عباس بابائي

	العميد عباس بابائي
معلومات شخصية
الميلاد	5 ديسمبر 1950; قزوين، إيران
الوفاة	6 أغسطس 1987 (36 سنة); سردشت،محافظة أذربيجان الغربية،إيران
سبب الوفاة	قتل في المعركة ‏، وحادث طيران
مكان الدفن	قزوين ،إيران
الجنسية	إیراني
اللقب	الجنرال
الحياة العملية
المهنة	طيار بطل، وعسكري
الخدمة العسكرية
	بدأ الخدمة; 1972م
الولاء	الجمهورية الإسلامية الإيرانية
الفرع	القوات الجوية الإيرانية
الوحدة	القوة الجوية
الرتبة	عميد
القيادات	قائد القوات الجوية جيش الجمهورية الإسلامية الإيرانية
المعارك والحروب	الحرب العراقية الإيرانية:
الجوائز
	وسام الفتح
	تعديل مصدري - تعديل

عباس بابائي (1950م قزوين-1987م سردشت) قائد وطيار عسكري إيراني، قائد برتية عميد في القوات الجوية في جيش الجمهورية الإسلامية الإيرانية، قائد القاعدة الجوية الثامنة بمدينة أصفهان، بُعث إلى أمريكا لمواصلة دراسته للطيران، شارك كطيار عسكري فيثورة روح الله الخميني ضد الشاه، كما شارك بقيادته للقوات الجوية في حرب إيران مع العراق. قتل عام1987م بعد عودته من العمليات العسكرية ضد القوات العراقية. حاز على وسام الفتح الفضي^[1]، انتج التلفزيون الإيراني تخليداً لإنجازاته مسلسل شوق التحليق من إخراج يد الله صمدي.

النشأة[عدل]

عباس إسماعيل بابائي، ولد عباس عام 1329هــ ش المصادف لـ 1950م في مدينة قزوين إحدى مدن محافظة أذربيجان الغربية، درس المرحلة الابتدائية في مدرسة (دهخدا) والمرحلة المتوسطة في مدرسة (نظام وفاي) بمسقط رأسه. وبعد نيله لشهادة الدبلوم شارك في الامتحانات الجامعية فرع الطب ونجح فيها، لكن حبّهُ الشديد لطيران، جعله يلتحق بكلية الطيران في القوة الجوية، وبعد إنهائه لدراسته الجامعية، بُعث إلى أمريكا لإكمال تعليمه لطيران لمدة 3 سنوات، عاد بعدها إلى إيران، حيث عين بدرجة ملازم ثانٍ طيار ل اف -5 وذلك سنة1972م في القاعدة الجوية الرابعة بمدينة دزفول في محافظة خوزستان الجنوبية.وبعد ضم طائرات اف ــ 14 المتطورة إلى سلاح الجو الإيراني، انتخب عباس لطيران بها نظراً لتجربته الممتازة، ومنها انتقل إلى قاعدة اصفهان الجوية.^[2]

زواجه[عدل]

تزوج عباس بابائي من ابنة خاله مليحه حكمت، وانجبا سلمى وإبنان حسين ومحمد.

نشاطاته[عدل]

قبل الثورة الإسلامية[عدل]

مع اشتداد نضال الشعب الإيراني ضد النظام الملكي البهلوي، نشط عباس بابائي كعنصر ثوري في القوة الجوية، وبدأ كفاحه مع سائر العناصر الثورية في القوة الجوية ضد النظام الشاهنشاهي.

بعد الثورة[عدل]

بعد انتصار الثورة الإسلامية في إيران،اختير عباس بعنوان مسؤولاً في الاتحاد الإسلامي للقاعدة الجوية الثامنة بأصفهان، وقد شارك في العمليات الجوية ضد الجيش العراقي. وفي عام 1360 هـ.ش، رُقّي عباس إلى درجة مقدم وعيّن على أثرها قائداً لقاعدة اصفهان الجوية. أثناء ذلك قدّم لمدينة أصفهان العديد من الخدمات في مجالات مختلفة كالخدمات الصحية و العمرانية والتعليمية وبالخصوص في الأماكن الفقيرة. عيّن عام 1983م مساعداً للعمليات في القوة الجوية برتبة عقيد، ونقل منها إلى القيادة العامة بطهران،وبعد أربع سنوات في عام 1987م ارتقى إلى درجة عميد.^[3] يُعرّف بابائي في القوات الجوية لجيش الجمهورية بأنه الطيار الإيراني الأول الذي عمل على تزويد طائرة اف-14 بالوقود أثناء تحليقها ليلاً، كان له (3000ساعة)من الرحلات الجوية في الحرب العراقية الإيرانية،كما كان له مابين عام(1986-1987)م 60 مهمة حربية ناجحة.^[4]

الوفاة[عدل]

كان عباس بابائي يؤدي مهمة جوية على المواقع العراقية برفقة العقيد نادري، بعد إتمام المهمة وفي طريق عودتهم تعرضت طائرتهم في منطقة سردشت لإطلاق نار اختلفت الروايات عن مصدره، ففي حين تشير الرواية الرسمية إلى سقوط طائرته بنيران عراقية^[5]، تشير مصادر أخرى إلى «عن طريق الخطأ» من قبل قوات الدفاع الجوي الإيراني.^[6]^[7] أدى ذلك إلى استشهاد عباس وجرح العقيد نادري الذي استطاع بعد محاولاتٍ عديدة أن يهبط بالطائرة، وذلك في يوم عيد الأضحى العاشر من شهر ذي الحجة المصادف لـ 1987م وله من العمر 36عاماً،^[8] دفن في مقبرة شهداء مدينة قزوين مسقط رأسه.^[5]