Леки крайцери тип „Чатъм“

Леки крайцери тип „Чатъм“
Town class cruiser (1911)
Лекият крайцер „Бирмингам“
Флаг Великобритания
 Австралия
Клас и типЛеки крайцери от типа „Чатъм“
Следващ типЛеки крайцери тип „Аретуза“
Предшестващ типБронепалубни крайцери тип „Уеймът“
Подтипове„Чатъм“; „Бирмингам“; „Бъркинхед“
ПроизводителHM Dockyard в Чатъм и др., във Великобритания и Австралия.
Планирани12
Построени12
В строеж1911 г. – 1922 г.
В строй1912 г. – 1949 г.
Утилизирани11
Загуби1
Служба
Състояниеизвън експлоатация
Основни характеристики
Водоизместимост4880 – 5530 t (нормална);
6260 t (пълна)
Дължина138,1 – 140,8 m
Ширина14,6 – 15,2 m
Газене4,3 – 4,9 m
Броняпояс: 51 mm;
палуба: 38 – 12,7 mm
Задвижване4 парни турбини Parsons
(2 Brown-Curtis на „Саутхемптън“);
12 водотръбни котли Yarrow
Мощност25 000 к.с. (18,4 МВт)
Движител4 гребни винта
(2 на „Саутхемптън“)
Скорост25,5 възела
(47,5 km/h)
Далечина на
плаване
4500 морски мили при 16 възела ход;
Запас гориво: 1240 t въглища, 260 t нефт
Екипаж475 души
Кръстени в чест на:градове във Великобритания
Въоръжение
Артилерия8x1 или 9x1 152 mm[1]
(10x1 140 mm за подтип „Бъркинхед“);
4x1 47 mm
Зенитна артилерия1x1 76 mm
(подтип „Бъркинхед“)
Торпедно
въоръжение

2x1 533 mm ТА[~ 1]
Леки крайцери тип „Чатъм“ в Общомедия

Чатъм (на английски: Chatham) са тип леки крайцери на Британския Кралски флот, от времето на Първата световна война. Всичко от проекта са построени 11 единици: „Чатъм“ (на английски: HMS Chatham), „Дъблин“ (на английски: HMS Dublin), „Саутхемптън“ (на английски: HMS Southampton), „Сидни“ (на английски: HMS Sydney), „Мелбърн“ (на английски: HMS Melbourne), „Бризбейн“ (на английски: HMS Brisbane), „Бирмингам“ (на английски: HMS Birmingham), „Лоустофт“ (на английски: HMS Lowestoft), „Бъркинхед“ (на английски: HMS Birkenhead), „Нотингам“ (на английски: HMS Nottingham) и „Честър“ (на английски: HMS Chester). Освен това към тази серия принадлежи и крайцерът „Аделаида“ (на английски: HMS Adelaide), построен в Австралия.

Строени са за „защитници на търговията“ (Trade protection cruisers). За този тип се използва и името тип „Таун“ (на английски: Town), тъй като всички кораби носят имена на градове, понякога са наричани и тип „Бирмингам“. Фактически стават първите британски леки крайцери, макар тази чест обикновено да се приписва на крайцерите от типа „Аретуза“.

Конструкция[редактиране | редактиране на кода]

Корпусите на крайцерите са с напречна система на набора. Полубакът се простира примерно на ¾ от дължината на корпуса. Форщевена има вече станалата традиционна сърпообразна форма. По цялата дължина на корпуса има двойно дъно.

Представители на серията[редактиране | редактиране на кода]

Подтип „Чатъм“[редактиране | редактиране на кода]

Име Построен в Заложен Спуснат на вода Влиза в строй Съдба
Чатъм Chatham Dockyard, Великобритания 3 януари 1911 г. 9 ноември 1911 г. декември 1912 г. Списан 1926 г.
Дъблин William Beardmore and Company, Великобритания април 1911 г. 30 април 1912 г. декември 1912 г. Списан 1926 г.
Саутхемптън Vickers, Бароу-ин-Фърнес, Великобритания 6 април 1911 г. 16 май 1912 г. ноември 1912 г. Списан 1926 г.
Сидни London and Glasgow Engineering Company, Великобритания 11 февруари 1911 г. 29 август 1912 г. 26 юни 1913 г. Списан 1928 г.
Мелбърн Cammell Laird, Великобритания 4 април 1911 г. 30 май 1912 г. 18 януари 1913 г. Списан 1928 г.
Бризбейн Cockatoo Island Dockyard, Сидни, Австралия 25 януари 1913 г. 30 септември 1915 г. 12 декември 1916 г. Списан 1935 г.

