ميناء كومبورت التركي

ميناء كومبورت
المكان
البلد تركيا
المكان إسطنبول
الإحداثيات 40°57′14″N 28°40′48″E / 40.954°N 28.6801°E / 40.954; 28.6801
التفاصيل
دخول الخدمة 1994
النوع تجاري
أرصفة الميناء 6
الإحصائيات
الموقع الرسمي https://www.kumport.com.tr

ميناء كومبورت التركي (Kumport) ميناء بحري يقع في منطقة أفجلار ضمن القسم الأوربي من إسطنبول في دولة تركيا. يعتبر ثالث أكبر ميناء في تركيا كما يعتبر الأول في التعامل مع حاويات التصدير والاستيراد. يقدم هذا الميناء خدمة إقليمية لنقل الحاويات حول العالم.[1]

الموقع[عدل]

يقع ميناء كومبورت في بحر مرمرة بالجانب الأوروبي للعاصمة التركية إسطنبول. يبعد 35 كيلومتراً من مضيق البوسفور كما يعد المنفذ الوحيد للمناطق التي تقع على البحر الأسود، ويتكون من 6 أرصفة بحرية بطول 2180 مترا.[2] ويبلغ عمق المياه عند هذه الأرصفة حوالي 16.5 مترا. وقد بلغت الطاقة الاستيعابية الحالية للميناء حوالي 1,8 مليون حاوية نمطية مما يدل على أهمية هذا الميناء إستراتيجيا من بين الموانئ التركية.[3]

تاريخ[عدل]

بدأت كومبورت عمليات المحطة في عام 1994 مع البضائع العامة ثم بدأت في التعامل مع الحاويات في عام 1996. وقد تم تطويره ليتصل بأكثر من 140 موقعاً في خمس قارات.[4] ومنذ إنشائه، قام العديد من الدول بالاستثمارات في هذا الميناء، منها سلطنة عُمان التي أعلنت احتفاظها لحصتها من هذا الميناء كونه من أنجح استثماراتها في تركيا.[3] وفي عام 2015م، حصلت الشركة الصينية لخطوط الشحن (كوسكو) على حصة أسد في مينياء كومبورتن وذلك بالتزامن مع دخول مجموعة شركات صينية.[5]

وصلات خارجية[عدل]

الموقع الرسمي لميناء كومبورت

مراجع[عدل]

  1. ^ Property، F. C. C. (28 أبريل 2022). "تعرف معنا على أهم الموانئ التجارية في تركيا". FCC Property. مؤرشف من الأصل في 2022-04-28. اطلع عليه بتاريخ 2022-04-28.
  2. ^ "صندوق الاحتياطي العام للدولة يحتفظ بحصته في ميناء كومبورت التركي". جريدة الرؤية العمانية. 18 سبتمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 2022-04-28. اطلع عليه بتاريخ 2022-04-28.
  3. ^ أ ب الوطن، مقالات. "صندوق الاحتياطي العام للدولة يحتفظ بحصته البالغة 35% في ميناء كومبورت التركي - جريدة الوطن". alwatan.com. مؤرشف من الأصل في 2022-04-13. اطلع عليه بتاريخ 2022-04-28.
  4. ^ "Kumport". 2017. مؤرشف من الأصل في 2021-05-07. اطلع عليه بتاريخ 2022-04-28.
  5. ^ علي بن غانم الهاجري (2020). أوراق اقتصادية على طريق الحرير (ط. 1). China Continental Press. ص. 68. مؤرشف من الأصل في 2022-04-12.