Локомотиви Булмаркет серия 86.000
| Локомотив 86.000 | |
 | |
| Производител | Henshel – Касел, Scandia – Дания |
|---|---|
| Производство | 1984 – 1986, 1992 |
| Междурелсие | 1435 mm |
| Предназначение | магистрален |
| Колоосна формула | Вo′-Вo′ |
| Период на експлоатация | в България от 2007 г. |
| Спецификации | |
| Дължина | 19 380 mm |
| Ширина | 3150 mm |
| Височина | 4590 mm |
| Маса | 80 000 kg |
| Макс. мощност | 4000 kW |
| Макс. скорост | 175 km/h |
| Сцепно тегло | 80 000 kg |
| Мин. диаметър в крива | 80 m |
| Вид ток и напрежение | 50 Hz ~ 25 kV |
| Тип предавка | електрическа |
| Предавателно отношение | 1:4,818 |
| Натоварване на ос | 20,0 t |
| Диаметър на задвижващите колооси | 1250 mm |
| Локомотиви Булмаркет серия 86.000 в Общомедия | |
Това са първите електрически локомотиви в Датските железници (DSB) и са означени със серията ЕА 3000. Доставени са на два пъти – през 1984 - 86 (ЕА 3001-3010) и 1992 – 93 (ЕА 3011-3022). Строени са по технически условия на датските железници: първите два локомотива в „Хеншел“ - Касел (Германия), а останалите в датската фирма „Скандия“ по лиценз на „Хеншел“. За прототип служи серия 120 на Дойче бан. Всички локомотиви освен номер са носели и имена на учени, инженери и изявени железничари.
Локомотивите първоначално са използвани основно за пътнически влакове. През 1999 г. Датските железници са разделени на товарен (DSB Gods) и пътнически (DSB) сектор, като съответно с това са разделени и локомотивите. През 2001 г. товарният сектор е закупен от германската DB Schenker, заедно с нейните локомотиви (ЕА 3011-3019 и 3021).
През 2007 г. шест локомотива са закупени от Булмаркет ДМ и в България са преномерирани на серия 86.
През 2009 – 2010 г. други шест локомотива са продадени на DB Schenker Rail – България и четири на „DB Schenker Rail“ – Румъния.
В DSB остават 6 локомотива, които са пребоядисани в син цвят. Използват се основно за возене на пътнически влакове.
| Експлоатационни данни | |||||||||||||||||||||
| Експлоатационен номер в DSB | Производител (фабр. №/година) | Име | Първи собственик | Настоящ собственик | Бележки | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЕА 3001 91 86 0003 001-2 | Henschel (32741/1984) | H.C. Ørsted | DSB | DSB | от 2006 г. в син цвят Бракуван 2017 г. | ||||||||||||||||
| ЕА 3002 | Henschel (32742/1984) | Niels Bohr | DSB | Булмаркет ДМ | от 2007 г. с № 91 52 20 86 001-8 | ||||||||||||||||
| ЕА 3003 | Scandia (30063/1985) | Heinrich Wenck | DSB | Булмаркет ДМ | от 2007 г. с № 91 52 20 86 002-6 | ||||||||||||||||
| ЕА 3004 91 86 0003 004-6 | Scandia (30064/1985) | Ole Rømer | DSB | DSB | от 2006 г. в син цвят от 2020 г. е в Датския железопътен музей | ||||||||||||||||
| ЕА 3005 | Scandia (30065/1985) | William Radford | DSB | Булмаркет ДМ | от 2007 г. с номер 91 52 20 86 003-4 | ||||||||||||||||
| ЕА 3006 | Scandia (30066/1985) | Valdemar Poulsen | DSB | Булмаркет ДМ | от 2007 г. с номер 91 52 20 86 004-2 | ||||||||||||||||
