Бордово люлеене

Бордово люлеене – променливо накланяне на плаващ плавателен съд (кораб) на десния и на левия борд под действие на вълнение или други външни сили.

Бордовото люлеене влошава условията за работа на механизмите и приборите. Предизвиква снижаване на скоростта на хода на съда. Отрицателно действа на организма на човека, водейки до влошаване на самочувствието и загуба на работоспособност. На корабите люлеенето води до невъзможност за използването на поставените бойни системи, извеждайки ги от боеготовност. При големи амплитуди може да доведе до загуба на устойчивост на съда и неговото потопяване.

За борба с бордовото люлеене се използват успокоители на люлеенето.

Литература[редактиране | редактиране на кода]

• Качка корабля // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: в 86 т. (82 т. и 4 доп.). – СПб., 1890 – 1907.

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]

• Качка судна Архив на оригинала от 2006-07-18 в Wayback Machine. ((ru))

Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Бортовая качка“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​ ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​