f)

ohne Restarter

Vintage Trophy[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nationalmannschaften
Platz	Team	Zeit
1.	Deutschland Deutschland (Bossdorf, Östreich, Roth)	2:26:05,15

Einzelwertung
Klasse	Starter	Ausfall/Disqualifikation	Klassensieger (Motorrad)	Zeit
C76⁠⁽ⁿ⁾	3	2	Deutschland Jens Östreich (SWM)	1:14:20,81
C79⁠^(o)	3	1	Deutschland Jens Bossdorf (SWM)	1:27:24,31
C82⁠^(p)	5	2	Deutschland Sven Roth (Kramer)	1:01:04,78
EVO86⁠^(q)	2	0	Deutschland Swen Schiller (Kram-It)	55:55,88
Gesamt	13	5

⁽ⁿ⁾

Motorräder bis Baujahr 1976

^(o)

Motorräder bis Baujahr 1979

^(p)

Motorräder bis Baujahr 1982

^(q)

Motorräder bis Baujahr 1986

Teilnehmer[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Staat	World Trophy Team	Junior World Trophy Team	Women’s World Trophy Team	Club-Teams
Argentinien Argentinien	Diego Llanos (Husqvarna) Nicolas Kutulas (Husqvarna) Fernando Correa (KTM) Cristian Arriegada (Husqvarna)	Jose Maria Mercado (KTM) Santiago Corazza (Husqvarna) Franco Ayuso (Husqvarna)	Carla Scaglioni (Husqvarna) Mirabel Giordani (Yamaha) Julieta Camarda (KTM)	ARG #1 ARG #2 ARG #3 ARG #4⁠^(l) (2 Fahrer) CALAFATE MONKEY TEAM-SANTA CRUZ CLUB ARGENTINA 1 CLUB ARGENTINA 2 CLUB NUMERO 13 EVP TEAM GPE TEAM I.M.T CLUB TEAM MZA TEAM SAN RAFAEL TRANQUILO TEAM SARAVIA TEAM Team Cassagne Argentina
Australien Australien	Daniel Milner (KTM) Daniel Sanders (Husqvarna) Lyndon Snodgrass (KTM) Joshua Strang (Husqvarna)	Fraser Higlett (Husqvarna) Thomas Mason (KTM) Andrew Wilksch (Sherco)	Tayla Jones (Husqvarna) Jessica Gardiner (Yamaha) Mackenzie Tricker (KTM)
Bolivien Bolivien				Bolivia
Brasilien Brasilien	Bruno Crivilin (KTM) Patrik Capila (Yamaha) Gustavo Pellin (KTM) Nicolas Rodriguez (Honda)			ASW Racing Brasil Brasil Hard Team Sacramento Brasil
Chile Chile	Benjamin Herrera (Beta) Leonardo Quintanilla (KTM) Diego Rojas (Kawasaki) Gabriel Balut (Yamaha)	Ruy Barbosa (Husqvarna) Esteban Lanz (Honda) Diego Herrera (Husqvarna)	Tania Gonzalez (Husqvarna) Beatriz Angulo (KTM) Karol Marin (KTM)	Beta Sur Burchard-Cohen Camboyanos CCV Racing Chaquetas Rojas Chile 1 Chile 2 Chile 3 Chile 4 Chile 5 Chile 6 Club 33 Club ACD Club FPD Club MVG Club PMR Club Taverne-Herrera Club ZGV Curacavi Motor sport Elisabeth Scott Community Enduro Chile B Enduro del Bueno Enduro O’Higgins Enduro Pro Full wheels by Suzuki Grunefeld Racing Team Honda Magallanes Huelquen Factory HUSQVARNA-BIGMOTO Imoto Legendario IMOTO-TM Lemon Racing 1 Lemon Racing 2 Lemon Racing 3.0 Los Perez Racing Pamperos RTG Poqui Enduro Rios-Colombres StCarrera Super Junior Team Los Andes Team Mal Paso Team Zorro Terra Enduro The Baby Racing The Warriors Wolverine Yamaha Four B
Deutschland Deutschland	Davide von Zitzewitz (KTM) Edward Hübner (KTM) Robert Riedel (KTM) Björn Feldt (KTM)	Yanik Spachmüller (KTM) Jan Allers (KTM) Tim Apolle (KTM)	Nadine Maier (Husqvarna) Tanja Schlosser (KTM) Selina Schittenhelm (Gas Gas)	DMSB 1-ADAC Württemberg/Westfalen DMSB 2-ADAC Südbaden/Württemberg DMSB 3-ADAC Schleswig-Holstein DMSB 4-ADAC Nordbayern/Südbayern/Nordrhein DMSB 5-ADAC Niedersachsen-Dirtbiker
Ecuador Ecuador	Michael Encalada (KTM) Jose Sanchez (KTM) Denis Escobar (Husqvarna) Santiago Vintimilla (KTM)
Estland Estland				Somerpalu MK⁠^(f) (2 Fahrer)
Finnland Finnland		Roni Kytonen (Husqvarna) Eemil Helander (Yamaha) Antti Hanninen (Husqvarna)		DYNASET Hydraulics Finland⁠^(j) (2 Fahrer)