„Бризбейн“ става първият крайцер, построен в Австралия.

Подтип „Бирмингам“[редактиране | редактиране на кода]

Шестдюймовото казеннозарядно оръдие с разделно зареждане MkXII е прието на въоръжение през 1914 г. и от момента на въоръжаването с тези оръдия на крайцерите от типа „Бирмингам“ в течение на дълго време остава стандартно оръжие в британския флот. Всичко Кралският флот получава 436 оръдия MkXII. В качеството на ртилерия на средния калибър тези оръдия състоят на въоръжение при дредноутите от типовете Queen Elizabeth и Royal Sovereign, а в качеството на главен – на леките крайцери от типовете С, D, Е и на много други кораби. Конструкцията на шестдюймовките се явява класическа „телова“. Едва в самия край на 20-те години започва разработката на нови 152-мм оръдия с целнотръбна конструкция за куполните артилерийски установки ново поколение за леките крайцери, появяващи се в началото на 30-те години. Обаче и след това MkXII широко се използва във флота. По време на Втората световна война с тях са въоръжени канонерските лодки и някои спомагателни крайцери. Крайцерите от типа „Бирмингам“ получават осем такива оръдия.

Име Построен в Заложен Спуснат на вода Влиза в строй Съдба
Бирмингам Armstrong Whitworth, Великобритания 10 юни 1912 г. 7 май 1913 г. февруари 1914 г. Списан 1931 г.
Лоустофт Chatham Dockyard, Великобритания 29 юли 1912 г. 28 април 1913 г. април 1914 г. Списан 1931 г.
Нотингам Пембрук Док, Великобритания 13 юни 1912 г. 18 април 1913 г. април 1914 г. Торпилиран от U-52 на 19 август 1916 г.
Аделаида Cockatoo Island Dockyard, Сидни, Австралия 20 ноември 1915 г. 27 юли 1918 г. 5 август 1922 г. Списан 1949 г.

„Аделаида“ е вторият крайцер, построен в австралийска корабостроителница. Към момента на залагането му проектът вече е остарял, особено по скоростни качества и програмата има нисък приоритет. Също възникват трудности с доставката на необходимите комплектуващи от метрополията. В резултат на това построяването на кораба се проточва и отнема 7 години.

Това е единственият крайцер от този тип, който взема участие във Втората световна война. Бидейки остарял, се използва през междувоенния период като учебен кораб. През 1928 г. е изваден в резерва. През 1939 г. след основен ремонт се връща в състава на флота и в течение на 1940 – 1942 г. участва в конвойни операции. На 28 ноември 1942 г., действайки съвместно с холандския лек крайцер „Якоб ван Хеемскерк“, потопява немският блокадопробивач „Рамзес“.

На 13 май 1946 г. е изваден от състава на флота и се използва като кораб-мишена. На 29 февруари 1949 г. „Аделаида“ е продаден за скрап.

Подтип „Бъркинхед“[редактиране | редактиране на кода]

Име Построен в Заложен Спуснат на вода Влиза в строй Съдба
Бъркинхед Cammell Laird, Бъркинхед, Великобритания 21 март 1914 г. 18 януари 1915 г. май 1915 г. Списан 1921 г.
Честър Cammell Laird, Бъркинхед, Великобритания 7 октомври 1914 г. 8 декември 1915 г. май 1916 г. Списан 1921 г.

Крайцерите се строят по поръчка на Гърция и първоначално имат имената Latnbros Katsonis и Antinavarhos Kountouriotis. Отличават се по водоизместимост и състава на въоръжението. Някои специалисти смятат „Честър“ и „Бъркинхед“ за най-удачните английски крайцери на Първата световна война.

Коментари[редактиране | редактиране на кода]

  1. Всички данни се привеждат към момента на влизане в строй.

Източници[редактиране | редактиране на кода]

  1. Mk XII – Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906 – 1921 c. 53

Литература[редактиране | редактиране на кода]

  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910 – 2005. Минск, Харвест, 2007. ISBN 5-17-030194-4.
  • Патянин С. В., Дашьян А. В. и др. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники. – М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. – 362 с. – (Арсенал коллекция). – ISBN 5-699-19130-5.
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922 – 1946. – Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996.

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]

  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Лёгкие крейсера типа „Чатам““ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​