قطر أسطوانة (محرك)
قطر الأسطوانة (بالإنجليزية:Bore) هو القطر المُقاس للإسطوانات في المحركات الترددية. يُستخدم المصطلح أيضا للإشارة إلى قطر المحركات البخارية أو محركات السيارات أو القاطرات.[1]
يتم حساب إزاحة المحرك بناءً على قطر الاسطوانة وطول الشوط وعدد الأسطوانات عن طريق المعادلة التالية:
الإزاحة = π ( 12 × bore )2 × stroke × ncylinders
تشير نسبة الشوط (stroke ratio) التي يتم حسابها من خلال قسمة قطر الاسطوانة على الشوط ، ما إذا كان المحرك مصممًا لتوفير الطاقة عند سرعات المحرك العالية (rpm) أو عزم الدوران عند سرعات المحرك المنخفضة.[2] يمكن أيضًا استخدما مصطلح «قطر الاسطوانة» للإشارة إلى تجويف الأسطوانة في المحرك بخاري.
انظر أيضًا[عدل]
مراجع[عدل]
- ^ Schwaller, Anthony (1999). Motor Automotive Technology. Delmar, New York.
- ^ "Square, Oversquare and Undersquare engines « motoetc.com – Online Magazine for Motorcyclists, Scooterists and Technologists". www.motoetc.com. مؤرشف من الأصل في 2020-10-13. اطلع عليه بتاريخ 2021-02-07.