Frankreich Frankreich	Loic Larrieu (Yamaha) Christophe Charlier (Beta) Christophe Nambotin (Gas Gas) Thomas Dubost (KTM)	David Abgrall (Sherco) Hugo Blanjoue (KTM) Theo Espinasse (Sherco)	Valerie Roche (Sherco) Audrey Rossat (Husqvarna) Livia Lancelot (Honda)	LES FOREZIENS TEAM CANTAL
Italien Italien	Davide Guarneri (Honda) Alex Salvini (Husqvarna) Thomas Oldrati (Honda) Giacomo Redondi (Honda)	Andrea Verona (TM) Matteo Cavallo (Beta) David Soreca (TM)		Fast Team Motoclub Italy Pino Medeot Swiss Club Team⁠⁽ⁿ⁾ (1 Fahrer) Tricolore
Japan Japan	Masato Tomayama (KTM) Kazuyoshi Arakawa (Beta) Yukihito Ota (KTM)			MOTO CLUB GYARANKAKE⁠^(m) (2 Fahrer)
Kolumbien Kolumbien				COL #1⁠^(h) (2 Fahrer)
Lettland Lettland				Somerpalu MK⁠^(f) (1 Fahrer)
Mexiko Mexiko	Antonio Sahagun (KTM) Erik Yorba (KTM) Didier Goirand (KTM) Arturo Rodriguez (Beta)			ARG #4⁠^(l) (1 Fahrer) CHEW MEXICO COL #1⁠^(h) (1 Fahrer) ENDURO GUADALAJARA⁠^(k) (2 Fahrer) ENDURO GUANAJUATO MEXICO I MEXICO II MEXICO III
Niederlande Niederlande				JTX MCNH Smitma
Paraguay Paraguay	Eduardo Molinas (KTM) Silvio di Tore (KTM) Marco Facetti (KTM) Juan Gimenez (KTM)
Portugal Portugal	Goncalo Reis (Sherco) Luis Oliveira (Yamaha) Diogo Ventura (Honda) Rui Goncalves (Yamaha)	Tomas Clemente (KTM) Rodrigo Belchior (KTM) Goncalo Robrosa (KTM)	Bruna Antunes (KTM) Joana Goncalves (Beta) Rita Vieira (Yamaha)	Team IS3/FMP
Slowakei Slowakei				BMT Gottbros team⁠^(g) (1 Fahrer)
Spanien Spanien	Victor Guerrero (Yamaha) Cristobal Guerrero (Yamaha) Jaume Betrui (KTM) Jonathan Barragan (Gas Gas)	Schareina Tosha (Husqvarna) Kirian Mirabet (Honda) Enric Francisco (KTM)	Sandra Gomez (KTM) Mireia Badia (Husqvarna) Gabriela Seisdedos (Gas Gas)	DYNASET Hydraulics Finland⁠^(j) (1 Fahrer)
Schweden Schweden	Robert Friberg (Husqvarna) Albin Elowson (Husqvarna) Rikard Hansson (Husqvarna) Oliver Nelson (KTM)	John Salomonsson (Husqvarna) Noa Largen (KTM) Oskar Ljungstrom (Husqvarna)	Amanda Elvin (Husqvarna) Emilia Reimander (KTM) Martina Reimander (KTM)	Team Ostra Enduro Sweden
Schweiz Schweiz	Willi Kubny (KTM) Alexandre Vaudan (Husqvarna) Robert Kamber (Honda) Kelien Michaud (KTM)			Swiss Club Team⁠⁽ⁿ⁾ (2 Fahrer)
Tschechien Tschechien	Patrik Markvardt (KTM) Krystof Kouble (KTM) Jiri Hadek (KTM) Jaromir Romancik (KTM)			BMT Gottbros team⁠^(g) (2 Fahrer) Motokrosovaskola.cz-Motorsport⁠^(h) (2 Fahrer) Motorsport Bozkov
Ungarn Ungarn				Motokrosovaskola.cz-Motorsport⁠^(h) (1 Fahrer)
Uruguay Uruguay				ENDURO GUADALAJARA⁠^(k) (1 Fahrer) MOTO CLUB GYARANKAKE⁠^(m) (1 Fahrer)
Venezuela Venezuela				VENEZUELA
Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich				DYFED DIRT BIKE CLUB TEAM ARMY MCA
Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten	Ryan Sipes (Husqvarna) Taylor Robert (KTM) Steward Baylor (KTM) Zachary Bell (Husqvarna)	Josh Toth (KTM) Ben Kelley (KTM) Grant Baylor (KTM)	Rebecca Sheets (KTM) Tarah Gieger (Honda) Brandy Richards (KTM)	Eric Cleveland Memorial Gas Gas North America Moto-Promo Missouri Mudders RPM/Mt. Baker SRT Racing

^(f)

binationales estnisch-lettisches Team

^(g)

binationales slowakisch-tschechisches Team

^(h)

binationales tschechisch-ungarisches Team

⁽ⁱ⁾

binationales kolumbianisch-mexikanisches Team

^(j)

binationales finnisch-spanisches Team

^(k)

binationales mexikanisch-uruguayisches Team

^(l)

binationales argentinisch-mexikanisches Team

^(m)

binationales japanisch-uruguayishes Team