Campionat del Món de motociclisme de 1984
Tipus | campionat del món de motociclisme ![]() |
---|---|
Esport | motociclisme de velocitat ![]() |
Organitzador | FIM ![]() |
Localització i Dates | |
Número d'edició | 36 (1984) ![]() |
La temporada de 1984 del Campionat del món de motociclisme fou la 36a edició d'aquest campionat, organitzat per la FIM.
Grans Premis[modifica]
Campions del món[modifica]
Campió | 80cc | 125cc | 250cc | 500cc |
---|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Sistema de puntuació[modifica]
Barem de puntuació de 1969 a 1987:
Posició | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Punts | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
500 cc[modifica]
|
En negreta - Pole |
250 cc[modifica]
Posició | Pilot | Equip | Moto | RSA![]() | NAT![]() | ESP![]() | AUT![]() | GER![]() | FRA![]() | YUG![]() | NED![]() | BEL![]() | GBR![]() | SWE![]() | RSM![]() | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Sonauto Gauloises-Yamaha | TZ250 | 2 | Ret | 2 | 1 | 1 | 5 | 2 | Ret | 3 | 1 | 2 | Ret | 109 |
2 | ![]() | Massa Real Racing Team | Real-Rotax | 4 | 9 | 12 | Ret | 3 | 3 | 1 | 3 | 1 | Ret | 1 | 1 | 100 |
3 | ![]() | Venemotos-Yamaha | TZ250 | 9 | 15 | 3 | 5 | 5 | 2 | Ret | 1 | Ret | 3 | 7 | 2 | 77 |
4 | ![]() | Kobas | Kobas-Rotax | 3 | Ret | 1 | 3 | Ret | Ret | 5 | 15 | 2 | 6 | 9 | 5 | 66 |
5 | ![]() | HB-Yamaha | TZ250 | 5 | 10 | 7 | 2 | 4 | 1 | Ret | 4 | 7 | 11 | Ret | 8 | 61 |
6 | ![]() | Team Parisienne-Elf | TZ250 | 16 | 6 | 6 | 8 | 8 | Ret | 3 | 2 | 13 | 9 | 3 | 3 | 60 |
7 | ![]() | Mitsui-Yamaha | TZ250 | 12 | 2 | 13 | 7 | 2 | 9 | 8 | 23 | 16 | 5 | Ret | 4 | 47 |
8 | ![]() | Marlboro Roberts-Yamaha | TZ250 | Ret | 3 | 10 | Ret | 6 | 6 | 4 | 12 | Ret | 14 | 13 | Ret | 29 |
9 | ![]() | Marlboro Roberts-Yamaha | TZ250 | 10 | 4 | 16 | 7 | Ret | 7 | Ret | 23 | Ret | 4 | Ret | 25 | |
10 | ![]() | Pernod-Yamaha | YZR250 | 7 | 20 | 5 | 9 | Ret | 14 | Ret | 18 | 4 | 6 | Ret | 25 | |
11 | ![]() | MBA | 4 | 15 | Ret | Ret | 5 | 5 | Ret | 8 | 23 | |||||
12 | ![]() | Chevallier-Yamaha | Chevallier TZ250 | 15 | Ret | 20 | DNQ | 9 | 4 | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | 6 | 20 |
13 | ![]() | Chevallier-Yamaha | Chevallier TZ250 | 13 | 4 | 9 | 13 | 10 | 10 | 16 | 14 | 8 | 8 | 10 | Ret | 19 |
14 | ![]() | TZ250 | 1 | Ret | 24 | Ret | Ret | 17 | 10 | 11 | 19 | 19 | Ret | 15 | 16 | |
15 | ![]() | Venemotos-Yamaha | TZ250 | 8 | Ret | Ret | Ret | DNQ | 6 | 20 | 4 | DNS | 16 | 12 | 16 | |
16 | ![]() | TZ250 | 1 | 14 | Ret | Ret | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | 15 | ||||
17 | ![]() | EMC | 9 | 2 | 19 | 14 | ||||||||||
18 | ![]() | Dalmac Racing | TZ250 | 5 | Ret | 17 | Ret | 8 | 15 | Ret | Ret | 15 | 14 | 9 | 11 | |
19 | ![]() | Rotax | Ret | Ret | 19 | Ret | 20 | 18 | 13 | 14 | 7 | 5 | Ret | 10 | ||
20 | ![]() | Pernod-Yamaha | TZ250 | 18 | 7 | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | 13 | 11 | Ret | 9 | |
21 | ![]() | TZ250 | 17 | 11 | 12 | 13 | DNQ | 9 | 6 | Ret | 10 | Ret | Ret | 8 | ||
22 | ![]() | TZ250 | 6 | 13 | Ret | Ret | 25 | 19 | DNQ | 10 | 20 | 17 | Ret | 13 | 6 | |
23 | ![]() | KR250 | Ret | 15 | 6 | 11 | DNQ | Ret | DNQ | 10 | 6 | |||||
24 | ![]() | TZ250 | 10 | 21 | DNQ | Ret | 7 | 15 | 18 | 12 | Ret | 5 | ||||
25 | ![]() | MBA | Ret | DNQ | 7 | 4 | ||||||||||
26 | ![]() | Kobas | Kobas-Rotax | Ret | Ret | DNS | 7 | Ret | DNQ | 11 | Ret | Ret | Ret | 4 | ||
27 | ![]() | Team Hugin-Total | TZ250 | 14 | 16 | 18 | Ret | 22 | DNQ | 11 | 8 | 17 | Ret | 17 | Ret | 3 |
28 | ![]() | TZ250 | 11 | 8 | 17 | Ret | 12 | 18 | DNQ | 21 | DNS | 11 | 3 | |||
29 | ![]() | Sonauto Gauloises-Yamaha | YZR250 | Ret | Ret | Ret | DNQ | 12 | DNQ | Ret | 10 | 16 | Ret | 17 | 1 | |
![]() | Team Hugin-Total | YZR250 | Ret | Ret | 19 | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 21 | 14 | 0 | |
![]() | YZR250 | 17 | 11 | Ret | DNQ | Ret | DNQ | 21 | DNQ | 24 | 23 | Ret | 0 | |||
![]() | YZR250 | 11 | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | 18 | 21 | Ret | 12 | 15 | 0 | |||||||||
![]() | YZR250 | Ret | 21 | DNQ | 16 | DNQ | 12 | 19 | 0 | |||||||
![]() | YZR250 | 12 | 17 | DNQ | Ret | 0 | ||||||||||
![]() | Monnet | 22 | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | 0 | ||||||||
![]() | MBA | 22 | DNQ | 13 | 22 | DNQ | 0 | |||||||||
![]() | Pernod-Yamaha | YZR250 | 13 | 0 | ||||||||||||
![]() | YZR250 | 25 | DNQ | 14 | 0 | |||||||||||
![]() | Chevallier-Yamaha | Chevallier YZR250 | Ret | Ret | Ret | Ret | 14 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||
