Сикорски S-40
| Сикорски S-40 | |
 | |
| Описание | |
|---|---|
| Тип | самолет-амфибия |
| Производител | Сикорски Еъркрафт |
| Първи полет | 1931 г. |
| Тактико-технически данни | |
| Екипаж | 4 (+40 пътника) |
| Дължина | 23,37 m |
| Размах на крилете | 34,76 m |
| Площ на крилете | 174,3 m² |
| Височина | 7,27 m |
| Тегло (празен) | 11 249 kg |
| Тегло (пълен) | 15 455 kg |
| Двигател | 4x Pratt & Whitney R-1690 |
| Мощност | 4x 575 к.с. (429 kW) |
| Макс. скорост | 217 km/h |
| Далечина на полета без допълнителни резервоари | 1408 km |
| Таван на полета | 3963 km |
| Относително натоварване на крилото | 89 kg/m² |
| Сикорски S-40 в Общомедия | |
Sikorsky S-40 е самолет-амфибия, построен в началото на 1930-те години от американската компания Sikorsky Aircraft за компанията Pan American Airways. По време на Втората световна война тези самолети са използвани от ВМС на САЩ за тренировки.
S-40 може да превозва 38 пътници, което е значително увеличение в сравнение с осемте пътници на S-38. Тестването на S-40 в аеродинамичен тунел започва през октомври 1928 г., а моделите на корпуса са тествани през април 1929 г.[1] Самолетът разполага с килер с електрически хладилник и готварска печка, както и салон за пушачи с махагонова дървена ламперия, завършваща с библиотечен рафт. Самолетът носи и шест спасителни сала.[2]
Sikorsky S-40 е най-големият пътнически самолет по онова време. Първият полет на машината е на 19 ноември 1931 г., като е пилотиран от легендата Чарлз Линдберг от Маями, Флорида до Панамския канал.
Източници[редактиране | редактиране на кода]
- ↑ "Mammoth Sikorsky Passenger Transport". Popular Aviation. October 1931. p. 22.
- ↑ "Details of The Giant Sikorsky". Popular Aviation. December 1931. p. 89.
| Уикипедия разполага с Портал:Авиация |
| ||||||||||||||