| ЕА 3007 91 86 0003 007-9 | Scandia (30067/1985) | Kirstine Meyer | DSB | Булмаркет ДМ | от 2006 г. в син цвят. Продаден 2021 г. Номер 91 52 20 86 007-5 | ||||||||||||||||
| ЕА 3008 | Scandia (30068/1986) | Otto Busse | DSB | Булмаркет ДМ | от 2004 г. изваден от експлоатация. От 2007 г. с номер 91 52 20 86 005-9 | ||||||||||||||||
| ЕА 3009 | Scandia (30069/1986) | Anker Engelund | DSB | Булмаркет ДМ | от 2007 г. с номер 91 52 20 86 006-7 | ||||||||||||||||
| ЕА 3010 91 86 0003 010-3 | Scandia (30070/1986) | Søren Hjorth | DSB | Булмаркет ДМ | от 2006 г. в син цвят Продаден 2021 г. | ||||||||||||||||
| ЕА 3011 | Scandia (30948/1992) | Thomas B. Thrige | DSB Gods | DB Schenker Rail Дания | от 2009 г. в DB Schenker Rail Румъния с номер 91 53 0 465 001.2 | ||||||||||||||||
| ЕА 3012 | Scandia (30949/1992) | A.R. Angelo | DSB Gods | DB Schenker Rail Дания | от 2009 г. в DB Schenker Rail Румъния с номер 91 53 0 465 002. По-късно идва в България с номер 91 52 31 86 012-2 | ||||||||||||||||
| ЕА 3013 | Scandia (30950/1992) | Wilhelm Hellesen | DSB Gods | DB Schenker Rail Дания | от 2010 г. в DB Schenker Rail България с номер 91 52 31 86 013-0 | ||||||||||||||||
| ЕА 3014 | Scandia (30951/1992) | C.E. Krarup | DSB Gods | DB Schenker Rail Дания | от 2010 г. в DB Schenker Rail България с номер 91 52 31 86 014-8 | ||||||||||||||||
| ЕА 3015 | Scandia (30952/1992) | Nielsine Nielsen | DSB Gods | DB Schenker Rail Дания | от 2010 г. в DB Schenker Rail България с номер 91 52 31 86 015-5 | ||||||||||||||||
| ЕА 3016 | Scandia (30953/1992) | A.W. Hauch | DSB Gods | DB Schenker Rail Дания | от 2009 г. в DB Schenker Rail България с номер 91 52 31 86 016-3 | ||||||||||||||||
| ЕА 3017 | Scandia (30954/1992) | Emil Chr. Hansen | DSB Gods | DB Schenker Rail Дания | от 2010 г. в DB Schenker Rail България с номер 91 52 31 86 017-1 | ||||||||||||||||
| ЕА 3018 | Scandia (30955/1992) | Niels Finsen | DSB Gods | DB Schenker Rail Дания | от 2009 г. в DB Schenker Rail Румъния с номер 91 53 0 465 004.6. По-късно идва в България с номер 91 52 31 86 018-9 | ||||||||||||||||
| ЕА 3019 | Scandia (30956/1992) | P.O. Pedersen | DSB Gods | DB Schenker Rail Дания | от 2010 г. в DB Schenker Rail България с номер 91 52 31 86 019-7 | ||||||||||||||||
| ЕА 3020 91 86 0003 020-2 | Scandia (30957/1992) | G.F. Ursin | DSB | Булмаркет ДМ | От 2006 г. в син цвят. По-късно (2017 г.) изцяло червен. От 2021 г. с номер 91 52 20 86 009-1 | ||||||||||||||||
| ЕА 3021 | Scandia (30958/1992) | P.W. Lund | DSB Gods | DB Schenker Rail Дания | от 2009 г. в DB Schenker Rail Румъния с номер 91 53 0 465 005.3 | ||||||||||||||||
| ЕА 3022 91 86 0003 022-8 | Scandia (30959/1992) | Søren Frich | DSB | Булмаркет ДМ | от 2006 г. в син цвят. По-късно (2017 г.) изцяло червен. От 2021 г. с номер 91 52 20 86 010-9 | ||||||||||||||||
Бележки[редактиране | редактиране на кода]