![]() | YZR250 | 14 | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | MBA | 14 | 0 | |||||||||||||
![]() | Rotax | 15 | 17 | DNQ | 0 | |||||||||||
![]() | Team Parisienne-Elf | YZR250 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 15 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 | |
![]() | YZR250 | 16 | Ret | Ret | Ret | DNS | DNQ | DNQ | 0 | |||||||
![]() | Rotax | Ret | 16 | DNQ | DNS | 0 | ||||||||||
![]() | YZR250 | DNQ | 16 | 0 | ||||||||||||
![]() | Ducombs | 16 | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | 17 | 0 | |||||||||||||
![]() | Römer Racing Team | YZR250 | 20 | 18 | DNQ | DNQ | 27 | 18 | Ret | 0 | ||||||
![]() | YZR250 | 21 | Ret | Ret | DNQ | DNQ | 19 | Ret | 24 | 21 | DNQ | 18 | 0 | |||
![]() | Rotax | 18 | Ret | Ret | 0 | |||||||||||
![]() | Rotax | 18 | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() | YZR250 | 19 | DNQ | 19 | DNQ | 24 | Ret | 0 | ||||||||
![]() | Armstrong-Rotax | CF250 | 19 | Ret | 0 | |||||||||||
![]() | YZR250 | 19 | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | DNQ | DNQ | 20 | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | 23 | 22 | 20 | 0 | ||||
![]() | Bartol-Yamaha | YZR250 | Ret | 20 | 0 | |||||||||||
![]() | YZR250 | 20 | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | 20 | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | 20 | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | 21 | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | 23 | Ret | 22 | Ret | DNQ | 0 | |||||||||
![]() | YZR250 | 22 | 0 | |||||||||||||
![]() | EMC | 22 | 0 | |||||||||||||
![]() | Kobas | Kobas-Rotax | 23 | DNQ | DNS | DNQ | Ret | DNQ | 0 | |||||||
![]() | YZR250 | 23 | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() | Armstrong-Rotax | CF250 | 23 | 0 | ||||||||||||
![]() | YZR250 | 24 | 0 | |||||||||||||
![]() | Rotax | 24 | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | 24 | 0 | |||||||||||||
![]() | Shell | RS250 | Ret | Ret | 25 | DNQ | 0 | |||||||||
![]() | Rotax | Ret | 25 | 0 | ||||||||||||
![]() | YZR250 | 25 | 0 | |||||||||||||
![]() | Kentaco | 25 | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | DNQ | 26 | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||
![]() | EMC | 26 | 0 | |||||||||||||
![]() | Rotax | Ret | DNQ | 27 | 0 | |||||||||||
![]() | Armstrong-Rotax | CF250 | 28 | Ret | 0 | |||||||||||
![]() | YZR250 | Ret | Ret | Ret | 0 | |||||||||||
![]() | Kobas | Kobas-Rotax | Ret | Ret | DNQ | 0 | ||||||||||
![]() | YZR250 | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||
![]() | Rotax | Ret | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||
![]() | YZR250 | Ret | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||
![]() | MBA | DNQ | Ret | DNQ | 0 | |||||||||||
![]() | Kobas | Kobas-Rotax | Ret | DNQ | 0 | |||||||||||
![]() | YZR250 | Ret | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() | YZR250 | Ret | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | Ret | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | Ret | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | Ret | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | Ret | 0 | |||||||||||||
![]() | Honda | Ret | 0 | |||||||||||||
![]() | Honda | Ret | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | Ret | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | Ret | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | Ret | 0 | |||||||||||||
![]() | Honda | DNS | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | DNS | 0 | |||||||||||||
![]() | Rotax | DNS | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() | Moam | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() | Bartol-Yamaha | YZR250 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||
![]() | Rotax | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() | Honda | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() | Chevallier-Yamaha | Chevallier YZR250 | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() | YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() | Armstrong-Rotax | CF250 | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() | YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() | Bartol-Yamaha | YZR250 | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() | YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() | Honda | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() | YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() | Rotax | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() | Armstrong-Rotax | CF250 | DNQ | 0 |