GP2 Series v roce 2005 byla první sezónou závodní série GP2 Series, která vznikla přejmenováním Formule 3000. Začala v italské Imole dne 23. dubna a skončila v Manáma v Bahrajnu dne 30. září. V sezóně zvítězil německý závodník Nico Rosberg před Finem Heikki Kovalainenem.
Závod | Lokace | Okruh | Datum |
1 | Hlavní závod | Imola, Itálie | Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 23. dubna |
Sprint | 24. dubna |
2 | Hlavní závod | Barcelona, Španělsko | Circuit de Catalunya | 7. května |
Sprint | 8. května |
3 | Hlavní závod | Monako | Circuit de Monaco | 21. května |
4 | Hlavní závod | Nürburg, Německo | Nürburgring | 28. května |
Sprint | 29. května |
5 | Hlavní závod | Magny-Cours, Francie | Circuit de Nevers Magny-Cours | 2. července |
Sprint | 3. července |
6 | Hlavní závod | Silverstone, Velká Británie | Silverstone | 9. července |
Sprint | 10. července |
7 | Hlavní závod | Hockenheim, Německo | Hockenheimring | 23. července |
Sprint | 24. července |
8 | Hlavní závod | Mogyoród, Maďarsko | Hungaroring | 30. července |
Sprint | 31. července |
9 | Hlavní závod | Istanbul, Turecko | Istanbul Racing Circuit | 20. srpna |
Sprint | 21. srpna |
10 | Hlavní závod | Monza, Itálie | Autodromo Nazionale Monza | 3. září |
Sprint | 4. září |
11 | Hlavní závod | Stavelot, Belgie | Circuit de Spa-Francorchamps | 10. září |
Sprint | 11. září |
12 | Hlavní závod | Manama, Bahrajn | Bahrain International Circuit | 29. září |
Sprint | 30. září |
Poř. | Jezdec | IMO | CAT | MON | NÜR | MAG | SIL | HOC | HUN | IST | MNZ | SPA | BHR | Body | 1 | Nico Rosberg | 8 | Ret | 9 | 4 | 3 | 3 | 4 | 7 | 1 | 1 | 4 | 1 | 4 | 5 | 2 | 17 | 3 | 2 | 2 | 3 | 5 | 1 | 1 | 120 | 2 | Heikki Kovalainen | 1 | 3 | 3 | Ret | 5 | 1 | Ret | 1 | 3 | 2 | 3 | 5 | 6 | 2 | 5 | 10 | 1 | 1 | 5 | 15† | 9 | 3 | Ret | 105 | 3 | Scott Speed | 3 | Ret | 2 | 3 | 4 | 16 | 12 | 15 | 18 | 4 | 2 | 4 | 3 | Ret | 19 | 5 | 4 | Ret | 15 | 4 | 4 | Ret | 19 | 67,5 | 4 | Alexandre Prémat | 7 | 2 | 10 | Ret | Ret | 4 | Ret | 9 | Ret | 3 | 5 | 2 | 9 | 4 | 1 | 1 | 14 | Ret | 18 | Ret | 12 | 2 | 3 | 67 | 5 | Adam Carroll | 5 | 1 | 7 | 6 | 1 | Ret | 2 | 4 | 6 | 21† | 8 | Ret | 11 | 9 | 9 | 7 | 2 | 5 | 6 | 8 | 1 | 9 | 8 | 53 | 6 | Giorgio Pantano | 13† | Ret | 13 | 14 | Ret | 2 | 7 | 10 | 7 | 12 | 7 | 6 | 2 | 3 | 3 | 2 | 8 | 6 | 3 | NC | 11 | 5 | 5 | 49 | 7 | Neel Jani | 6 | 15 | 4 | 5 | Ret | 6 | 13† | 5 | 4 | 5 | 6 | Ret | 22 | 1 | 4 | Ret | Ret | 7 | 1 | 16 | 18 | 16 | 13 | 48 | 8 | Nelson Angelo Piquet | 14† | 6 | 5 | 2 | 11† | 5 | 3 | Ret | DSQ | Ret | Ret | 3 | 8 | 15† | 10 | 4 | 6 | 3 | Ret | 1 | 14 | Ret | 15 | 46 | 9 | José María López | 2 | 11 | 6 | 1 | Ret | 13 | 14 | 2 | Ret | 9 | Ret | 13 | 10 | Ret | Ret | 6 | 7 | Ret | Ret | 10 | 8 | 4 | 4 | 36 | 10 | Gianmaria Bruni | 4 | 4 | 1 | Ret | 2 | 8 | Ret | 18 | 11 | 7 | 11 | NC | 14 | 10 | 8 | Ret | 9 | | | Ret | 16 | Ret | 14 | 35 | 11 | Ernesto Viso | 10 | DNS | Ret | Ret | DSQ | Ret | 11 | 11 | 8 | 15 | 13 | DSQ | 12 | 6 | Ret | 14 | 12 | Ret | Ret | 2 | 3 | 8 | 2 | 21 | 12 | Nicolas Lapierre | DNS | Ret | 11 | 9 | Ret | 12 | Ret | 3 | 5 | 10 | Ret | 9 | 7 | 12 | 6 | Ret | 13 | 4 | Ret | Ret | 23† | 6 | 20 | 21 | 13 | Olivier Pla | 9 | 5 | Ret | Ret | 9 | Ret | 8 | Ret | 9 | 8 | 1 | 8 | 1 | 7 | Ret | 9 | 17 | Ret | Ret | 11 | 10 | Ret | DNS | 20 | 14 | Borja García | Ret | 10 | Ret | 10 | 10† | Ret | EX | Ret | 12 | 17 | 9 | 7 | 5 | 11 | Ret | 3 | 5 | Ret | 10 | 6 | 2 | 19 | 17 | 17,5 | 15 | Clivio Piccione | 15 | Ret | Ret | 8 | Ret | 7 | 1 | 8 | DSQ | 6 | Ret | Ret | 17 | Ret | 16 | Ret | 11 | 11 | 14 | 12 | 19 | 13 | 7 | 14 | 16 | Hiroki Jošimoto | Ret | 9 | Ret | 17 | DNS | 11 | Ret | 6 | 2 | 13 | Ret | 12 | Ret | 13 | 17 | 8 | 10 | 10 | 16 | Ret | 17 | 7 | 6 | 14 | 17 | Ferdinando Monfardini | Ret | DNS | Ret | 11 | DNS | Ret | 6 | 12 | 17† | 14 | 10 | Ret | 15 | Ret | 11 | Ret | Ret | 8 | 4 | | | Ret | 11 | 5 | 18 | Juan Cruz Álvarez | Ret | 7 | Ret | 12 | Ret | 18† | 15 | Ret | NC | 11 | Ret | 10 | NC | Ret | 7 | 15 | Ret | 12 | 17† | 5 | 6 | 10 | 12 | 4,5 | 19 | Alexandre Negrão | Ret | 13 | 8 | 15 | 12† | Ret | Ret | Ret | 13 | 19 | 16† | Ret | 18 | 8 | 15 | 12 | 19 | Ret | 13 | 7 | 7 | 12 | 9 | 4 | 20 | Sergio Hernández | 11 | 8 | Ret | 18† | 8 | 15 | 5 | 13 | 14 | 16 | 12 | Ret | 19 | Ret | 18† | Ret | 20† | Ret | 7 | Ret | 20† | 15 | 18 | 3 | 21 | Mathias Lauda | 12 | Ret | Ret | 13 | 6 | 10 | Ret | 16 | 15 | 20 | 15 | 14 | 21 | Ret | 14 | 16 | 18 | 13 | 12 | 9 | 24† | 14 | 21 | 3 | 22 | Can Artam | 16† | Ret | Ret | Ret | 7 | 17 | Ret | 17 | 16 | 18 | 14 | Ret | 20 | 14 | 12 | 11 | 16 | 9 | 9 | Ret | 22† | 17 | 16 | 2 | 23 | Ryan Sharp | Ret | 14 | Ret | 16 | Ret | 9 | 9 | 19 | Ret | Ret | NC | 11 | 13 | | | | | | | | | | | 2 | 24 | Fairuz Fauzy | 17† | 12 | 12 | 7 | Ret | 14 | 10 | 14 | 10 | Ret | Ret | Ret | 16 | Ret | 13 | Ret | 15 | 14 | 11 | 13 | 15 | 11 | 10 | 0 | 25 | Toni Vilander | | | | | | | | | | | | | | | | | | 15 | 8 | 14 | 13 | | | 0 | 26 | Giorgio Mondini | | | | | | | | | | | | | | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | Ret | 21† | 18 | 22 | 0 | Poř. | Jezdec | IMO | CAT | MON | NÜR | MAG | SIL | HOC | HUN | IST | MNZ | SPA | BHR | Body | | Legenda k tabulce | Barva | Výsledek | Zlatá | Vítěz | Stříbrná | 2. místo | Bronzová | 3. místo | Zelená | Bodované umístění | Modrá | Nebodované umístění | Dokončil neklasifikován (NC) | Fialová | Odstoupil (Ret) | Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) | Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | Černá | Diskvalifikován (DSQ) | Bílá | Nestartoval (DNS) | Závod zrušen (C) | Světle modrá | Pouze trénoval (PO) | Páteční testovací jezdec (TD) | Bez barvy | Netrénoval (DNP) | Vyřazen (EX) | Nepřijel (DNA) | Odvolal účast (WD) | Nezúčastnil se (prázdné) | Označení | Význam | Tučnost | Pole position | Kurzíva | Nejrychlejší kolo | † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. | ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. | Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu | |
Poř. | Tým | No. | IMO | CAT | MON | NÜR | MAG | SIL | HOC | HUN | IST | MNZ | SPA | BHR | Body | 1 | ART Grand Prix | 9 | 8 | Ret | 9 | 4 | 3 | 3 | 4 | 7 | 1 | 1 | 4 | 1 | 4 | 5 | 2 | 17 | 3 | 2 | 2 | 3 | 5 | 1 | 1 | 187 | 10 | 7 | 2 | 10 | Ret | Ret | 4 | Ret | 9 | Ret | 3 | 5 | 2 | 9 | 4 | 1 | 1 | 14 | Ret | 18 | Ret | 12 | 2 | 3 | 2 | Arden International | 22 | 1 | 3 | 3 | Ret | 5 | 1 | Ret | 1 | 3 | 2 | 3 | 5 | 6 | 2 | 5 | 10 | 1 | 1 | 5 | 15† | 9 | 3 | Ret | 126 | 23 | DNS | Ret | 11 | 9 | Ret | 12 | Ret | 3 | 5 | 10 | Ret | 9 | 7 | 12 | 6 | Ret | 13 | 4 | Ret | Ret | 23† | 6 | 20 | 3 | Super Nova Racing | 7 | 13† | Ret | 13 | 14 | Ret | 2 | 7 | 10 | 7 | 12 | 7 | 6 | 2 | 3 | 3 | 2 | 8 | 6 | 3 | NC | 11 | 5 | 5 | 102 | 8 | 5 | 1 | 7 | 6 | 1 | Ret | 2 | 4 | 6 | 21† | 8 | Ret | 11 | 9 | 9 | 7 | 2 | 5 | 6 | 8 | 1 | 9 | 8 | 4 | iSport International | 1 | 3 | Ret | 2 | 3 | 4 | 16 | 12 | 15 | 18 | 4 | 2 | 4 | 3 | Ret | 19 | 5 | 4 | Ret | 15 | 4 | 4 | Ret | 19 | 69,5 | 2 | 16† | Ret | Ret | Ret | 7 | 17 | Ret | 17 | 16 | 18 | 14 | Ret | 20 | 14 | 12 | 11 | 16 | 9 | 9 | Ret | 22† | 17 | 16 | 5 | Racing Engineering | 18 | 6 | 15 | 4 | 5 | Ret | 6 | 13† | 5 | 4 | 5 | 6 | Ret | 22 | 1 | 4 | Ret | Ret | 7 | 1 | 16 | 18 | 16 | 13 | 65,5 | 19 | Ret | 10 | Ret | 10 | 10† | Ret | EX | Ret | 12 | 17 | 9 | 7 | 5 | 11 | Ret | 3 | 5 | Ret | 10 | 6 | 2 | 19 | 17 | 6 | Hitech/Piquet Racing | 3 | 14† | 6 | 5 | 2 | 11† | 5 | 3 | Ret | DSQ | Ret | Ret | 3 | 8 | 15† | 10 | 4 | 6 | 3 | Ret | 1 | 14 | Ret | 15 | 50 | 4 | Ret | 13 | 8 | 15 | 12† | Ret | Ret | Ret | 13 | 19 | 16† | Ret | 18 | 8 | 15 | 12 | 19 | Ret | 13 | 7 | 7 | 12 | 9 | 7 | DAMS | 14 | 2 | 11 | 6 | 1 | Ret | 13 | 14 | 2 | Ret | 9 | Ret | 13 | 10 | Ret | Ret | 6 | 7 | Ret | Ret | 10 | 8 | 4 | 4 | 36 | 15 | 17† | 12 | 12 | 7 | Ret | 14 | 10 | 14 | 10 | Ret | Ret | Ret | 16 | Ret | 13 | Ret | 15 | 14 | 11 | 13 | 15 | 11 | 10 | 8 | Coloni Motorsport | 16 | 12 | Ret | Ret | 13 | 6 | 10 | Ret | 16 | 15 | 20 | 15 | 14 | 21 | Ret | 14 | 16 | 18 | 13 | 12 | 9 | 24† | 14 | 21 | 36 | 17 | 4 | 4 | 1 | Ret | 2 | 8 | Ret | 18 | 11 | 7 | 11 | NC | 14 | 10 | 8 | Ret | 9 | 15 | 8 | 14 | 13 | Ret | 11 | 9 | BCN Competición | 5 | 10 | DNS | Ret | Ret | DSQ | Ret | 11 | 11 | 8 | 15 | 13 | DSQ | 12 | 6 | Ret | 14 | 12 | Ret | Ret | 2 | 3 | 8 | 2 | 35 | 6 | Ret | 9 | Ret | 17 | DNS | 11 | Ret | 6 | 2 | 13 | Ret | 12 | Ret | 13 | 17 | 8 | 10 | 10 | 16 | Ret | 17 | 7 | 6 | 10 | David Price Racing | 11 | 9 | 5 | Ret | Ret | 9 | Ret | 8 | Ret | 9 | 8 | 1 | 8 | 1 | 7 | Ret | 9 | 17 | Ret | Ret | 11 | 10 | Ret | DNS | 22 | 12 | Ret | 14 | Ret | 16 | Ret | 9 | 9 | 19 | Ret | Ret | NC | 11 | 13 | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | Ret | 21† | 18 | 22 | 11 | Durango | 24 | 15 | Ret | Ret | 8 | Ret | 7 | 1 | 8 | DSQ | 6 | Ret | Ret | 17 | Ret | 16 | Ret | 11 | 11 | 14 | 12 | 19 | 13 | 7 | 21 | 25 | Ret | DNS | Ret | 11 | DNS | Ret | 6 | 12 | 17† | 14 | 10 | Ret | 15 | Ret | 11 | Ret | Ret | 8 | 4 | Ret | 16 | Ret | 14 | 12 | Campos Racing | 20 | Ret | 7 | Ret | 12 | Ret | 18† | 15 | Ret | NC | 11 | Ret | 10 | NC | Ret | 7 | 15 | Ret | 12 | 17† | 5 | 6 | 10 | 12 | 7,5 | 21 | 11 | 8 | Ret | 18† | 8 | 15 | 5 | 13 | 14 | 16 | 12 | Ret | 19 | Ret | 18† | Ret | 20† | Ret | 7 | Ret | 20† | 15 | 18 | Poř. | Tým | No. | IMO | CAT | MON | NÜR | MAG | SIL | HOC | HUN | IST | MNZ | SPA | BHR | Body | | Legenda k tabulce | Barva | Výsledek | Zlatá | Vítěz | Stříbrná | 2. místo | Bronzová | 3. místo | Zelená | Bodované umístění | Modrá | Nebodované umístění | Dokončil neklasifikován (NC) | Fialová | Odstoupil (Ret) | Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) | Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | Černá | Diskvalifikován (DSQ) | Bílá | Nestartoval (DNS) | Závod zrušen (C) | Světle modrá | Pouze trénoval (PO) | Páteční testovací jezdec (TD) | Bez barvy | Netrénoval (DNP) | Vyřazen (EX) | Nepřijel (DNA) | Odvolal účast (WD) | Nezúčastnil se (prázdné) | Označení | Význam | Tučnost | Pole position | Kurzíva | Nejrychlejší kolo | † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. | ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. | Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu | |
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 2005 GP2 Series na anglické Wikipedii.