Esteban Ocon
Esteban Ocon | |
---|---|
Kişisel bilgi | |
Ülke | Fransa |
Doğum tarihi | 17 Eylül 1996 |
Doğum yeri | Évreux, Normandy, Fransa |
Takım | Alpine[1] |
Aktif yıllar | 2016-2018,2020-Günümüz |
Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri | |
Katıldığı Yarış | 147 (142 başlama) |
Yarış dışı | 23 |
Şampiyonlukları | 0 (-) |
Yarış Birincilikleri | 1 |
Podyum | 3 |
Pol pozisyonu | 0 |
Kariyer Puanı | 424 |
En hızlı tur | 0 |
Toplam tur | 7.504 |
Lider tur | 66 |
Toplam km | 37.990 |
Lider km | 291 |
İlkler ve sonlar | |
İlk yarış | 2016 Belçika Grand Prix |
İlk birincilik | 2021 Macaristan Grand Prix |
Son birincilik | 2021 Macaristan Grand Prix |
Son yarış | 2024 Kanada Grand Prix |
2024 puanı | 2 |
2024 pozisyonu | 17 |
Son güncelleme: 2024 İspanya Grand Prix |
Esteban José Jean-Pierre Ocon-Khelfane (d. 17 Eylül 1996), Fransız Formula 1 yarış pilotu. Alpine takımı için yarışmaktadır. İlk yarışını 2016 Belçika Grand Prix'de Manor Racing adına Rio Haryanto'nun yerine geçmesiyle yaptı. Ocon, Mercedes-Benz sürücü geliştirme programının bir parçasıdır.[2] Kariyer başlangıcından itibaren en uzun süre yarış tamamlayan sürücü rekorunu 27 yarış ile elinde tutmaktadır. İlk galibiyetini 2021 Macaristan Grand Prixinde almıştır.
Kariyeri[değiştir | kaynağı değiştir]
Force India (2017–2018)[değiştir | kaynağı değiştir]
2017 ve 2018 sezonlarında Force India takımıyla yarıştı.[3] 2018 sezonunu takviminde yer alan 21 yarışın 10'unda ilk 10'a girdi, 5 yarışta finişi göremedi, 1 yarışta diskalifiye oldu. Sezonu 49 puanla 12. sırada tamamladı.
Mercedes (2019)[değiştir | kaynağı değiştir]
23 Kasım 2018 tarihinde Mercedes takımı Ocon'un 2019 Formula 1 sezonu'nda Mercedes'in üçüncü ve rezerv pilotu olarak yer alacağını açıkladı.[4]
Renault (2020)[değiştir | kaynağı değiştir]
29 Ağustos 2019 tarihinde Renault Esteban Ocon'un 2020 sezonunda Nico Hülkenberg'ün yerine yarışacağını açıkladı.[5]
Alpine (2021)[değiştir | kaynağı değiştir]
2024 F1 sezonu sonuna kadar Alpine F1 takımı ile sözleşme imzaladı. Sözleşme sonrası performansı tartışma yaratsa da olaylı geçen Macaristan GP'de kariyerinin ilk birinciliğini yaşadı.
Yarış kaydı[değiştir | kaynağı değiştir]
Kariyer özeti[değiştir | kaynağı değiştir]
- * Sezon devam ediyor.
Tamamlanmış F1 sonuçları[değiştir | kaynağı değiştir]
(anahtar) Kalın font ile yazılmış olanlar yarışçının pol pozisyonunda başladığını, italik fontuyla yazılanlar ise yarışçının en hızlı turu attığını gösterir.
Sezon | Takım | Şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | WDC | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Lotus F1 Team | Lotus E22 | Renault Energy F1 2014 1.6 V6 t | AUS | MAL | BHR | CHN | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | BRA | ABU TS | – | – | |||
2016 | Renault Sport F1 Team | Renault R.S.16 | Renault R.E.16 1.6 V6 t | AUS | BHR | CHN | RUS | ESP TS | MON | CAN | EUR | AUT | GBR TS | HUN TS | GER TS | 23. | 0 | ||||||||||
Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid 1.6 V6 t | BEL 16 | ITA 18 | SIN 18 | MAL 16 | JPN 21 | USA 18 | MEX 21 | BRA 12 | ABU 13 | ||||||||||||||||
2017 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes M08 EQ Power+ 1.6 V6 t | AUS 10 | CHN 10 | BHR 10 | RUS 7 | İSP 5 | MON 12 | KAN 6 | AZE 6 | AUT 8 | BRİ 8 | MAC 9 | BEL 9 | ITA 6 | SIN 10 | MAL 10 | JPN 6 | ABD 6 | MEK 5 | BRA Ret | ABU 8 | 8. | 87 | ||
2018 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes M09 EQ Power+ 1.6 V6 t | AUS 12 | BHR 10 | CHN 11 | AZE Yd | İSP Yd | MON 6 | KAN 9 | FRA Yd | AUT 6 | BRİ 7 | ALM 8 | MAC 13 | 12. | 49 | ||||||||||
Racing Point Force India F1 Team | BEL 6 | ITA 6 | SIN Yd | RUS 9 | JPN 9 | ABD Dis | MEK 11 | BRA 14 | ABU Yd | ||||||||||||||||||
2020 | Renault DP World F1 Team | Renault R.S.20 | Renault E-Tech 20 1.6 V6 t | AUT 8 | STY Ret | HUN 14 | GBR 6 | 70A 8 | ESP 13 | BEL 5 | ITA 8 | TUS Ret | RUS 7 | EIF Ret | POR 8 | EMI Ret | TUR 11 | BHR 9 | SKH 2 | ABU 9 | 12. | 62 | |||||
2021 | Alpine F1 Team | Alpine A521 | Renault E-Tech 20B 1.6 V6 t | BHR 13 | EMI 9 | POR 7 | ESP 9 | MON 9 | AZE Ret | FRA 14 | STY 14 | AUT Ret | GBR 9 | HUN 1 | BEL 7 | NED 9 | ITA 10 | RUS 14 | TUR 10 | USA Ret | MXC 13 | SAP 8 | QAT 5 | SAU 4 | ABU 9 | 11. | 74 |
2022 | BWT Alpine F1 Team | Alpine A522 | Renault E-Tech 22 1.6 V6 t | BHR 7 | SAU 6 | AUS 7 | EMI | MIA | ESP | MON | AZE | CAN | GBR | AUT | FRA | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | USA | MXC | SAP | ABU | 7.* | 20* |
|
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ Kaynak hatası: Geçersiz
<ref>
etiketi;Renault2019join
isimli refler için metin sağlanmadı (Bkz: Kaynak gösterme) - ^ Allen, Peter (5 Şubat 2012). "Lotus and Gravity launch iRace Professional Programme". Paddock Scout. 29 Kasım 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ocak 2018.
- ^ "Force India signs Ocon on multi-year deal". motorsport.com. 5 Temmuz 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ocak 2018.
- ^ Noble, Jonathan; Beer, Matt (23 Kasım 2018). "Esteban Ocon gets 2019 Mercedes F1 reserve driver role". autosport.com. 30 Kasım 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Kasım 2018.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 15 Ocak 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ocak 2020.